

Дмитрий Вовкавич
Местный-
Постов
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Дмитрий Вовкавич
-
Господа, а также их товарищи! Возможно, я не узрел в теме, и в связи с этим предлагаю "ответственным" товарищам организовать опрос на тему "а-ля" - "рвутся ли у вас сиденья!?". в опросе можно было бы задать вопросы про комплектацию, габариты водителя и пассажира, год выпуска авто и как-то разумно это сгруппировать. Про группировку пока идей нет (толковых идей, лень думать :) )
-
нашел про клиренс :bye: (и вся статья от АР )
-
точно такой же звук на моем пепелаце в морозы ниже -10. Нет давления масла(на момент пуская), масло густое, гидрики и пр. постукивают. Не зря говорят - "холодный пуск равен 500 км. пробега. " И на всех предыдущих машинах примерно такая же ситуация. не парюсь совсем.
-
моих 5 копеек... 1. копейко 1979 г.р. (кажетсо), в тюнинхе, ога, дрыгатель 1,6 и салон от шохи, кардан и кпп "копеечные" - зверь! :) - научисло ездить немного 2. зубило 21099, тоже вся в тюнинге (тонировка там и все дела, эх молодость :))) ) - ездить можно. 3. Alfa Romeo 155 - 1.8 T.S. - влюблен по сей день, отличная рулежка и хорошая динамика даже с таким мотором. 4. зубило 2109 1988 г.р. Ввалил кучу бабла, "рвал" даже ОООО 3.2 кватро, но только до 100, дальше наблюдал пыль в лобовое стекло (о5 же, молодость - недостаток, который проходит с возрастом :) ) - зубило и в африке зубило, из А в пункт Б. 5. 2107 - это 2107 в стоке (.юзалась параллельно с зубилой и AR) 6. Alfa Romeo 164 QV 3.0 - очень достойный авто, седан бизнес-класса с весьма спортивными задатками. Хороший авто, но не совсем мое... 7. Nissan Note 1.6 AT. Очень и очень классная машина, шустрый и вполне "честный" (не смотря на многие электронные системы и евро-4) авто, супер для города. Если кто думал - один из лучших авто своего класса (тестил многое в конце 2007 - енот зе бест!! ). ну и C4P - нравитсо (тихо прусь, в целом), атчед выложу, когда приступ лени пройдет и мысли в кучу соберутся. авто, на которых ездил менее 1000 - не считаются Пух.
-
Весьма категорично, конечно, но мнение есть мнение... Я вот так категорически не считаю, хотя доля истины в выгодноссти "секондхенда", конечно же, есть. Лично я комлексами "пропуканных сидений" (с) (стырено с другого форума) не страдаю, но таки выбрал момент и купил машину новую и в нужной мне комплектации, только за 780тр. И тоже доволен. ЗЫ Главное подобрать момент, когда желания максимально совпадают с возможностями :)))
-
прошел ГТО без брызговиков, ни одного вопроса не возникло. А если будут требовать - в сад их. Машина сертифицирована, и если бы брызговики были обязательными, они бы ставились по умолчанию с завода или дилером, без вариантов. Короче, если будут требовать, пусть обоснуют это, а если не смогут, пусть дают "талон" или пишут отказ. Второго они не сделают (требование не законно) и дадут "талон" в итоге.
-
прикольно, экономнее получается, и кстати более логично для 6-ступки. Я ожидал меньших оборотов от этой коробки на 6 передаче (дрыгатель 2.0). Вероятно под THP передаточные числа пересмотрели, т.к. характеристики позволяют (хотя и для 2.0 в принципе тоже, ИМХО).
-
жизнь прекрасна, есть за что бороться! Главное - не падать духом, выздоравливайте! ЗЫ держите в курсе, плз!
-
Готов ли я... Я готов выложить что-то, что случайно нашел или целенаправленно искал (под свои нужды), но не готов поддерживать тему вечно актуальной. Я готов, если что, намекнуть (поделиться ссылкой на существующую тему) что вопрос уже поднимался и поиск рулит... Пока это все, что я могу ответить. В данном случае это просто мысль... ЗЫ можно на ты, для всех :) я посмотрю на ссылочку, обязательно :) но, я повторюсь, перелопачивать инфу по всему ситро-форуму, которая относится к разным моделям, а после искать схожие проблемы именно с космолетом - лишняя трата времени ! Ведь есть (под)форум для Picasso'водов и сочувствующих :) !
