Сегодня 18 октября Французы представили официально

[Phantom]

Представлен новый Citroen C5

18 октября 2007, 12:05

 

 

 

 

Компания Citroen выполнила свое обещание и представила сегодня 18 октября 2007 года принципиально новое поколение модели С5. На самом деле все ждали, что Citroen покажет этот автомобиль еще в сентябре на автосалоне во Франкфурте. Но французы решили немного схитрить и провести презентацию после салона. Ведь сегодня все внимание автомобильной прессы будет уделено именно Citroen C5, а не какой-то другой модели. И именно фотографию C5 многие печатные издания вынесут на свою обложку в ближайшем номере. А если бы его показали во Франкфурте, то пресса уделила бы С5 намного меньше внимания, ведь журналистам надо было бы рассказывать и о других премьерах салона.

 

Стоит отметить, что предыдущий С5 произвел на автолюбителей очень хорошее впечатление. Конечно, фанаты японских или немецких машин со скепсисом смотрели на необычные формы Citroen C5, однако те водители, которым нравится французский автопром, с удовольствием покупали этого большого «француза». Правда, несмотря на все достоинства С5 первого поколения, эта модель так и не сумела стать хитом на рынке. Но показывая новое поколение С5 представители Citroen уверенно заявляли, что они уверены в успехе этого автомобиля. Конечно, он не станет самым популярным автомобилем в классе «D», где выступают такие сильные игроки как Volkswagen Passat, Opel Vectra, Ford Mondeo и Toyota Avensis. Но вот опередить по продажам своих главных соперников Peugeot 407 и Renault Laguna новый Citroen в состоянии.

 

 

 

Естественно, главным козырем C5 станет знаменитая ситроеновская пневматическая подвеска. Предыдущий автомобиль отличался потрясающей плавностью хода (почти на уровне Mercedes-Benz S-класса, между прочим), которая сочеталась с вполне достойной управляемостью (хотя к ней все же были некоторые претензии). По словам инженеров, новая пневматическая система будет чуть лучше старой. В частности, станет более ощутима разница между ездой в положении «комфорт» и «спорт», электроника начнет эффективней следить за состоянием дорожного полотна, да и ресурс пневмоэлементов тоже должен вырасти.

 

Под капот Citroen C5 второго поколения будут ставить бензиновые моторы объемом 1,8 л. (127 л.с.), 2,0 л. (143 л.с.) и 3,0-литровую «шестерку» (215 л.с.). Именно машины с этими двигателями будут поставлять в Россию. Что касается дизелей мощностью от 110 л.с. до 208 л.с., то мы их, наверняка, так и не увидим.

 

Ожидается, что продажи Citroen C5 начнутся в первом квартале 2008 года. Сколько будет стоить эта модель пока не известно – цены объявят в начале следующего года.

 

 

Оригинал инфы тут

[GreyZis]

дизайн - очередной "зачет" думаю при правильном подходе к рекламе, это конкурент мондео...

[к.о.и.]

дизайн - очередной "зачет" думаю при правильном подходе к рекламе, это конкурент мондео...

 

Думаю,что если насчёт подвески не трендят,а цену не задерут - то мондео отдыхает ;-))

[NataLi]

Абалдеть!

Красавец!!!!

ХАчу!

[Alex177]

По дизайну на С6 похож.Авто зачётный,далее всё будет зависить от цены.

[GreyZis]

зашел по ссылке... смотрю фото...потекли слюни...

[Гость]

О! Папочке понраитцо!

[Tiksy]

Еще немного C5

[Gabriel]

почти на уровне Mercedes-Benz S-класса, между прочим

 

автор, который писал на mail.ru видать не ездил ни на том, ни на другом, и ничего не читал, не смотрел... а пишет...

тем более, что у С5, С6 подвеска гидравлическая, а не пневматическая...

Мерседес S-класса отдыхает... Смотрите Топ-Гир. там был тест подвесок...

Подвеска у Ситра самая лучшая...

буду ждать приезда в Россию. Если в реале дизайн и материалы будут такие же как на фото и цена не зашкалит за 40 кб (за 216 лошадей и автоматом с кожей) - это мой следующий авто!

Изменено 18 октября, 2007 пользователем Gabriel

[Гаррич]

А руль то! А руль видели?!

С неподвижной ступицей!!!

Я очень жалею, что на моем С5 нет такого...

Если будет действительно, ка пожелал Gabriel, то это и моя следующая машина. И конечно, обязательно, Break

[NVS.79]

Суперрр!!! Были бы деньги, это тоже был бы мой следующий авто. Слюнки текут, а приходится подтирать.

[Phantom]

Gabriel,

С двигателем 3 литра будет больше 40 это точно.

С5-ый второго поколоения с 3-х литровым двигателем переваливал за 40 штук.

[ЭЙНО]

Копим денежки.

[GreyZis]

ЭЙНО, этточно... интересно, а очередь будет на эту машину?

[Tiksy]

ЭЙНО, этточно... интересно, а очередь будет на эту машину?

Наверняка...

[к.о.и.]

Наверняка...

 

Гы-гы...а крайний хто?! Да не толкайтесь вы, не толкайтесь! Я ещё вчера вот за тем парнем занимал!!! :))

[les_ka]

очень красивый получился :))

[ЭЙНО]

Интересно скока нужно денег в процентах от цены что-бы заказать машину в резерв, еще до поставки.

 

Да кстати, у меня такой будет.!!!!

[KIT]

Лучьше подождать, пока на конвеере претрется, а то вспомните сколько глуков было в первых С5.

[ЭЙНО]

Логино.

[Hot_Tab]

Это БОМБА!!!

 

Начинаем копить деньги!

 

БРЭЙК рулит!!!

 

Я уже забыл, что хотел Авенсис.

 

Сколько же за него заломят?

[pav]

Классная машина. куплю себе обязательно, но если будет купе -кабриолет-тогда его.

[Nord]

Ещё про новый С5 :

Интервью с Винсентом Бессоном, директором Citroen по продуктам и рынкам.

 

И ещё кучка фоток (в высоком разрешении!)

 

весчь...

Изменено 19 октября, 2007 пользователем Nord

[dima@]

Блин, всё перечитал - гидры в базе нет!

Изменено 19 октября, 2007 пользователем dima@

[lomaster]

Блин, всё перечитал - гидры в базе нет!

 

не удивительно, шасси аутлендера...а в чужое шасси сложно впихнуть еще чето существенное..тем более гидрактив