Поиск сообщества

Дело было так. Дня четыре назад при движении в горку на разгон несколько рывков и вылетает чек. Машина явно ехать стала хуже. Приехал в Н.Н. Там у сына комп есть. Подключили,считали,после удалили все ошибки. Машина сразу побежала. Комп выдал вот такую картинку. Картинок было две,но вторая с телефона пропала. P0171 Ошибка регулирования состава смеси : Смесь слишком бедная P2178 Ошибка регулирования состава смеси : Слишком богатая смесь R000B и R000A не находятся. Самое главное. Проехал 300 км и опять чек вчера вылетел. Пока ошибки не считывал. Но машина затупила.

Одна из самых распространённых проблем двигателя EP6 это плохой запуск после длительной стоянки. Как только не описывают эту проблему, двигатель - троит, икает, чихает, кашляет, дёргается, вибрирует, стучит и так далее. Часто это сопровождается ошибкой в блоке управления двигателем P2178, а в особых случаях двигатель может глохнуть. Итак, что с этим делать: 1. сделать телезагрузку калькулятора впрыска 2. купить очиститель инжектора Liqui Moly Injection Reiniger High Performance (арт. 7553) 3. перед заправкой вылить жидкость в топливный бак и заправиться, чтобы в баке было 60 литров (для Citroen C4 и Peugeot 308 просто до полного бака, так как бак ровно 60 литров) 4. выкатать полностью бак за 1-2-3 раза, то есть по трассе, а не по пробкам 5. если свечи зажигания прошли больше 20 т.км., то заменить Возникает эта проблема из-за малых пробегов и эксплуатации автомобиля по пробкам. Те кто использует автомобиль в условиях приближенным к трассовым не имеют проблем даже на 200 т.км. пробега. Так что совет - ежегодно пользуйтесь очистителем инжектора, кормите своих коней хорошим кормом (не ниже АИ-95), больше выгуливайте по трассам и меньше стойте в заторах. Источник vk.com/enzoservice