BBV

Позвонил в Модус сказал про письмо из Москвы, они сразу заднюю включили и сказали что типа не знают кто мне сказал что они такое не могут, типа приезжайте всё есть попробуем обновить..... Просто трындец какой-то

а как вообще можно узнать какая версия прошивки сейчас стоит? (сервисного центра)

В Модусе сказали что они столько не зарабатывают на ситронах, что бы покупать Алексию, у них там какая-то другая более дешёвая железяка. Причём они меня обманули , сказали что ошибки стереть нельзя отключением аккумулятора, только их компом, а мне люди когда ремонтировали машину отключили аккумулятор и комп забыл о все, только бабки струшивают!!!!

Вот что мне прислали с citroen.ru Придётся гнать в Новороссийск Добрый день. У Модуса есть необходимое оборудование. Спасибо за информацию. Будем делать оргвыводы. Почему не получилось с ними договориться, пока не знаю Ближайший живой центр – в Новороссийске. У них тоже есть оборудование. Попробуйте позвонить им. С уважением, Сергей Винников, Региональный менеджер по ППО Представительсво АО "Автомобили Ситроен" тел. +7 495 937 4230 факс. +7 495 937 4302 моб. +7 916 519 7108

Как говорит наш диллер , что даже у Москвичей прошивки на руках нету, их прога через инет выкачивает и типа запаролено всё. Походу только в Москву ехать ....

у меня бензиновый, 2л 16v , не знал что катализаторы разные, просто даже не бензиновые левые катализаторы в Ростове ни кто не ставил (во всяком случае все машины в Администрации области ездят с чекенжем ( машин 40) ) . На рынке сказали что только совсем недавно появились катализаторы под евро 4, возможно есть и для дизелей

Купил недавно С5 тоже с горяжем чекенжем , на катализатор ругался, у меня тоже он был выпотрошен и один из датчиков просто отрезан. Новый катализатор (там вся выхлопная в сборе) стоит у диллера 35т, я проехался по рынкам и нашёл умельцев, они вырезали старый и заместо него вварили новый , не оригинальный и о чудо , чекендж погас :) , всё вместе с работой обошлось 7т

Официальный диллер не может прошить, ни в Ростове, ни в Краснодаре, обзвонил всех ближайших , говорят только в Москве :(, неужто придётся гнать за 1000км , что бы поменять прошивку И что самое обидное нашёл человека у коготорго будет оборудование для прошивки, а самой прошивки нету :((, предлагает скачать мою прошивку, отправить заграницу и тамошние хлопцы доработают её (увеличат на 36 лошадей мошьность), но мне нужно просто испавить холодный старт :((

и ни ответа ни привета :( где добыть адаптированную прошивку для России ? :(

VIN VF7DCRFNc76350148

Я тоже сомневался, но тесть ездил на нём 5 лет, с нуля, работает водилой в гараже администрации, он мне и посоветовал машину, при этом предупредив что у них у всех с самого начала такая болячка, пробовали заливать и 98-й бенз. а прореется минут 5 и всё классно, мелочь а не прияно, тем более если можно исправить как-то ...

Здравствуйте, я на днях стал счастливым обладателем с5, всё классно кроме двигателя, он вначале заводится не очень, хотя иногда нормально, но трогаться на холодную тяжко, всё время наровит заглохнуть. Причём покупал машину в администрации, раньше начальство на неё ездило, там их штук 20 на район брали, так у всех такие же симптомы, в инете вроде вычитал что нужно поменять прошивку на Евро-3, где её можно взять и если доки по прошивки ситроенов, в Ростове дилер не умеет такое :(. Помогите кто чем может