Сверчок под капотом

[maximus2000s]

Ребята помогайте, может кто сталкивался со следующей проблемой или было что-то похожее: после запуска двигателя, пока обороты держатся 4 деления, всё работает тихо и ровно, но как только обороты упали до 3-х делений появляется сверчок - звук похож именно на тихую "песню" сверчка или даже на неровный свист (плюс добавляется шум МКПП, но это уже не раз обсуждалось и сейчас не об этом). Свист не постоянный, а с интервалом 2-3 сек. Под капот естественно заглядывал и примерно определил - звук идёт с левой стороны, снизу, там где находятся ролики ремня генератора или ещё ниже всего этого хозяйства (короче в том районе). Сразу скажу ремень натянут как надо и кроме как на холостых сверча не слышно. Склоняюсь к мысли, что это или один из роликов или термозащита где то задевает, а там х.з. что ещё может быть. Сверч реально достал хоть он и тихий, но как бы не вылилось во что-то более серьёзное.

Изменено 7 октября, 2012 пользователем maximus2000s

[Бес]

звук идёт с левой стороны, снизу, там где находятся ролики ремня генератора

 

Это правая сторона.

[maximus2000s]

Бес, это конечно решает мою проблему)) Надеялся, что генератор - это хороший ориентир и все знают где он, тем более я смотрел относительно открытого капота, стоя лицом к передку машины (ну как-то так).

[Бес]

Ролики ГРМ, ролики ремня навесного. Они постоянно пищат.

 

Лево - там где сидит водитель. Право - там где сидит пассажир.

Объяснения что "я вышел из-за руля истоял перед машиной, спиной к ней и смотрел через зеркало - так мне удобнее, так вот там слева..." неного путают, правда? :rolleyes:

[Polyaksa@mail.ru]

Привет maximus2000s, ты не один такой! Такой же сверчек и у меня, В ОД поменяли ролик по гарантии, не помогло , приехал еще раз к ним и сказал что "сверчек не прошел" машину забрали через час вернули и ответ был таков " это цвиркают щетки генератора, скоро должны приработаться" но это полный бред , мой ситроеша проехал уже 12 тыщ но "сверчек" как есть так по ходу и будет . После слов эксперта я забил на это цвирканье как и на многое другое, просто стораюсь не замечать!

[Олиго Френ]

Ролики свистят/брякают... Самому не нравится...

 

Пласмасса под капотом резонирует (крышки блоков предохранителем, клемм аккумулятора и т.д., тепловые экраны могут звенеть, абсорбер стучать....

[citroenA]

Вчера наблюдал и слушал прогрев своей машины.

Справа может шуметь/свистеть инерционный ролик включения помпы или сама помпа, так как включается она как раз тот момент, когда обороты падают.

Понаблюдайте за шкивом помпы на холодной машине и все станет ясно.

[npc]

ктото недавно писал, что скрипит правая опора двигателя. ВДшкой залили и тишина. мож тут то же самое?

Изменено 8 октября, 2012 пользователем Бес

[Бес]

У ТС двигатель 109 сил. Там насос другой.

[citroenA]

Понятно, пока профиль не посмотришь не совсем ясно какой движок.

[maximus2000s]

npc, а эта опора внизу что-ли находится, как до неё добраться-то? Просто я без понятия где она там.

Polyaksa@mail.ru, незнаю как ты, а я понял что сделал ошибку, взяв со 110 двиглом (надёжности хотел), ведь и деньги были, а получилось что 120 л.с. качественее, надёжнее, тише и т.д. Сложилось впечатление, что машины со 110 двиглом какие-то "сырые" и недоделанные, видно освобождают затоваренные когда-то, 110 двигателями склады))

По поводу свистят-брякают ролики, как написал выше Олиго Френ, скажу что такого, у меня, не было даже на Тазах (21099,21102,2114), да двигатели были шумнее (ненамного кстати нашего 110), коробки шелестели (как и у нас на с4), но ни на одной из них, не свистели и не брякали ролики, здесь уже не смеяться, а плакать надо. Ассоциация с4 со 110 двиглом, с нашим автопромом (что касаемо моторного отсека) всё сильнее и сильнее.

 

Возвращаясь к теме - ну как то же можно избавиться от этих сверчков, или хотя бы сделать их тише?

Изменено 8 октября, 2012 пользователем maximus2000s

[npc]

maximus2000s, открываеш капот, по левую руку будет расширительный бачок, между ним и мотором должна быть опора (на EP6 точно, на TU5 вроде тоже, судя по схеме). прям от кузова на мотор идет железяка с резиной, на которой мотор держится.

[VaLeO 9-1 1]

:bye:

Ассоциация с4 со 110 двиглом, с нашим автопромом (что касаемо моторного отсека) всё сильнее и сильнее.

 

Ну у меня такой, ни чего подобного/вышеописанного нет. :dntknw:

 

а эта опора внизу что-ли находится, как до неё добраться-то? Просто я без понятия где она там.

