Клюнула носом

[MOZART]

Всем привет!

Есть тут длинная тема про подвеску, наверное там я найду ответ по моему вопросу. Читать там все - это просто жесть, а поиска по теме я не нашел - только по разделу, так что если баян - жестко не пинайте.

В общем для заезда на парковку домой вечером я приподнимаю машину.

Вчера утром перед поездкой, обратил внимание, что стоит она полностью опустивши нос. Завел - выправилась. День отмотала без проблем.

Сегодня та же история с той лишь разницей, что поднимать нос отказывается напрочь. В конце-концов я поехал на ней аккуратно, мол по дороге может растрясет - нифи(г)а. Загорелось сообщение, что проблема с подвеской (суспеншн т.е.)

Я счаз в командировке, поэтому, долго искал эту LDS в городе, где ситроенов всего три вместе с моим. Нашел. Залил поллитра - не помогло. Правда при опущенной машине я так и не увидел жидкости у донышка этого стаканчика.

Вопрос. Что это?

И ещё вопрос. Что делать?

 

Всем спасибо!

 

P.S. потеков на снегу обнаружено не было (если это стойки потекли). Хотя может не заметил.

В сервис ехать не предла(г)ать ибо его тут нет в радиусе 200 км как минимум.

[Jetsamnaz]

долей жижи пока в самом нижнем положении подвески в бачке на дне стакана ее станет видно.

[LVL]

MOZART,

машинка поднялась?

[MOZART]

Сегдня купили ещё 2 литра - я думаю это последние 2 литра в городе :)

Пробовать буду часов в 23-00 вечера.

Так, что ещё не вечОр.

[MOZART]

Влил 2 литра - так и не появилась на донышке но машина поднялась.

На снегу никаких следов...

 

Итого было влито три литра. Там же вроде всего 4...

[PalioHunter]

Ищи, где течет. Наверняка в ближайшее время опять клюнет.

[****]

MOZART,

в профиле указана Москва, неужели нет дилеров??? Или профиль поправь на нормальное место жительства.

По теме - явно где то течь, и не просто течь, а реальная. Три литра влить - это ого-го

[LVL]

Он в командировке и, надеюсь, уже едет к ближайшему ОД.

[MOZART]

Не, никуда я не еду - сижу в Брянске - дела.

Утром нос лежал на земе опять. Течет с левой стойки - весь отпечаток протектора желтый на снегу.

Есть два вопроса:

1. Прально я понимаю, что если машину парковать в нижнем положении то утекать будет меньше?

2. Что можно туда ещё залить кроме этой LDS ибо я без преувеличения говорю, что купить её больше тут не получится.

 

И ещё, машина не на гарантии. Подскажеите пожалуйста как дешевле поступить с заменой стойки ну и какчество чтобы было на уровне.

 

Спасибо!

[basya]

2. Что можно туда ещё залить кроме этой LDS

Спасибо!

 

залиавай третий декстрон(подвеска работает без проблем, ездил около 10000 на первом с5). приедешь нальешь лдс.

[Nord]

сижу в Брянске

...без преувеличения говорю, что купить её больше тут не получится.

да ладно тебе...

http://www.technorynok.com/catalog.php?catalogid=9277 => Total LDS fluid

[MOZART]

{cut} Не надо цитировать предыдущее сообщение! Airborn

нету. был в магаине - они звонили во все точки. нет и никогда небыло говорят.

Изменено 26 января, 2011 пользователем Airborn

[leonn_c5]

....

1. Прально я понимаю, что если машину парковать в нижнем положении то утекать будет меньше?

....

 

Нет одинаково, я пробовал когда у меня текла и так и сяк одинаково течет. В нижнем положении все равно давление есть так что ....

[ИС-Xantia]

Который раз слышу про течку стоек у С5-3... На предыдущих моделях это было редкостью.

Где конкретно течет? По штоку или через дренаж?

[LVL]

Откуда текут не знаю. Шток у них расположен внизу.

Мне два раза меняли стойки (оба раза весной), тогда они были мокрыми сверху.

[MOZART]

Мне тоже меняли пока на гарантии ещё была. Мокрые тоже сверху были. Так что это уже вторая партия кирдыкнулась разница лишь в отсутствии гарантии...

[Иван_С5]

Шток у них расположен внизу.

 

Шток расположен сверху.

 

 

Взято с http://service.citroen.com

[ИС-Xantia]

..Шток у них расположен внизу.... они были мокрыми сверху

Да нет, шток сверху, как и у других ситров. Значит, течет по уплотнению штока или по конусу сопряжения с верхней опорой.

Вообще странно... конструкция стоек отлажена годами и вдруг такой косяк...

[LVL]

Иван_С5,

ИС-Xantia,

см. сюда сообщение #403

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...309&st=403#

[ИС-Xantia]

Так на втором снимке это не выход штока, а просто нижняя заглушка отвалилась. Шток сверху и закрыт резиновой гофрой.

[Иван_С5]

ИС-Xantia, Плюсанусь.

LVL, Правильно я понял, что стойки на с5-3 Каяба делает теперь судя по буквам KYB? На с5-1,2 Пежо на стойках написано было.

[Гендельф]

На моих то же стоит маркировка Каяба. Говорят производят на заводе КАЯБы в Испании. Мне поменяли по гарантии в 25 тыс. (передние). Видимо действительно, сам Ситроен стойки делает лучше.

[Иван_С5]

Гендельф,Ээ-х,нашли ж кому доверить такую вещь делать(((.Каяба простые аммортизаторы делать не умеет,а тут. Стояли на мегане первом-намучился.(((

[MOZART]

Разговаривал с сервисменом. Говорит замена стойки (гироцилиндра) 10000 с работами - я расслабился. Я думал там ценник более 50 тыр. встанет (незнаю с чегоя так подумал).

Говорит, что мол рекоменддует менять обе ибо говорит в данный момент у них уже 7-ая(!) редакция этих стоек и говорит , что последние практически(!) не текут.

 

Кстати, говорит, что по дизелькам идет отзывная... что-то там меняют

[Гендельф]

Иван_С5, у меня было 4 Тойоты и сейчас еще одна осталась . На всех менял стойки и всегда ставил исключительно Каябу. Ни одна не потекла. Видимо ситроеновские стойки для них что то новое или испанский завод гонит фуфло.