Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Dmitriy Citroen

Местный
  • Постов

    30
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Dmitriy Citroen

  1. Доброго времени суток. Просьба поделиться схемами ecu, abs/esp, airbag, наружного освещения, заряда акб, усилителя рулевого управления, электроручника, шины обмена данными и датчика дождя и освещения. VF7UA5FWC9J207658
  2. Добрый день. VF36D6FZB21107952 схема управления двигателем и какой эбу должен быть установлен (наклейка с блока утеряна)
  3. Добрый день. Просьба поделиться схемами управления двигателем, дворниками, отопителем, стеклоподъемники, освещение и связь между блоками. VF33HRHRH83475422
  4. Доброго времени суток. Просьба поделиться схемами управления стеклоподъемниками, отопителем салона и контролем заряда акб, а так же схемой переходного разъема водительской двери. VF7N1KFWB73136837
  5. Добрый вечер. Нужна схема управления кондиционером VF3WE5FWC34578367
  6. @Олегович Кажется разобрался. В то время, когда дует горячий воздух вместо холодного, устанавливаю желаемую температуру на максимум (28 градусов), ожидаю 10-15 секунд и устанавливаю температуру на 20-21 град. и все начинает адекватно работать (дует холодный воздух). Похоже блок климата не видит реальную температуру в салоне, будет время попробую разобраться с климатом, может у кого есть схема самого блока управления климатом. Интересует откуда блок берет информацию о температуре из салона и как ее обрабатывает. Нужно будет Лексией посмотреть параметры в реальном времени.
  7. Добрый день! Требуется помощь гуру. Возникла необходимость замены BSI. Автомобиль Citroen Xsara Picasso 2003 г, двигатель 1,8 6fz, эбу Sagem 2000-PM1, bsi Siemens E01-00. Известны VIN, OPR, PIN обеих блоков. Вчера заменил bsi, подключил lexia, VIN автоматом не определился, вписал от своего авто — принял, опр так же. Выполнил глобальный тест, все блоки прочитались, в некоторых блоках висели устранимые ошибки, которые удалились. Единственная ошибка, которая не удалялась находиться в моторнике Р1612 (ошибка не известна службе послепродажного обслуживания). Далее вошел в меню bsi, сконфигурировал, решил подвязать ключи. Пин с блока донора принял, а вот во время привязки ключей, после поворота ключа в замке зажигания, выдавал ошибку прописывания ключа. Повторял раз десять, результат тот же. Вопрос в следующем: возможно нужно прописать моторник новым пином из bsi или все равно не получиться подвязать старые ключи к новому бси. Как сделать чистым бси в лексии не нашел. PS причина замены бси — выход из строя некоторых реле. Понимаю, что можно и перепаять, но раз уж есть возможность замены, интересно все таки сделать с помощью лексии.
  8. Добрый день. Просьба поделиться схемой габаритных огней VF7CH6FZC39652315
  9. С фреоном и компрессором все нормально, скорее всего что то проблема с заслонкой обогрева. Я так понимаю, что на схеме она обозначена под номером 1620. Неисправность плавающая, нужно будет во время ее проявления замерять питание на приводе заслонки либо через лексию смотреть. В любом случае всем спасибо, буду разбираться
  10. Благодарю. А каким элементом выполняеться управление между горячим и холодным потоком? Переодически при включенном кондиционере ддует горячий воздух, впечатление как буд-то клапан радиатора отопителя подклинивает в открытом состоянии
  11. Добрый день! Просьба помочь со схемой кондиционирования и обогрева салона VF7CH6FZC39652315
  12. Спасибо. Заметил одну особенность в электросхемах VIN отображаеться верно, а OPR не верно (в схемах - 9872, на левой стойке - 9870). Не замечали ранее на других авто такого расхождения?
  13. Добрый день. VF7CH6FZC39652315 Нужна схема ESP и круиз контроля Заранее благодарен
  14. Добрый день. Нужна схема задних ПТФ VF7CH6FZC39652315 Заранее благодарю
  15. Добрый день. Нужна схема задних ПТФ VF7CH6FZC39652315 Заранее благодарю
  16. @Бес Около 9 трасса и 12 город. Поезжу больше напишу более точный расход. До этого было 10,5-11 трасса и 15-16 город
  17. @PudovRoman В моем случае делалось около полугода с момента пока нашел специалиста, готового взяться за такой блок, до этого еще полтора года ездил по спецам, которые не смогли считать прошивку и после дня мучений отказывались брать блок в работу (и это были люди с опытом, один из них шил мои предыдущие авто с хорошим результатом). Я купил блок для опытов и отдал человеку готовому идти до конца. Месяца через два он нашел чем считать eeprom и отдал калибровщику. Отредактированные прошивки изменений не вносили, большинство калибровщиков просто отказывалось редактировать. Мастер уже и отказался делать его по причине невозможности править оригинальную прошивку, но пару месяца полтора-два назад позвонил мне и сказал, что у одних калибровщиков получилось отредактировать прошивку на другом автомобиле под евро 2 и они готовы отредактировать мою. Я согласился и через пару дней поставил блок с евро 2. Чек не горел при подключенных разъемах ДК2 и ЕГР, но загорался после снятия разъема егр. Было решено править дальше + изменить углы опережения зажигания в раннюю стороны. Еще 2-3 приезда и добились нужного результата. Сколько мне это обошлось посчитать уже трудно и не очень хочется : покупка эбу, затраты на дорогу (раз 20 по 100 км), время и все такое. Мне важен был результат и нашелся человек который то же хотел добиться результата. Я потратил на это много денег и времени, мастер то же. Для последующих желающих уже затраты будут гораздо меньшими. По цене обращайтесь напрямую к чип-тюнеру, контакты могу дать в личку. Повторюсь, что для меня главным был результат и я его добился: авто едет как мне хочется, в аварийный режим не входит, автомобиль менять не собираюсь, нашел специалиста к которому обращусь в будущем и посоветую друзьям и знакомым
  18. Наконец то перепрошился. Отключили второй ДК, ЕГР, изменили карту УОЗ под газ. Катаюсь после перепрошивки второй месяц, ощущения только позитивные. Машинка ездит резвее, добавился момент на низах. По расходу пока сказать особо нечего, езжу в основном на короткие дистанции в городе, поеду по трассе добавлю комментарий.
  19. Где территориально и сколько просят? Двигатель с электронным дросселем?
  20. Доброго времени суток. Интересно какой в итоге результат. У меня на авто такой же блок. EEPROM и Flash считаны, но отредактировать прошивку на Е2 ни у кого не получается, в конце не сходится контрольная сумма.
  21. Доброго времени суток. Нужна схема электрозеркал, заднего хода и магнитолы Ксара Пикассо VF7CH6FZC39652315 Заранее благодарен
×
×
  • Создать...