Кузов и ржавчина (объединенная тема)

[Соболь]

Доброе время суток. Открыл новую тему, так как нужна информация. Сегодня помыл свое авто, посмотрел на крышу, а там... Вся крыша усыпана ржавчиной, такими мелкими точками. Оглядел весь кухов, почти везде встречаются! Только на капоте нет :) Посоветовался с народом. Сказали, что это не что иное как страшное слово "ВНУТРЕННЯЯ КОРРОЗИЯ"! И ржавчина "лезет" из-под краски.

Только что то мне не верится. Потер ногтем, точка исчезла. Посмотрел на пластиковые детали - там тоже. Может это мелкая стружка, которая упала на машину? Такое предположение у меня потому, что служебная стоянка находится рядом со стройкой в Шереметьево. Там постоянно что то пилят, режут, строгают...

У кого есть какие соображения по данной теме прошу поделиться доводами.

Спасибо! ;)

[Mihail]

если бы это корозия то у тебя краска начала вздуватся пузырями, и с чего корозии взятся???( процесс корози проиходи так, через мелкий скол в красе попадает влага и начинается химическая реакция котрая и называется корозия потихоничку, потихоничк процес идет и краска начинае пузырится(вздуваться) и как правио в это месте дырка) ксара же оцинкованая, и крыша это не то место о куда начинается гниение, обычно арки, пороги, двери

 

помой машину как следут)))

[Соболь]

Эх!!!полерну ее!!!

[Mihail]

Эх!!!полерну ее!!!

 

сначала отмой как следует! и полируй не тряпочкой а как положено машинкой, иначе блеск уйдет после первой мойки

[vitebsk13]

Здравствуйте! Засаду нашел... как я это раньше не видел - не знаю... скажите - это серьёзно и чем это может грозить... и что можно сделать... выглядит страшновато... сварка в районе переднего левого колеса (перед ним - под фарой)... ка увидел - просто брр... что скажете?

 

А где картинка? А вот... http://foto.rambler.ru/users/vitebsk13/_photos/1/

[Вофка]

что скажете?[/url]

 

замазать мовилью и забыть... нервы дороже :))))

[karabas]

Здравствуйте! Засаду нашел... как я это раньше не видел - не знаю... скажите - это серьёзно и чем это может грозить... и что можно сделать... выглядит страшновато... сварка в районе переднего левого колеса (перед ним - под фарой)... ка увидел - просто брр... что скажете?

 

А где картинка? А вот... http://foto.rambler.ru/users/vitebsk13/_photos/1/

 

лучше стопрастом (преобразователь ржавчины), а вот уже потом мовилем. )) если просто замазать, шов и дальше будет ржаветь

[Вофка]

лучше стопрастом (преобразователь ржавчины), а вот уже потом мовилем. )) если просто замазать, шов и дальше будет ржаветь

 

та не, мовиль вроде вытесняет воду... нет воды и воздуха с чего ржаветь?...

[karabas]

та не, мовиль вроде вытесняет воду... нет воды и воздуха с чего ржаветь?...

 

есть ещё химическая коррозия, электрическая и пр. тем более, что и под краской железо успешно ржавеет, если есть очаг. впрочем, кажды волен поэкспериментировать на своей шкурке. только чур результаты на суд общественности )))

[Вофка]

:drinks:

Как найду у своей швы - замажу и доложу...

пока, ттт, полет нормальный :)

[bookkeeper]

Граждане, товарищи, всем доброго дня.

Вот присматриваюсь к подержанной Ксаре. Как она держиться в плане коррозии в условиях Москвы?

Нужно ли делать дополнительную обработку? Какой у кого опыт, поделитесь.

 

Михаил.

[tif]

Граждане, товарищи, всем доброго дня.

Вот присматриваюсь к подержанной Ксаре. Как она держиться в плане коррозии в условиях Москвы?

Нужно ли делать дополнительную обработку? Какой у кого опыт, поделитесь.

 

Михаил.

 

Машина 2004 года, коррозии нет! Побывал в аварии, ездил с повреждёнными дверями и крылом, до металла, 3 месяца, коррозия даже не проклюнулась.

Но это при условии заводского оцинкованного металла. При замене кузовщины на новые, детали поставляются уже не оцинкованные.

[SFY]

у меня 98 года ксара

все ок.

[Yanik]

После очередной поездки на дачу увидела новые царапины, что естественно подпортило настроение!!!

Происхождение таких царапин - кусты и деревья, т.к. подъездные дороги оставляют желать лучшего, приходится беречь подвеску и объезжать ямы по обочине, где как раз и располагаются такие "вредители"!

Если делать каждый раз полировку кузова после мойки, то получается накладно, да и саму проблему не решает.

Есть же какие-то специальные "карандаши" или что-либо подобное?!

Как правильно их подбирать и какие фирмы предпочтительней??!!

