Voffka-13

@Олегович tu5

может кто подскажет кпп 110лс и от 120 одинаковые или разные?

Разобрались, деталь номер шесть забыли поставить. СТО пошло на встречу и сделали весь ремонт за свой счет. Мастера тупо забыли поставить эту железячку сразу когда меняли амортизаторы. Как итог подушки SNR KB659.23 зарекомендовали себя с лучшей стороны. Без детали шесть продержались с лева 10 000+- км и с права 15 000+- км.

Походу господа ОЙ. Не прошло и чуть чуть времени, и начались стуки груки с другой уже стороны. Полез посмотреть из под капота что там видно , и на те здрасьте вся часть которая видна из под капота в какой то смазке густой как салидол. Что это может быть откуда это взялось, такое чувство что тоже сейчас подушку прорвет. Вот та часть что отметил она вся в толстом слое какой то смазки. Подскажите как правильно поступить.

Освежу тему. Сам ездил только на оригинальных свечах, но надоело и хочется хоть какой то перемены. Мотор 109 л.с. тушка. Каталог предлагает много вариантов, меня заинтересовали следующие: BERU UPT5 - простая свеча, NGK 6677 - простая свеча, есть желание апробировать 60% NGK 96197 - простая свеча, есть желание апробировать 40% BOSCH 0 242 230 602 Platinum ,есть желание апробировать 80% BOSCH 0 242 236 577 Иридий , - больше сомневаюсь 40% BERU Z226 ULTRA - есть желание апробировать 60% DENSO IKH16TT Иридий - больше сомневаюсь 70% NGK 1640 LPG Laser Line 7 - больше сомневаюсь 70% Если кто какие использовал , отпишитесь пожалуйста, как они Вам были, зашли не зашли и что взяли бы на сегодняшний день. PS. езжу на бензине, и еще раз мотор тушка 109 л.с.

Вполне возможно, при таком раскладе не все сообразят что делать. Лично я вывод сделал и при наличии таких косяков , тупо снимать все на видео. Толку что я стоял рядом, я ж не знаю что где и как должно быть. Похоже на то что Вы правы, под пыльником (7) точно была деталь (8) желтая такая, а вот деталь шесть (6) не помню. В любом случаи большое спасибо за предположение, я менял тогда пару если еще и вторая сторона так сработает , будет о чем с СТО говорить.

Опорная подушка, приехал на СТО в легком недоразумении, от случившегося. Посему фото сделать не сообразил сразу. Первый раз с таким в жизни сталкивался. Сейчас езжу переживаю больше обычного по данному факту.

Господа, товарищи, хелп. Полгода назад поменял, амортизаторы, подушки, пыльники, короче все поменял кроме пружин их менял где то года два назад. (перед) проехал после замены 7 000км. Сейчас еду ни кого не трогаю, и такие странные звуки, бах бух и через день наезжаю на маленькую кочку или подъем, громкий бабах аж дворники подпрыгивали. Своим глазам сразу не поверил. Поехал на СТО и на тебе шток прорвал подушку и штоком амортизатора, пробила пластик, где дворники крепятся, хорошо стекло лобовое не высадило. На штоке от подушки был маленький кругляш +3миллиметра не больше, резинка с железячкой от подушки и все. У меня такой вопрос это при замене, что то забыли еще поставить, или такое в принципе возможно? Первый раз с таким сталкиваюсь.

Поставил Секурит, очень доволен, один минус надо жабу душить до покупки, после её быстро отпускает. Всем советую, по деньгам с установкой 12700 получилось.

У нас модными считаются LEMFORDER по крайней мере в "втулка, балка моста , задний мост"

Мини отчет о замене пружин сайлент блоков и амортизаторов. Начнем с характеристик возможных для установки пружин. LESJOFORS 4215614: виток 12 мм. ширина пружины 130 мм. высота 411 мм. LESJOFORS 4215622: виток 13 мм. ширина пружины 131 мм. высота 380 мм. (на официальном сайте LESJOFORS нам её не рекомендуют) LESJOFORS 4215623: виток 12 мм. ширина пружины 128 мм. высота 393 мм. LESJOFORS 4215624: виток 12,75 мм. ширина пружины 130 мм. высота 390 мм. (для авто с усиленной подвеской) LESJOFORS 4215627: виток 12,75 мм. ширина пружины 128 мм. высота 372 мм. (для авто с усиленной подвеской) Долго думал ломал голову и поставил LESJOFORS 4215624, машина стала выше на 5 см. как то много получилось, думал будет в ровень с 4215614, теперь зад не много приподнято получился, может еще присядет пока не понятно. Первые впечатления стала более сбитой, именно не жестче а как бы собранней, думаю 4215627 подошла бы мне лучше чем 4215624.

