прогорел поршень на 6FZ (EW7J4)

[ТЕЛЕФОН13]

в результате всё масло через щуп вылетело под капот и заклинил вкладыш шатуна. во время ремонта обнаружил что ещё один поршень подгоревший. вроде всё работало нормально охлаждение, смазка и заправлялся на одной заправке Газпром.   Какие ещё могут быть причины? может форсунки почистить?

[Unique]

Можно и почистить. Но сами по себе они не засираются, может бенз слишком низкооктановый лили долго? 

Ну как вариант еще фильтр воздушный никогда не меняли и кольца поршневые устали/разрушились.

[407s]

Мне делали новую поршневую за 20 тысяч. Поршня + кольца + расточка блока и прочее. Заодно попутно берите комплект глико для коренных вкладышей. Может у вас задир был или охлаждение плохое?

Изменено 18 апреля, 2014 пользователем 407s

[ТЕЛЕФОН13]

воздушный фильтр менял через 10000км. кольца все целые. вкладыши новые в екзисте купил. поршень с шатуном нашёл. сейчас идёт из Москвы почтой. двигатель внутри сильно грязный по-видимому из-за масла. вроде покупал недешёвое  Тотал кварц  по ходу сурогат продают!  А его же не определишь по качеству. Но я на машине 70000 км. наездил за два года.  А задира нет нигде,повезло. один вкладыш на шатуне первого цилиндра залип и вот поршень прогоревший.

Изменено 19 апреля, 2014 пользователем ТЕЛЕФОН13