[sokolserjio]

После очередной поездки на дачу увидела новые царапины, что естественно подпортило настроение!!!

Происхождение таких царапин - кусты и деревья, т.к. подъездные дороги оставляют желать лучшего, приходится беречь подвеску и объезжать ямы по обочине, где как раз и располагаются такие "вредители"!

Если делать каждый раз полировку кузова после мойки, то получается накладно, да и саму проблему не решает.

Есть же какие-то специальные "карандаши" или что-либо подобное?!

Как правильно их подбирать и какие фирмы предпочтительней??!!

 

У меня при покупке машины были царапины на бампере. Т.к. красить бампер, чтобы удрать сарапины - это минимум 3000 рублей (так мне оценили на поморке), то я просто купил карандаш с краской (краска для ВАЗов) и закрасил царапины. Конечно, при ближайшем рассмотрении бампера это видно, но на расстоянии 1,5 метра уже незаметно. царапины на кузове у меня к счастью не появляются, но пару мелких сколов на капоте (точки) я закрасил таким же методом.

[Rocas]

карандаш можно заказать у официалов. стоит рублей 300

[Nord]

отдельная

специальная

тема

про

мелкие

царапины

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=2703

[asusha]

Вот решил запостить новую темку, поскольку именно в ветке для Ксары не нашел похожего.

Вообщем...

После зимы, в в прошлые выходные, решил проконтролировать состояние днища. Увидел что в месте, обозначенной стрелкой проступает ржавчина. Сколупал, зачистил, а там практически дырка! (((

Замазал антикором.

 

Сегодня решил проверить как там оно. Смотрю, а антикор-то в том месте оттопырился трахец! Нажал - вода.

Вот я и гадаю, откуда она там??? Получается ржа проела не снаружи, а изнутри. Каким образом она туда попадает? Вроде после зачистки и нанесения преобразователя ржавчины дал время ему подсохнуть и даже термофеном подсушил.

И еще... Эта часть лонжерона типа как вварена или ХЗ... как-то всё аккуратно и одинаково с обеих сторон. Что-то раньше даже и внимания не обращал! Попробую потом сфоткать фотиком, а не телефоном.

Ща какие-то сомнения гложут, неужели бита так была? Или надо так, типа какие-то зоны сминания? Или так сгнило, что что-то менялось?

Или по этому пути идет слив какой, там дальше отверсите есть. Забилось мабудь что?

[tif]

Сегодня еду в гараж, посмотрю, как у меня.

[tif]

Сегодня еду в гараж, посмотрю, как у меня.

 

Так же входят верхние лонжероны в нижние, но чётко видно, что прямая заводская сварка и там где у тебя стрелки, там отверстия для стока воды. Похоже, что у тебя вваривался лонжерон не на заводе...

[asusha]

ХЗ, вроде тоже следов сварки и не видно, но заводское антикоррозийное покрытие точно содрано. Должно быть снаружи какой-то синеватое покрытие, а под ним толстый слой белого.

там где у тебя стрелки, там отверстия для стока воды

Вот это интересно. Выпуклости эти зачем? Я думал обозначение места для домкрата типа. Может галантерейно просверлить там отверстие по периметру этой выпуклости? И я таки не совсем врубаюсь откуда сверху вода стекает?

Фигово что в Докбэкапе нельзя посмотреть как что должно быть (((

Если кому будет не влом при случае сделайте фотки этого места для сравнения.

[asusha]

Фигово что в Докбэкапе нельзя посмотреть как что должно быть (((

 

Вообще-то что-то нарыл. Вроде оно. Только не видно, есть там отверстие или нет.

Зеленая стрелка - отверстие есть, но получается при сливе вода до него не доходит и застаивается в углубленном месте (красная стрелка).

[tif]

Вообще-то что-то нарыл. Вроде оно. Только не видно, есть там отверстие или нет.

Зеленая стрелка - отверстие есть, но получается при сливе вода до него не доходит и застаивается в углубленном месте (красная стрелка).

 

Я же писал, там отверстие (красная стрелка), заводское. Утолщение по периметру ровное (может и нет там сварки, а если есть , то варилось не вручную), залито всё заводским антикором, как и всё днище.

[asusha]

там отверстие (красная стрелка), заводское. Утолщение по периметру ровное

Фиг его знает, кузова у нас трохи разные. А на имеющемся рисунке отверстия в этом месте не видать, хотя смотрел для Ксары-2, практически тоже самое. Сверлить как-то стремновато, хотя если там почти дырка, то разницы особо и нет ))

Я думаю произошло нечто следующее

Загавнючилось в этом месте. Можа как-то можно прочистить это дело?

Проверить наверное можно пропихнув тонкую проволочку в отверстие, указанное на предыдущем рисунку зеленой стрелкой. Откуда что сверху пихать - даже и не знаю пока.

[tif]

Фиг его знает, кузова у нас трохи разные.

 

Ну а отверстие спереди на другом лонжероне есть?