Shipter

С4 b7 - коробка механника, двигатель tu5jp4. Поменяли сцепление на новое luk/ina. Появилась странная проблема, нагуглить не могу. Переключает отлично, выжимается отлично. Трогается, едет... При повышении оборотов выше 2.5 тысяч, появляются вибрации и горит сцепление(появляется запах). На любой передаче, в том числе нейтралка. Подскажите пожалуйста, в чем могут быть проблемы? Куда смотреть?

Наконечники проверил, катушку тоже. Все в хорошем состоянии. Вышла ошибка P2196, "Ошибка регулирования насыщенности топливной смеси : Не характеризуется". Как я понял, это датчик кислорода под замену?

Так стоит вообще катушку трогать? Заводится отлично. На холостых работает нормально. Обычно чаще всего после ухода в нейтраль подергивает газ, как будто я сам подгазовываю. Так же плавность хода отсутствует, периодически. Понимаю, скорее всего мои вопросы глупы. Прошу прощения.

Продолжу. Заменил свечи, не помогло. Топливо, стараюсь заливаться на одной и качественное, тоже не помогло. Сейчас грешу на катушку. Все по разному говорят, кто то говорит вообще мозги... Что такое лексия? Надеюсь на дельный совет, денег не так много, да и устранить хочется быстрее. Спасибо

Спасибо за быстрый ответ. Еще подсказали возможно топливо? Заправился сейчас на проверенной заправке, пока ничего не наблюдается. До этого еще нормально так до отсечки дал. Ошибки пробивал, ошибок нет. Сейчас гляну свечи.

Вообщем авто ситр с4, хетч, 2012г на механике. 109 кобыл. Пробег 67 тысяч. Машина начала дергаться, неадекватно реагировать на газ, газ тоже не сразу срабатывает. Это конечно не всегда, иногда все в норме. Иногда плавают обороты... Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.