Перейти к содержанию
Ситроен Клуб
Сиал Авто — автосервис Citroen|Peugeot
Дизельные двигатели — чип тюнинг, отключение: EGR, FAP, AdBlue
Мы в Telegram

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'EW10J4'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.

  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клубная жизнь
    • Не знаешь где спросить? Спроси здесь!
    • Добро пожаловать
    • Жизнь Клуба
  • Партнёры Клуба
    • Сиал Авто
    • Россия
  • Модели Citroen
    • My Citroen
    • Citroen Berlingo
    • Citroen C-Crosser
    • C-Elysee
    • Citroen C1
    • Citroen C2
    • Citroen C3
    • Citroen C4
    • Citroen C4 Picasso
    • Citroen C5
    • Citroen C8
    • SpaceTourer
    • Citroen Xantia
    • Citroen Xsara I и II
    • Citroen Xsara Picasso
    • Другие модели Citroen
  • Модели DS
    • DS3
    • DS4
    • DS5
    • DS7 Crossback
  • Общий технический форум
    • Тех.документация
    • Lexia, DiagBox, Fap Citroen/Peugeot OBD2
    • Двигатели
    • Трансмиссии
    • Мультимедия, телефония, навигация
  • Автосервисы Citroen
    • Официальные дилеры
    • Неофициальные сервисы
  • Правовой форум
    • Юридические вопросы
    • Страхование
  • Общение
    • Добрые дела
    • Курилка
    • Мир увлечений
  • Куплю/Продам
    • Авто
    • Запчасти
    • Колеса
    • Разборки автомобилей
    • Другое. Продажа/Покупка

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец

Дата обновления

  • Начало

    Конец

Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец

Группа

Город

Автомобиль

Код кузова

Код двигателя

Найдено: 2 результата

  1. usatik33
    @Олегович я зазоры свои знаю и каждый раз при замене свечей выставляю 08-09 для простых. Иридием не балуюсь. А вот катухе походу пушистый приходит, вот только работает она, и пока худо-бедно работает, жаба душит купить новую. Да простит меня автор темы, для тех кому некогда читать все страницы, ответ находится здесь
  2. usatik33
    На вазовской рвала с под себя, расход был в норме, но не долго. Проводов от 8 кл, хватило на 500км. На трассе затроила, вкинул назад родную катушку. Потом купил провода от 16кл, запорол их в тот же день. Опять положил катушку от вазика на полку. Кста, на вазовской люди ездят и весьма успешно. НО с проводами беда. Я давал года 2 назад ссыль на форум пежо. Повторю ссыль http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?p=1272150
×
×
  • Создать...