Ищется (изучается предложение) Citroen Jumpy (пассажирский) в хорошем состоянии, за разумные деньги. Можно и коммерческий но уже за другие деньги.

Всех приветствую. В общем требуется замена амортизаторов и сайлетблоков задний мост. Это уже купил, LEMFORDER 37928 01, и SACHS 314 005 Суть вопроса в том, а что в подвеска там еще есть? И второй более важный вопрос это пружины, в каталоге есть разные типы, с панорамной крышей или усиленные и обычные или их называют со стандартной ходовой частью. Есть ли смысл ставить пружины более усиленные как пример LESJOFORS 4215614 оборудование для автомобилей с панорамной крышей 24728016 LESJOFORS 4215623 оборудование для автомобилей без панорамной крыши 24728916 Может кто сталкивался с такими вариантами.

Доброго дня, расскажите пожалуйста как передние колодки и диски BREMBO, себя зарекомендовали. Сейчас стал выбор на замену , колодки и диски , перед. Выбираю из следующего: BOSCH 0 986 478 979 диски, колодки BOSCH 0 986 495 258 цена за комплект 4860 р. BREMBO 09.9619.10 диски, колодки BREMBO P 61 083 цена за комплект 6140 р. TRW DF4183 диски, колодки TRW GDB1690 цена за комплект 6400 р. Если у кого есть свои мысли, по этому выбору, не стесняйтесь пишите, делитесь своими мыслями.

Вот и мне требуется замена. Предложили следующие варианты РФ 4700 Китай 6300 Польша 8700 NordGlass Цены указал с установкой еще предлагали Sekurit Франция но цена выбила это предложение из рассмотрения 14100 Склоняюсь к NordGlass , может кто что посоветует, или опытом эксплуатации поделится.

У знакомого ниссан какой то ,с омывателем фар , так они у него работают через семь раз, а у нас такое возможно? а то каждый раз срабатывают омывайка уходит со скоростью ветра.

@gudviin, Тоже по вытягивал предохранители вроде все целые, купил моторчик и поехал на сервис, машину подняли на подъемник подрубили новый моторчик и ничего, опустили , поменяли предохранитель и вуаля все заработало, само собой на меня посмотрели как на чайника 80 левала, взяли пять рублей (150 российских) и отпустили с богом, сказав что этот предохранитель стоит с краю и если что он будет самым чистым.

Господа, помогите разобраться. У меня машина с омывателем фар, думаю что приморозило, но фары омывает, а лобовик и зад нет, у нас там есть какие предохранители ? Прочитал что есть и это F3. это под капотом. все равно как то тревожно.

На самом деле меня этот вопрос тоже волнует. Ездили в отпуск вчетвером плюс багаж приблизно нас 400 плюс багаж килограмм 200. расстояние в пути 4800 км. дальняк одним словом. На стыках и мелких ямках подвеску пробивало аж жуть именно сзади, вот и задумался для таких путешествий возможно имеет смысл пружины сзади поменять или еще что. Машине уже восемь лет и 210 000 пробега. Без пассажиров и груза все в норме. А что у нас в подвеске сзади? амортизаторы, пружины, что еще там есть?

Видео про баферы

Всех с праздником. По этому случаю, остановился на МКАД дабы зафиксировать.

Отписываюсь, результат ни о чем, масло как масло, потемнело равномерно что говорит о хороших моющих свойствах, работа двигателя похожа на тоталь 5в30, как бы более быстрее становится жестче, на этом все после пробега на данном масле 11000 км,сейчас залил Тотал 5W 40. Скорее всего больше экспериментировать не буду.

Помните в камеди клаб про Швырчко? Так в оил клубе про Fuchs Titan Supersyn 5W-40 В переводе на наш не лить в глаза на открытые участки тела и одежду. После этого купил, именно это масло, правде немецкое для немцев там такой инструкции предостережения нет. По результатам отпишусь.

Тоже задумался о смене тоталя на что то другое список притендентов Fuchs Titan Supersyn 5W-40 Shell Helix HX7 5W-40 Shell Helix Ultra 5W-40 Ravenol VMO 5W-40 Ravenol VSI 5W-40 Кто что скажет по этому поводу.

[member= Ant001], на берлинго есть диски джордон считаются родными для нашей машины (это на радиус 17, по типу шин , калькулятор в помощь) , видел на каком то буржуйском ресурсе. По картинке вот: