Уважаемые Други! В полку С4 прибыло. По крайней мере у меня это точно. МКПП, 120 кобыл, Оптимум. Почему ручка, тут чисто восприятие вкуса. Купил вчера в СПб на Жукова. Сам в Мурманской губернии, в местном колхозе такого, как хотел, не было, это точнее. Все остальное истчо на пароме, ждать месяца 1,5. Хотел Теднанс с Авто,созвонился, договорился, короче взял,что взял за 2 часа, в Питер на самолете в 11.00, в 15.00 из салона. час ждал агента (Каско, ОСАГО) из "согласия", у местных такого нетутить. В 19.00 10.11 из Питера в 15.30 11.11 в Мурманске, точнее в окрестностяж. Расход по компу 6,0 л/100 км, средняя скорость 67 км/час. По факту, заправка на Нести в Питере до третьего щелчка, далее в Карелии на ТНК под Сегежей то же самое, 41,85 л на 773 км получается 5,7 на 100 ну это радует (что врет, надо будет разбираться). До этого Лачетти 1,6 Корея, хорошая машинка, брал в салоне, пользовал 4,5 года. Ну да ладно, теперь о Ситре (хороший напиток детства). Мне понравился, особенно лепестки круиза (машинка для ленивых,педальки не надо особо нажимать) причем не утруждал, только на обгонах до 110-120, а так не больше 95, думаю до 4-5 тысяч будет достаточно для обкатки. Масло обязательно каждые 10 тыков, между ТО можно самому по опыту Шевролетов и особенностей нашего безДина. Особенно в Хибинах сегодня, снегопад, большегрузы, машинки поменьше, все стоят, дорога дрянь, 10-15 см полуутрамбованного снега, а тут 4-я, 55 км/ч "круиз" и поехал потихонечку, даже перегазовку делать не надо,гребет на "подарке" от Ситроена на 5 с +, выгребли короче. Правда все немножко подпортил "Дятел" один на Шкоде. Ребята, видете на дороге Гаишников, на противополжной стороне дороги на повороте, не надо перестаиваться в крайнюю правую резко.Опять же на Хибинах. Одному в попу чуть не въехал, плюс Ситру, тормоза энто + для этой машинки. Так эти козлы меня остановили, ХДО мои не понравились, не видно им, шел 85 км/час, ну еще спросили про стоимость, комплектацию ну и т.д. и т.п. Поздравил с праздником и поехал дальше, нечего взять то было, шел без номеров. А "дятла" даже не остановили, я его догнал через 20км на заправке, сказал про устройство башен танков и что они должны быть на месте, ну еще что-то, сказал бы больше, если бы не его спутница справа. Ну вот первые впечатления, машинка по первому впечатлению пока радует. Спасибо форуму, почерпнул много информации полезной, буду отписываться, сборка июнь 2012. Что однозначно буду делать это шумку арок и багажника, а то как в первой ласточке, не солидно за такие деньги. Извините за много "буковак", спасибо кто осилил этот опус, ну и просто приятно общаться с людьми объединеными вкусом "ситра".
