С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

[tanva]

Всем привет,

много читал форум перед выбором машины, спасибо всем за комменты и отзывы.

немного инфы от меня

 

Машинка С4 1.6 (2011), HDi 90 на механике, комплектация Tendance, серая (gris thorium)

Из допов только климат.

Пересел с запорожца (sens).

 

По дизелю вообще нет ещё отзывов, именно по c4, просматривал бортовики 308 пыжиков, берлинго.

 

Что сказать, приятная машина. Привыкаю к габаритам. Внутри намного просторней чем кажется снаружи.

Много негатива на подвеску заднюю, у бензиновых русской сборки, пишут пробивает/стучит,

на моей пока непонятно, проверял по вину передние и задние пружины максимально жёсткие.

Как минимум надо крепить инструменты над запаской, болтаются и будут стучать.

Накатал аж 100 км. по городу пока показывает пробег 6.7. (на сенсе 10, коротки переезды с прогревом)

Пока не понимаю на каких оборотах и как лучше/экономичней/правильней переключаться.

20-40-60-80 как на бенз. похоже не подходит. на 20 вторая совсем плохо тянет.

Стараюсь по тахометру на 2000-2200 переходить на следующую.

Пробовал немного ехать/переключать по мгновенному расходу, стало жалко двигатель :)

 

Что нравится - расписано уже много, со всем согласен :) !

 

Из того, что не нравится:

- нельзя закрыть работающую машину на ключ (вторым ключём)

- непригодность задних брызговиков, даже и не ставил в салоне после того как начитался что народ уже бампера задние ремонтирует во всю.

буду ставить что-то гибкое.

- штатная аудиосистема или динамики хуже (субъективно) чем в сенсе то что шло с завода, жалею что не доплатил и не взял пакет Аудио 1., неприятно удивило, на тестдрайве не включал.

в выключенном состоянии еле слышимое высокочастотное шипение при громкости более 15.

- непривычно передёргивает машину когда выключаешь зажигание.

- показалось но похоже переставляет немного в повороте на неровной дороге, на сенсе стояли амики boge, как-то более сбитым без крена входил в поровот,

думаю частично из-за более выского центра тяжести, клиренси на с4 повыше, да и тяжелее француз.

- сзади маловато места (не намного больше чем в сенсе), всё отдано багажнику :)

- нет подсказки по переключению передачи как в безиновых, или пока не нашёл как включить.

- жёсткая/не привычная педаль сцепления, скорее всего дело привычки, в сенсе она очень легко нажимается,

непривычно/неудобно тянуться в пробках, не получается держать пятку на полу, сама как-то педаль опускается ниже,

и приходится давить всей ногой а не верхней частью (ниже пальцев которая)

- зеркало заднего вида гораздно менее информативно при парковке чем в сенсе.

 

Машина очень приятная, как многие и пишут на сегодня лучшее соотношение цена/качество (имхо).

Дизель работает тихо, немного слышно только на холостых, вибрации в салон не передаются.

 

В машину садишься и хочеться ехать, ехать и ехать.

[Vadim62]

подсказка по переключению передач и на бензиновых не у всех. Поздравляю с приобретением.

[Oleg C4]

Поздравляю!Я себе заказал тоже дизель.Пока жду.Еще вопрос -крышка декоративная сверху на двигателе у тебя есть?

[tanva]

Спасибо за поздравления.

 

декоративной крышки нет, сборка французкая, я так понял в Россию тоже будут оттуда сразу идти дизели.

за бортом 250 км, ср. расход 6.1 л. (80 город-Киев, 20 загород)

1-2 какие-то медленные, скорее всего из-за того что пока кручу 2300 максимум.

3-4 класс, тянет здорово.

надо возить с собой кулёк/перчи, не было заправщика, руки от пистоледа здорово провонялись дизелем.

 

сегодня солнце, вылез ещё один недостаток С4(B7), неn тонированной полосы сверху на лобовом стекле,

правда козырёк очень продумано сделан, хорошо закрывает.

[Oleg C4]

А не спрашивали почему нету декоративной крышки на двигатель.На берлингах стоит,сам лично в салоне видел.Может забыли поставить?Просто деталь копеечная,неужели французы на пластике экономят?

[tanva]

цитата удалена

Олег, честно говоря и знал что должна/может быть, да, на дорогих машинах видел что есть.

Возможно поставить её было проблематично, и так компактенько всё.

В Берлинго заглядывал в салоне, тоже вроде не видел крышки, но туда её проще поставить, места много, ещё один двиг можно всунуть :)

Может позже довезут, как с зимней заглушкой, надо будет позвонить. или как будет время по вину проверю на сервисе ситроена.