 

А ещё подкапотное парафиниш :acute:

 

машины со 110 двиглом какие-то "сырые" и недоделанные

 

Этому "двиглу" сто лет в обед... Все боляки вдоль и поперек изучены. А если есть какой то скрип на отдельно взятой машине, это не повод гнобиться над всеми/обобщать. Тут пол форума, как кто то сказал - словно дети, обсуждают скрипы/свисты/стуки/шумы и т.д....не повезло людям, наверное.

 

Я для профилактики силиконом эту опору забрызгал

[Polyaksa@mail.ru]

maximus2000s На самом деле я исходил из тех же соображений по поводу надежности старого и недоработки нового :) но правда получается наоборот ! или есть еще один вариант- может это еденичные случаи и мы в их числе ! у многих со 109 сильным двиглом такого нет ! в общем 50 на 50 или нам не повезло или повезло тем у кого никаких дифектиков нет :) меня самого напрягают такие мелочи но куда деваться.

Изменено 8 октября, 2012 пользователем Polyaksa@mail.ru

[Scanix]

Ребята помогайте, может кто сталкивался со следующей проблемой или было что-то похожее: после запуска двигателя, пока обороты держатся 4 деления, всё работает тихо и ровно, но как только обороты упали до 3-х делений появляется сверчок - звук похож именно на тихую "песню" сверчка или даже на неровный свист (плюс добавляется шум МКПП, но это уже не раз обсуждалось и сейчас не об этом). Свист не постоянный, а с интервалом 2-3 сек. Под капот естественно заглядывал и примерно определил - звук идёт с левой стороны, снизу, там где находятся ролики ремня генератора или ещё ниже всего этого хозяйства (короче в том районе). Сразу скажу ремень натянут как надо и кроме как на холостых сверча не слышно. Склоняюсь к мысли, что это или один из роликов или термозащита где то задевает, а там х.з. что ещё может быть. Сверч реально достал хоть он и тихий, но как бы не вылилось во что-то более серьёзное.

 

У меня такие же симптомы были 1 в 1. Причина - подшипники генератора.

ОД выявил какую-то ошибку (по диагностике). Заменили по гарантии. С новым "геной" откатал более 15 т.км - полет нормальный... :crazy_pilot:

[maximus2000s]

Да уж, обрадовал. Scanix скажи, у тебя свист шёл от "гены"? Просто у меня звук идёт из района роликов, даже откуда-то ещё ниже их.

 

Насчёт смазать опору двигла - это было первое, что я сделал и сколько уже здесь писали, не смазывают резину никакой ВДшкой. Силиконовой, силиконовой!!!

[g.azat]

тоже выскочила проблема свиста навесного оборудования- грешу на подшипники генератора, т.к. звук вроде от него идет. скоро поеду к ОД.Этот свист появляется только при 500 об\мин. Пробег 42000 , двигатель 120 л.с.

с4.mp4

[FreeTiller]

Все бы файлы "крепили", меньше бы гадали!) :good:

[maximus2000s]

g.azat, у меня звук совсем другой: прерывистый и свистит тише, но может это только начало, а потом засвистит как у тебя. Вчера пытался определить более точное место свиста: сначала сам, а потом жену заставил слушать)). Сошлись во мнении, что звук идёт от "гены". Где стоит и как выглядит наш генератор она не знает, но уверенно показала именно на него, так что может получится как в пословице "устами младенца глаголет истина" )))

Изменено 20 октября, 2012 пользователем maximus2000s

[Бес]

g.azat, да еще так жестко постукивает. :spiteful:

[Scanix]

тоже выскочила проблема свиста навесного оборудования- грешу на подшипники генератора, т.к. звук вроде от него идет. скоро поеду к ОД.Этот свист появляется только при 500 об\мин. Пробег 42000 , двигатель 120 л.с.

 

Свистит громко, у меня было тише, а стучит (брынчит КПП - 99%).

[FreeTiller]

Свистит громко, у меня было тише, а стучит (брынчит КПП - 99%).

 

Какая КПП? Механика?! Изменено 20 октября, 2012 пользователем FreeTiller

[g.azat]

Стучат вроде гидрокомпенсаторы+клапан абсорбера, а как прогреется - тишина. А свист реально бесит

[Habahaba22]

тоже выскочила проблема свиста навесного оборудования- грешу на подшипники генератора, т.к. звук вроде от него идет. скоро поеду к ОД.Этот свист появляется только при 500 об\мин. Пробег 42000 , двигатель 120 л.с.

 

Тоже свист появляется на холостых на горячем двигле. ОД после четырех поездок к ним сказал что помпа, но ответ из Франции - ездий пока ездится. Я написал отзыв на оф сайте. На след день звонят из ОД: ну зачем вы так сразу, приезжайте мы всё сделаем. Теперь время надо найти чтоб поехать, и теперь хрен его знает будет свистеть - в городе двиг не успевает прогреваться и свиста нет.

[FreeTiller]

но ответ из Франции - ездий пока ездится.

.... приезжайте мы всё сделаем.

 

Значит никакого ответа из Франции и не было! "Прокатили"!