Замер давления топлива

[AleksDav]

В С5-2 на корпусе рессивера, в месте подключения бензопровода, имеется штуцер с ниппелем, закрытый колпачком. Если у вас шинный манометр с бензостойкой резиной, то можно померить давление бензина шинным манометром. Я нажал на ниппель и выпустил бензин в тряпку, затем металлическим шинным колпачком с прорезью выкрутил ниппель и надел на штуцер шланг с переходниками и манометром. Заводим двигатель и измеряем давление на холостых и ~6000об/мин. Если давление ~3,5атм (350кПа)держится независимо от оборотов, то бензонасос и топливный фильтр в приличном состоянии. Удачи.

MOV03366.MPG

[Dmitriy C5]

От себя добавлю, что ни один продающийся шинный манометр не имеет бензостойкой резины и после замера топлива, через некоторое время обязательно откажет, но более простого способа замера давления топлива трудно найти ))

[dex197]

По совету AleksDav (спасибо огромное, а то задолбался я искать где давление топлива померить) собрал манометр для замера давления топлива, но внес одну доработочку, может кому пригодится.

 

Для фиксации прибора на рампе использовал "металлический удлинитель нипеля" от Газели,(стоит около 90 руб). Из плюсов, не надо выкручивать нипель из соска на рампе, да и соединение получается довольно надежным и безопасным (накручивается прямо на сосок). Второй конец этой приблуды тоже надежно (с хорошим натягом) заходит в бензошланг от Ваза и надежно фиксируется винтовым хомутом.

Единственное осталось сомнение, насколько можно доверять показаниям манометра, я в Авто49 купил белорусский, других не было

 

 

За качество фоток звиняйте, телефон не самый продвинутый, да и фоткал в спешке