Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'P1339'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клубная жизнь
    • Не знаешь где спросить? Спроси здесь!
    • Добро пожаловать
    • Жизнь Клуба
  • Партнёры Клуба
    • Сиал Авто
    • Россия
  • Модели Citroen
    • My Citroen
    • Citroen Berlingo
    • Citroen C-Crosser
    • C-Elysee
    • Citroen C1
    • Citroen C2
    • Citroen C3
    • Citroen C4
    • Citroen C4 Picasso
    • Citroen C5
    • Citroen C8
    • SpaceTourer
    • Citroen Xantia
    • Citroen Xsara I и II
    • Citroen Xsara Picasso
    • Другие модели Citroen
  • Модели DS
    • DS3
    • DS4
    • DS5
    • DS7 Crossback
  • Общий технический форум
    • Тех.документация
    • Lexia, DiagBox, Fap Citroen/Peugeot OBD2
    • Двигатели
    • Трансмиссии
    • Мультимедия, телефония, навигация
  • Автосервисы Citroen
    • Официальные дилеры
    • Неофициальные сервисы
  • Правовой форум
    • Юридические вопросы
    • Страхование
  • Общение
    • Добрые дела
    • Курилка
    • Мир увлечений
  • Куплю/Продам
    • Авто
    • Запчасти
    • Колеса
    • Разборки автомобилей
    • Другое. Продажа/Покупка

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Город


Автомобиль


Код кузова


Код двигателя

Найдено: 2 результата

  1. Приветствую! Есть проблема с EP6 150лс, которую никак не могу решить: Начну с того что езжу на машине мало очень, в зимний сезон только по городу. Проблема проявляется обычно утром, после длительной стоянки, и далеко не каждую поездку. Выезжаю со двора, на первом же красном светофоре при остановке двигатель начинает колбасить, вылезает ошибка двигателя, включается вентилятор, машина перестает реагировать на педаль газа. Глушу, завожу снова - дальше едет как ни в чем не бывало, ошибка гаснет через 3-4 дня. Холостые обороты плавают на 2-3 делениях, уже на прогретом двигателе. Около 3 тысяч назад были заменены цепь, клапанная крышка, ТНВД заменен на восстановленный. Так же совсем недавно заменены катушки зажигания в 1 и 4 цилиндрах, свечи (на оригинал). Катушки менял, так как в сервисе при диагностике их поочередно приговорили к замене. После этого обратился к другому диагносту, выдает ошибки Р1336 Р1337 Р1340. Сегодня замерили с ним компрессию, показало 11,0 11,5 11,3 11,0. На 2 и 3 цилиндре на свечах заметно масло, на 1 и 4 цилиндре свечи гораздо чище. Да, летом еще при движении по трассе на обгонах со скорости 120 примерно, тоже иногда вылетала ошибка и терялась мощность. Подскажите, куда дальше копать, что делать?
  2. Привет всем! Ошибки P0014, P0054, P0171, P1336, P1337, P1339 подскажите пожалуйста причины!
×
×
  • Создать...