Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Leon_777

Местный
  • Постов

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Leon_777

  1. Не далеко от магнитолы.
  2. Итак авто завел. Нашел обрезаный провод соединил, накинул АКБ и спалил два предохранителя под рулем. Желтый 20А и синий 15 А, заменил их и завелась. Но остались не рабочими часы на торпеде и кондей, лампа горит, а муфта не включается, до этого работал исправно. Фото с предохранителями не получается прикрепить defekt Спасибо за помощь!
  3. defekt чек горит (но он горели до этого из-за катализатора, но машина ездила без проблем)
  4. Все работало до этого без проблем. В салоне единственное повреждение это обрез магнитолы. А где еще есть предохранители кроме как у аккум и под рулем? defekt А что за зедленое реле рядом с блоком предохранителей под рулем?
  5. Большые предохранители нашел, все целы. Бензонасос буду проверять и остальное буду проверять. Вопрос, можно ли спалить блок BSI отрезав магнитолу?
  6. Аккум заряжался всю ночь, не помогло. Удалось найти еще один предохранитель сгоревший и восстановить приборную панель и стеклоподъемники. Сейчас не заводится не работают: фары, вент печки, аварийка маргает, но не щелкает, центр замок. Мотор крутит хорошо но не схватывает вообще. Есть ощущение что какая то эл цепь не работает. Оба блока предохранителей (салон и мотор) проверены два раза. В салоне рядом с блоком предохран стоит зеленое реле. За что оно отвечает? defekt подскажите что еще можно проверить?
  7. Проверил только в коробке за аккумулятором рядом с мозгами. (1.4 бензин) Есть еще где-то?
  8. Leon_777

    Не заводится

    Всем привет! Сегодня выдернули магнитолу из бегемота. (кому она нужна не понятно). После чего машина перестала заводиться. Стартер крутит бодро но не схватывает. Приборка не горит стрелки лежат. Не работает центрозамок, аварийка, поворотники, ближний и дальний. Всегда горят габариты, даже при выключеном зажигании. Работает подсветка печки и дворники. Из повреждений обрезаны все провода идущие на магнитолу. Предполагаю что при этом что-то замкнули. Предохранители в салоне и под капотом проверил все цело.
  9. dol Спасибо за ответ! Странно, но гидроцилиндр не слезает со шпильки - упирается в кузов. Если все же его удасться снять, то он повиснет на трубках ГУРа или придется сливать систему и их откручивать?
  10. Что-то похоже никто с таким не сталкивался.
  11. При замене крестовины рулевого вала выяснилось что она 15х15, а не 15х16 (машина в одних руках снова с 2008) никогда ничего там ранее не менялось. Так что прежде чем покупать две снимите старую и измерьте.
  12. Подскажите, кто менял со стороны пассажира пыльник рейки, что надо делать с гидроцилиндром. Если его открутишь, то шпилька которая держит его на рейки все равно не дает натянуть новый пыльник.
  13. Всем доброго дня! Сегодня при замене подшипника оказалось, что он не 35х55х20, как пишут на многих форумах а 35х52х20. Авто 1.4 бенз 2008 Может кому поможет. Замена прошла легко без снятия компрессора.
  14. Всем доброго дня! Про терлись резинки на педалях сцепления и тормоза. Кто-нибудь меня. Может есть заменители. Екзист видит только тормоза и та 600 р.
×
×
  • Создать...