-
Дамы и господа (а также модераторы :pleasantry: ) !!! Предлагаю, как йуный пользователь, открыть тему (а может даже подфорум) про тактико-техничекие характеристики автомобилей C4 Picasso / Grand Picasso. Строго для подфорума про "космолеты". Темы (подфорумы) могут содержать все, что касается ТТХ, но при этом не содержать "флуда", обсуждений и споров... При желании можно организовать тему "про тему", куда можно изливать свои мнения, спорить ссылаясь на конкретные данные и т.д. и т.п. Предпосыл: искал разную инфу, но многого не нашел, подфорум (про космолеты), как не крути, не шибко активный. Есть надежда, что всякий кто захочет что-то полезное "излить", но побоится "повториться", сделает это в нужной ветке, а в случае чего, модераторы-то не дремлют, сообщение будет удалено или перенесено... Итак. Что я считаю полезным и необходимым, для тех кто "уже имеет" и для тех кто "еще не имеет", но хочет: * дрыгатели : масла (возможные варианты), свечи, фильтры и прочее (желательно с кодами и ссылками на "расходники" ), графики мощности и момента...; * тормоза (жидкости, колодки, диски и суппорта); * параметры дисков, резины (и все что связано с колесьями) ...; * КПП, РКПП, АКПП и прочая трансмиссия - все, что может быть полезно; * подвеска (аммо, пружины, пневмо); * кузов и все полезное, что может быть с ним связано (чистка, уход, обработка химией и прочее...) ; * интерьер - салон, полезности разные и не "очевидные", уход и "как с "этим" бороться"; * электрика... ; * ну и все, что может быть полезно как новичкам, так и "бурым" в качестве напоминалки или дополнительного экспириенса.... Может я сейчас и набаянил круто, и просто плохо изучил форум, но таки решился написать все это. Если что, пинать смысла нет, просто убиваем тему и все, дабы не отвлекать людей. ЗЫ Можно предлагать и вписывать варианты полезной инфы... возможно это все и разовьется. Как грится, спсб что прочитали многа букв! :man_in_love:
-
У меня другой VIN, можно "спать спокойно" :). Цифер под рукой нет, но думаю что это уже не важно.
-
спсб :) "мой" салон в 5 минутах от работы, я им весь моцк съем, если что :) ЗЫ 3 месяца.... я бы с ума сошел, тем более без машины :)
-
Думаю нет поводов волноваться. Я "застолбил" машину еще в четверг (или среду, а точнее 13 -14 мая). Манагер любезно это сделал даже без предоплаты. А 20 мая я внес залог, т.к. они позвонили и весьма любезно намекнули о залоге, что в общем-то логично. А еще в этом салоне мне сказали, что у них типа своя выкупленная партия (на консигнации, со слов манагера), т.е. конкретно закреплена за дилером. Можно этому верить или нет - не знаю, когда был на тест-драйве в Усервисе (в воскресенье), у них был доступен только один космолет красного цвета и тоже в Питере. Вот только меня как-то настараживает, что VIN не прописан в моем договоре...
-
это как понять? "можно не переживать, вам уже продали одну и ту же машину" или "быть такого не может, что бы одну машину продали дважды" ? :)
-
Всем спасибо! Радует, что привозят более-менее вовремя, это хорошо.... В процессе ождиания очень медленно время идет :) 2 nord да уж, про прикуп - это верно, скидка действительно весьма существенная, пусть и за 2008 год, перекрывает все или почти все :). 2 ksv надеюсь что все таки их будет две и пила не пригодится :) VIN в договоре нет, завтра обещали вписать. Я в "эксисе" заказывал, если что.... :)
-
Привет! Глядя на твой аватар не стал долго думать и заполнил.... профиль :) 2 ed_dream взял "маленького", машина в Питере, из последних, значит не 2-3 месяца (надеюсь) :)
-
Приветсвую любителей хорошего дизайна и практичности! :) Сам вот заказал, жду. Машина в Питере, как сказал манагер, и в течении недели будет в дефолт-сити (Москве) :). интересует реальные факты, кто и сколько ждал на самом деле ? :) Манагеры-то соврут и не дорого возьмут, а потом в уши ...... с три короба :) а метро я как-то не очень люблю, хотя по весне дифчонки "расчехляются" - это приятно и хоть как-то скрашивает дорогу до работы :) Заказал 2.0 икслюзифф, цвет бронза (в договоре написали), из последних, за смяшные деньги :)