[Oleg C4]

А в каком салоне брал?

[Borik1986]

что то затихли владельци дизелей, просто очень интересно как они ведут себя в експлуатаци

[tanva]

Borik1986, спрашивай что интересует.

 

вот отписывал в теме про расход:

1.6 hdi (90л.с. мех.)

трасса 5 (1500 км), режим 80-130 с обгонами.

город 5.9, езда не активная.

пробег 2000 км.

 

очень удобно обгонять под горку.

нагревается машина быстро, до покупки читал что дизеля медленно греются.

в салоне почти не слышно дыр-дыр.

не наравится 2 передача, при скорости 20 км/ч на 1 уже перекручивается и хочется переключить на 2,

но 2 с 20 км/ч тянет очень кисло.

 

Если цель комфорт и маленький расход - выбор хороший.

запас хода на баке 1200 км, думаю после обкатки если ставить цель экономно ехать по трассе то вложиться в 4-4.5 литра реально.

[Borik1986]

спасибо за отзыв

[Oleg C4]

Сегодня узнал вин своего С4 НDI.По расшифровке вина пишет,что стоит двигатель DV6DTED M.На одном форуме прочитал,что это 8-ми клапанный двигатель а не 16-ти.Кто что слышал о этих двигателях и кто может точно сказать сколько там клапанов?До этого читал,что разница между 90 л.с и 110 л.с только в турбине.Может кто пробьет по каталогу запчастей номер двигателя 10JBEB0006356.Немного расстроился мало того, цену подняли на 200$ так еще двигатель другой.

.

Изменено 11 января, 2012 пользователем Oleg C4

[AP5]

В салоне Пежо менеджер мне сказал что на последних 308-х оба мотора и 93 и 115 л.с. восьмиклапанные, в отличие от старого мотора 110 л.с., тот был 16-клапанный. Скорей всего и на С4 тоже самое

[Oleg C4]

Поискал немного информации о двигателе DV6D действительно сейчас идут только 8-ми клапанные.

[Borik1986]

а чем он хуже 16 клапанного?

[Oleg C4]

Чем хуже не знаю.Просто очень мало инфы.Вычитал только о преимуществах а именно-увеличен крутящий момент, улучшена камера сгорания,чуть новее система Common rail.уменшен расход. Вorik вы можете поспрашивать у себя на сервисе у тех персонала может у них есть информация про эти двигателя DV6D и DV6C.

[Borik1986]

Я спрашывал, инфы конкретно по этому не много, но говорят что двигатель хорошый, мы уже таких два продали, пока люди довольны.

[Oleg C4]

Вот немного о двигателе 92-HDI тут и еще тут

Изменено 12 января, 2012 пользователем Oleg C4

[renach]

да новинки пошли на прайсе сегодня только увидел, на счет экономичности да, а цены то дорогие Еклмпрст... К стате видео скиньке как снаружи работает дизель... Тянет как? лучше?

[Бес]

:biggrin: :biggrin:

 

А сам как думаешь? 270 против 160 момента

[devin]

У меня на Berlingo XTR тоже стоит DV6DTED M и тоже без декоративной крышки. Наверное, крышка есть только с надписью 16v - вот и не ставят

 

Представитель диллера на вопрос клиента отвечает так: - http://forum.ais.com.ua/viewtopic.ph...45f1af6cea142e

 

Маркировка двигателя не менялась и он по прежнему называется серия DV6, в данном случае DV6DTED M.

Основные изменения:

- новый блок управления двигателем EDC17C10;

- один распредвал;

- 8 клапанов в место 16-и;

- другая турбина.

[Oleg C4]

Дизелисты! Как машинки сейчас заводятся в такие морозы?

[mistriks]

Киев, сегодня утром -27 по компу, завелся, потарахтел и притих. Дизель, смесь зимнего -22 и арктического -32, заправлялся на ОККО.

[Oleg C4]

Уважаемые коллеги-дизелисты у меня вопрос?Лампочка-спиралька свечей накала должна загораться при включении зажигания на холодной машине.На территории салона заводил при -16 мороза лампочка не загоралась.Машина завелась без проблем.

[tanva]

при -25 спираль светилась почти секунду.

при более высоких температурах - почти не видно как светится.

на всякий случай, включал питание 2 раза.

завёлся при -25 со второго раза, первый раз крутил где-то 1с., не схватило сразу - перестал.

второй раз - подхватила с пол тыка.

при "теплее" -20 заводится с пол тыка.

расход при таких морозах, прогревах и кротких пробегах в день (15км+15км) 8 л.

в баке лукойл экто (-26) + антигель.

[Borik1986]

цитата удалена, +9%

8 литров, это в городе? многовато