Проблема с АБС

[giraf]

После ремонта ходовой передней стала глючить АБС. (меняли поворотные подшипники и подушки опорные, тормозные колодки и диски, ремонт проводился под присмотром и проверенным мастером, спецом он ничего не рвал и не бил кувалдой по датчикам. вернее их даже не снимали.) Загорается надпись на пол экрана. Причем загорается почти сразу как повернул ключ зажигания. повторное включение - выключение эффекта не дают. Зато после начала движения, через 3-5 мин. останавливаешься, глушишь двигатель и обратно заводишь - все в порядке. Если попадаешь на плохую дорогу или брусчатку может загорется снова. Подскажите, где капать.

[flinter]

найти датчик, и убедиться что проводка к нему в норме. Остальное либо поменять дачтик и посмотреть заработало или нет... или мерять осциллографом оба датчика, должно быть одинаково.

 

По крайней мере на форде я именно так и нашел глючащий датчик. Самый простой конечно вариант - заведом рабочий датчик.

[giraf]

Видимо это у меня одного проблема с АБС - судя по кол-ву постов. Ну да ладно, расскажу как все вылечилось: в процессе банального осмотра передних стоек, заметил что провод от датчика абс замотан изолентой. подергал - загорелась лампочка абс. ну а дальше дело техники. размотал, зачистил провода, соеденил, замотал обратно. так как ремонт проводился под окнами дома, припаять не удалось, в гараже исправим.

[user]

Электрика, наука о контактах.

[flinter]

user,

только как там изолетна оказалась.... колхозники постарались видать =)

[user]

Интересно кому руки чесались провода резать, Или после аварии?

Как на счет перетирания резиной 195-ой, нет подозрений?

[giraf]

Резина тут точно не причем, четко видны следы человеческой деятельности (у меня у самого сейчас стоит 195 резина). Резиновая оплетка подрезана, провода зачищены. После того, как я обнаружил переклееное феродо на передних колодках (у нас таким занимались в таксопарках, лет 15-20 назад - в период тотального дефицита), я уже ничему не удивляюсь. Скорее всего что-то разбирали, не смогли выкрутить датчик ну и резанули провода, разьемы то штатные не предусмотрены - еще один камень в огород PSA.

[Гость Humanoid]

Электрика, наука о контактах.

 

а неисправности электрики бывают в двух случаях: нет контакта там где он нужен, или есть контакт там, где он не нужен :grin:

[PashaSh]

Если его снять и поставить на его место другое или вскрыть и попытаться вылечить? Где оно находится и какого оно цвета? Тот ли код детали-454935? Спасибо парни!

[Б.Е.А.]

Не нашел по этому номеру ничего :dntknw:

[tif]

Реле здесь:

[Б.Е.А.]

Да это двойное реле управления двигателем! (№11)

АБС - ? (питалово и без него тогда можно кинуть), но на схеме я его не видел (в смысле к АБС)

А №8 ? тоже вид сбоку?

[PashaSh]

Подскажите пожалуйста где находится реле abs?

[erty]

Подскажите пожалуйста где находится реле abs?

 

Да нет никакого реле АБС, под капотом стоит блок АБС слева по ходу с водительской стороны, к нему идут тормозные трубки и провода два разъема большой сверху и малый снизу ,вот и вся система в одном блоке.

[erty]

Может кто знает как самостоятельно сбросить ошибки АБС?

[Б.Е.А.]

Люди !

Как снять датчики АБС сзади?

Я открутил болтики, но они намертво стоят, сломать боюсь!

И вопрос №2

Датчики у меня 2000 гв и 2008 гв разные внешне, ну и штекеры разные, они взаимозаменяемые?

[motorvint]

1. Присохли. WD40 и слабы(е)й удар(ы) ручкой молотка по корпусу.

2. Если они разные, они не взаимозаменяемые. 2008 для ABS и ESP, 2000 только ABS

[Popesych]

Б.Е.А.,

Датчики у меня 2000 гв и 2008 гв разные внешне, ну и штекеры разные, они взаимозаменяемые?

где-то в 2004-2005 году PSA перешли с 5 серии ABS на 8

Датчики настолько разные, что в старых просто катушка, а в новых уже что-то на полупроводниках. Да и для новых как таковая гребенка стала не гребенка, а кольцо.

[Б.Е.А.]

Так что в задней ступице тоже отличие? или хоть это одинаковое?

[Popesych]

Б.Е.А., Конечно отличны...

"гребенка" на ступице закреплена.

Я ж говорю что "гребенки" абсолютно разные для разных датчиков.

[Б.Е.А.]

Да! Так и есть!

фото 1 старого образца (с гребенкой)

 

 

Фото 2 современные (там кольцо намагничено - как гребенка) -и это оригинал ситроен родной (на ней SKF- надпись)

[GolDenAll]

Доброго времени суток. Недавно приобрел Пикассо(2003 г.в.), пока вроде всем был доволен. Сегодня снега насыпало тьма, подъезжая к дому загорелась лампочка ABS и появилась соответствующая надпись на дисплее "ABS non-fuction". Нажатие на педаль тормоза сопровождается специфическим звуком "выхода воздуха из цилиндра" раньше вроде такого не было, не замечал по крайней мере(особо и не прислушивался). Подскажите что делать(первая машина), может просто снегом что-нить забилось :dntknw:

[Б.Е.А.]

посмотрите предохранители

Далее пробуем сохнуть в тепле.

Смотрим датчики на передних колесах (и провода от них) - это удобнее на яме.

Прпо шипящий звук, надо открыть капот и посмотреть откуда звук и есть ли он на месте, может это работа АБС Вас смутила.

[systo]

Рбота АБС шипением не сопровождается. А вот на вакуумный усилитель очень похоже.

[radodendron]

Такой вопрос. Ксара пикассо 2001 года 1.6 бензин. Периодически не работает ABS и загорается надпись на дисплее приборки. По-моему, перестаёт работать после того как машину немного трехнёт на ямках, потом по этой же причине начинает снова нормально работать. Подскажите, кто знает в каком направлении нужно искать

Изменено 9 января, 2011 пользователем radodendron