Уплотнитель радиатора печки и устройство радиатора печки

[Олегович]

@usatik33, ты поменял радиатор печки? что было с уплотнительной лентой вокруг радиатора печки? лента рассыпаслась от старости?

[usatik33]

@Олегович, нет, еще не менял. Здоровье . Ленты нет, и остатков нет. Это я помню, снимал и мыл его 3-4 года назад. Если были бы следы хоть чего нибудь, я бы уже вынес моз форуму 3 года назад

[Олегович]

Ленты нет, и остатков нет. Это я помню,

 

т.е. сейчас у тебя стоит в корпусе печки радиатор без уплотнителя по периметру?

[usatik33]

Именно так, без уплотнителя.

[shlec]

 

 

именно так

Надо установить уплотнитель.

[usatik33]

Новый радиатор с уплотнителем лежит, ждет замены

@shlec, а допустим, если нет уплотнителя в комплекте (у меня есть), что можно использовать вместо штатного? Может подскажите?

Вдруг новый радиатор окажется какой, не отклеивать же от него уплотнитель. Значит нужно поставить уплотнитель на старый , а из чего и какой?

[Олегович]

@usatik33, собираешь информацию от разных источников? :-)

Создам под уплотнитель тему, пишите пока здесь

[usatik33]

 

 

собираешь информацию от разных источников? :-)

а разве это плохо? И людям будет оптимальное решение , мы с тобой так и не выяснили чего клеить, да и поролона на клейкой основе широкого у нас в продаже нет. Так что для меня вопрос открыт

[Олегович]

температура работы этого уплотнителя должна быть в идеале от -20 до  +95

[Thenya-1982]

Новый радиатор с уплотнителем лежит, ждет замены

Привет!А какого производителя выбрал радиатор,что он уже идет с уплотнителем?Можешь залить фотку радиатора с уплотнителем сюда?

Промониторил фотки в нете оригинального радика и на оригинале тоже не обнаружил никакого уплотнителя.

 

 

Интересует момент как он и где именно приклеен.Спасибо!

Изменено 22 февраля, 2019 пользователем Thenya-1982

[Олегович]

@usatik33, закинь сюда фотографии *мест* приклейки уплотнителя, в маленьком формате у меня их не осталось.

[usatik33]

Радиатор стеллокс сорри, ава  

 

Места приклейки уплотнителя от Юры 

Фотки печки от Юры

Изменено 23 февраля, 2019 пользователем usatik33

[usatik33]

@Thenya-1982, номер радиатора ава--РЕ6199.  "Лапши" внутри трубок мною замечено не было, может будет греть хреново. Покупал за 960 рублей.

Изменено 23 февраля, 2019 пользователем usatik33

[Олегович]

 

 

"Лапши" внутри трубок мною замечено не было

спирали сложно увидеть, надо заглянуть в трубку.

[usatik33]

 

 

может будет греть хреново

так и есть, греет в разы хуже старого.

 

Чтобы шел горячий воздух нужно держать обороты не ниже 1200. Как скинул-- просто теплый воздух идет. На старом выдувало печку на больших оборотах вентилятора, а на малых шел кипяток, руку не удержать. Но климат сделан так, что пытается нагнать тепла в салон увеличением оборотов вентилятора, и выходил мартышкин труд. Теперь сколько не напрягайся-- теплый воздух и всё

 

Брать для замены не рекомендую. Даже из-за наличия уплотнителей

В в корпусе печки, сверху и снизу есть выступы, эти выступы достаточно плотно прилегают к пластинам радиатора сверху и снизу. В принципе уплотнитель по верху и низу радиатора ненужен. Зад, где изгиб трубок возможно тоже плотно прилегает пластинами к корпусу печки. Надо будет изучить.

[Олегович]

@usatik33, не сбивай людей, ты мне говорил, что у тебя трубка обратки с ремонтной вставкой. Заужение диаметра - дополнительное сопротивление для протока - ухудшает циркуляцию - печка греет хуже на малых оборотах.

[usatik33]

Т.е. с новым сужает, а со старым нет?:)

[Олегович]

Другой вопрос, нет ли перетока в бачке радиатора печки. Когда радиаторы печек делали из меди, бывало что перегородка падала и весь объем антифриза не циркулировал по трубкам. У алюминиевых радиаторов перегородка выполнена заодно с бачком, и по резинке должен отсекаться переток. Cтарый алюминиевый радиатор XP разобрал для переборки (тек по бачку), следы перетока внутри бачка были, алюминий в этих местах окислился. Фото выложу.

[usatik33]

 

 

нет ли перетока в бачке радиатора печки

очень может быть. Китайцы могли чего угодно напортачить.

  Осмотрел внимательно старый, следов фриза нет.  Про переток- неизвестно.  Корпус печки, где вставляется радиатор, тоже не имеет следов фриза, и даже намека на них. Что воняло, и почему воздушило печку-- непонятно. 

[usatik33]

Вот так заклеил радиатор уплотнителем, правильно или нет-  не знаю

На первом и третьем фото видно как клеить уплотнитель по низу и верху радиатора. Если делать посередине-- сдерет выступами на корпусе печки.

Изменено 27 февраля, 2019 пользователем usatik33

[Олегович]

Что воняло, и почему воздушило печку-- непонятно.

запах антифриза мог приходить из моторного отсека.

был случай на форуме, лобовое стекло изнутри машины постоянно покрывалось жировой пленкой (хозяин замучился оттирать стекло - потело постоянно), оказалось на машине тек радиатор печки. 

что у тебя с запотеванием стекла?

[usatik33]

В 27.02.2019 в 16:43, Олегович сказал:

что у тебя с запотеванием стекла?

Норма, только от перепада температур. Сейчас на новом радиаторе воняет транспортной смазкой с радиатора, но уже проходит. Антифриза на двигатель, коробку и пр. налил много. При нагреве должно вонять и тянуть в салон, НО не воняет.  

[Олегович]

Фото бачка радиатора печки. Верхний патрубок - обратка, нижний патрубок - подача.

Прокладка уплотнения бачка радиатора

Вот так прокладка стоит в радиаторе Ластиком почистил следы под прокладкой,  между двух рядов трубок, имхо, в этом радиаторе переток антифриза был небольшой.

Усатый33, это к тому, почему трубки горячие, а радиатор может не греть. 

 

[usatik33]

Каку какую-то лили в радиатор, у меня выглядит лучше. 

Псы ..на трубках подводящих есть налет, такой же как здесь. А радиатор чистый. Видать он уже не родной. У тебя на бачке есть буква B в стиле значка? Берг- хелла как я понимаю, логотип 

Изменено 1 марта, 2019 пользователем usatik33

[LblC]

Всем доброго дня, коллеги.

Чтобы темы не плодить, спрошу тут.

Потёк радиатор печки и патрубки поменяли на новые. Радиатор не оригинальный. На холостых еле греет. С повышением оборотов всё приходит в норму.

Единственный выход - покупка оригинального или есть варианты?

Я правильно понимаю, что это результат того, что меньше антифриза через него проходит, чем через родной, а повышение давления в системе с повышением оборотов это компенсирует?