Nikolay63

Они все прекрасно знают, вплоть до руководства. Судя по всему у них такой движок единственный в Самаре.

По ходу дела "Виват" нарывается на еще один скандал: пошел уже второй месяц как они меняют турбины. И чем дальше в лес, тем страшнее... Договорились полюбовно, что исправную машину мне вернут к 8 Марта. Ну-ну - посмотрим.

В любом случае - спасибо за совет! Жалко, что клубный сервис так далеко!

Насколько я понимаю турбины не разрушаются одномоментно и вероятно я обнаружил этот процесс в самом начале, а по дороге в мск я рискую турбины добить окончательно, причем где-то на трассе.

Это как? Собрать все обратно, проехать 1000 км и положиться на честность мск сервиса? Или я чего-то не догоняю? P.s. Машина сейчас стоит у ОД разобранная и ждет моего решения.

Может и так, но где взять надежный сервис если учесть, что в Самаре С5 с таким двигателем был продан ОДИН!

Не знаю, как определили, ни потери мощности, ни большого расхода масла не было. Самостоятельный поиск турбин пока результата не дал, может кто подскажет где искать? Одна из тольятинских контор назвала ту же цену в 64 тыров.

Каюсь, летом не запускал. Но летом она как бы не должна запускаться из-за температуры за бортом, ну да не важно. Поскольку гарантия на авто закончилась родную ситроеновскую вебасту я поменял на стандартную у оф. дилера вебасты, но насладиться ею не успел, т.к. обнаружилась утечка масла в подкапотном пространстве. Заехал к ОД ситроена и ....что бы Вы думали? Я следующий в очереди на замену обеих турбин!!!!!!!! Одна стОит 64 тыров..... я в шоке. :(

Везет Вам! А уменя вебаста опять "накрылась". :angry: Офиц. дилер сказал, что гарантия закончилась и послал к дилерам вебасты в платный ремонт.

У нас в Самаре уже вроде бы не холодно (0-5С), но вебаста по прежнему чудит: то включится, то нет. Зато когда включится салон теплый :)

Ну вот начинается :( Прихожу сегодня на стоянку (-12С), а вебаста молчит. Причем печка в салоне работает (гоняет холодный воздух) и индикатор вебасты горит зеленым глазом - типа все нормально. Завел мотор и .... опа вебаста завелась. Короче, грешу на малый заряд аккумулятора. P.s. Как нарочно вчера звонили из ОД, интересовались как мол вебаста, всем ли довольны? Я говорю что все ништяк, спасибо мол. Короче сглазил.

видимо так

Ну не знаю, кто там из них раскошелился, а вебасту мне поменяли по гарантии (т.е. безвозмездно, т.е. дадом). Попросили только оплатить охлаждающую жидкость, как расходный мат-л. С момента демонтажа до установки новой вебасты прошло чуть больше месяца. Все это время катался вообще без нее.Ну вот испытал и запуск по таймеру. Ништяк - вроде работает (тьфу, тьфу, тьфу). Вчера выставил время запуска на 7-30, сегодня прихожу на стоянку (-21С на улице), а он родимый пыхтит, лобовое стекло наполовину уже отогрел. Проверил по таймеру - уже 15 мин как вебаста работает. Дальше ждать не стал, запустил движок и через 5 мин поехал на работу. Alex237, насчет крыла с дверью сочуствую - действительно уроды!

А мне наконец-то поменяли вебасту. Ура-ура! Два дня тестирую - полет нормальный, осталось испытать запуск по таймеру.

Народ, а как у Вас машинка бегает, у тех у кого надпись "Depolution system failure" горит? У меня чегото тормозить стала: до 3000 обороты доходят и как будто ограничитель какой-то срабатывает. Короче не хочет бегать резво млин :(