Andry64

Может пригодиться: Ехал на таком же как и у тебя а/м, в Москву. В Рязанской области в 400 км до москвы решил заправиться. Выключил двигатель, залил бензин, и всё .... аппарат не заводиться. Даже при включении зажигания не слышно как бензонасос отрабатывает. Выяснил, что не работает бензонасос. Менял топливный фильтр но всё глухо. Потом позвонил официалам в Москву за советом, на что мне было сказано , что у Берлингосов есть такая болезнь, ни стого ни с сего пропадает контакт в разъёме питания в коробке что стоит слева под капотом. Я тупо вытащил все разъёмы, проверил предохранители, вставил разъёмы на место,... завёл и поехал дальше. Так что проверь разъёмы в вышеуказанной коробке сначала. Удачи.

Отвечаю casper0071 и всем у кого подобная проблема (глохнет двигатель, постоит и опять запускается) Я на этом собаку съел. Причина только одна - ЗАМЕНА БЕНЗОНАСОСА! Не знаю подробностей, но я в поисках почему у меня глохнет мотор поменял пол обвязки двигателя и раза четыре был на Ситроен-сервисе, где они конечно ничего не нашли. Насос почему-то перегревался, особенно когда бак не полон. Короче - МЕНЯЙТЕ БЕНЗОНАСОС И ЗАНИМАЙТЕСЬ ДРУГИМИ ПРОБЛЕМАМИ.

Дальше - веселее, поехал на авторизированный сервис Ситроен на Обручева, сказал про бензонасос, они крутили-вертели, результат: сказали бензонасос выдаёт нормальное давление, прочистили дроссельную заслонку, сделали инициализацию на холодном двигателе, взяли 3 тыс. р. и успокоили что теперь всё ок. Поехал в славный град Воронеж, после 360 км. машина заглохла, и потом ещё глохла раз 20 !!! ВОТ ЭТО НАШ СЕРВИС!!! Решил не слушать этих деятелей и просто заменить бензонасос. В сервисе сказали заплатить 8300 руб, и ждать 10 дней. Ребята альтернатива есть?

Были симптомы точно такие же, заменил катализатор и лямду, думал уже "в шоколаде", поехал попал в пробки, останавливался 5 раз, обороты падают и всё, 5 минут постоял, завёл и в путь, дальше может погаснуть и через 1 км, а может и через 20 км. Извёлся весь. Видимо тоже - шалит бензонасос.

Привет. Суть такова. Купил недавно Берлинго 2, 150000 км пробега, иногда во время езды внезапно обороты падают, всякие попытки добавить газу ни к чему не приводят. Выключаю аппарат. Стою пять минут, завожу и всё работает нормально, потом может через 10 минут, а может и через час, повторяется такая фигня. Может ли это так влиять умирающий катализатор и неисправный лямда-зонд. Подскажите.

Попытаюсь сегодня сфотографировать и выложить.

Друзья, спасибо за помощь, КУПИЛ ОРИГИНАЛЬНУЮ ЖЁСТКУЮ СКЛАДНУЮ ПОЛКУ ЗА 3950 РУБ, В СИТРОЕН ЦЕНТР МОСКВА ул. Обручева.

Вырезать лобзиком из фанеры?

Где можно в Москве купить б/у заднюю полку?