Рывки (дергание) во время движения

[****]

Заметил такое поведение машины где-то 1500 км назад. Сейчас пробег 28000 км, и скоро на ТО-2

Ну по сути....

Иду по трассе, набираю скорость до 140 км и держу педаль газа в таком положении. Замечаю, что машина потихоньку начинает терять скорость(повторюсь, педаль держу в том-же положении, что и изначально). Далее машину начинает как-бы подколбасивать(небольшие такие рывки). Делаю нажатие на педаль, сначала как-бы свободный ход педали, а потом начинает набирать скорость. Замечено это было на высоких скоростях. Ситуация повторяется постоянно, а вчкра в добавок эта-же история началась и на маленькой скорости.

Вот теперь вопрос к всезнающим. Педаль у нас электронная? Что могло поизноситься? Или время менять свечи, фильтры и т.д.

[С5-034]

В сервис! А до этого не пользоваться затяжными обгонами на высоких скоростях... Да и вообще лучше потихоньку-полегоньку в сервис, чем быстрее - тем лучше. Если бы было единожды - советовал бы сменить заправку.

[DreamDuremar]

Возможно всё, как варианты ЭБУ, катушки зажигания, свечи и т.п. и т.д., нужно просто сделать диагностику в сервесе

[****]

А до этого не пользоваться затяжными обгонами на высоких скоростях...

 

Что значит обгоны на высоких скоростях. Я всегда гоняю 140-160 км/ч в местах, где это не опасно и возможно.

 

Тут именно как провал педали, у меня у друга на С4 похожая ситуация была, но у него при нажатии на педаль сначала вообще не реагировала, а потом взлетала

 

 

В сервис!

 

В сервис - это понятно. Но сами знаете какие у нас сервисмены. Им надо конкретно сказать, что починить, чтоб они это сделали.

[С5-034]

Про обгоны - я имел ввиду безопасность. Дело Ваше, конечно, но резкая потеря динамики на 2-х полосном движении при обгоне по встречке чревата лобовым столкновением.

Про сервисы - альтернатива офиц сервисам - неофициальные. Но, боюсь, в Вашем случае лучше воспользоваться всё таки официальным. А вдруг? Чем черт не шутит...

[Бобер]

Что значит обгоны на высоких скоростях. Я всегда гоняю 140-160 км/ч в местах, где это не опасно и возможно.

 

ПДД предписывают в городе 60 км/ч (за исключением специальных участков где, установлена большая максимальная скорость), за городом 90 км/ч, на автомагистрали 110. Еще чирик можно накинуть, чтобы не попасться за превышение. То есть на родных просторах максимум, чтобы безопасно ехать 120 км/ч. Какие 140? :nono:

[leonn_c5]

Бобер, и ты всегда соблюдаешь правила? :haha:

[Roma960]

Юрик0906,

Если есть пропуски зажигания, то это сохранится в памяти и при диагностике вам скажут в каком цилиндре пропуск, либо из-за чего они возникают..

[****]

ПДД предписывают в городе 60 км/ч (за исключением специальных участков где, установлена большая максимальная скорость), за городом 90 км/ч, на автомагистрали 110. Еще чирик можно накинуть, чтобы не попасться за превышение. То есть на родных просторах максимум, чтобы безопасно ехать 120 км/ч. Какие 140? :nono:

 

 

Снова здорова. Я о проблеме, а меня тут ездить пытаются учить. У меня стаж 17 лет и миллион км за спиной

[Roma960]

Юрик0906,

Юр, а я ведь тоже из Воскресенска! Наши дороги лучшие!! )) ..только успевай ЯМИЩИ объезжать! По `менделеева` прыг-прыг-прыг.... Вот только обидно налоги выкладывать за это((

[LVL]

Снова здорова. Я о проблеме, а меня тут ездить пытаются учить. У меня стаж 17 лет и миллион км за спиной

 

Учить, видимо, поздно, просто просят иногда думать о родных и близких.

 

По теме - езжай на диагностику, по телефону тебе вряд ли кто поможет.

Изменено 25 марта, 2010 пользователем LVL

[****]

Юрик0906,

Юр, а я ведь тоже из Воскресенска! Наши дороги лучшие!! )) ..только успевай ЯМИЩИ объезжать! По `менделеева` прыг-прыг-прыг.... Вот только обидно налоги выкладывать за это((

 

Ты о центре... А что скажешь о нашем Гиганте? И прыг и скок, и вспомнишь всех родственников

[****]

Учить, видимо, поздно, просто просят иногда думать о родных и близких.

 

Ой, какие-же все у нас правильные и ездят только по ПДД. НЕ ВЕРЮ!!!

А о своих родных и близких я всегда думаю. И если внимательно прочитаете мой пост, то там написано: "Я всегда гоняю 140-160 км/ч в местах, где это не опасно и возможно." Не поверите, но такие места пока ещё есть на наших дорогах

[LVL]

Не поверите, но такие места пока ещё есть на наших дорогах

 

Мы не правильные, мы стрелянные, чего Вам не желаем.

А насчет мест - и у меня была такая иллюзия.

[Бобер]

Юрик0906,

Юр, а я ведь тоже из Воскресенска! Наши дороги лучшие!! )) ..только успевай ЯМИЩИ объезжать! По `менделеева` прыг-прыг-прыг.... Вот только обидно налоги выкладывать за это((

 

Про Менделеева как-то странно получается.... Города разные, а ситуация с дорогой на данной улице идентичны :shok:

 

Бобер, и ты всегда соблюдаешь правила? :haha:

 

По скоростному режиму соблюдаю, max отклонение +10 км/ч. 15 лет назад вылетал с трассы, обошлось, но повторять больше не буду.

 

Снова здорова. Я о проблеме, а меня тут ездить пытаются учить. У меня стаж 17 лет и миллион км за спиной

 

Простите, ради бога, если сочли мои слова за нравоучения. Честное слово, ни одной такой мысли (хотя стаж 21 год, но до миллиона еще не дотянул).

[****]

 

Простите, ради бога,

 

Проехали.

 

Сегодня чудеса моей машины повторились. На скорости в 130-140 загорелась надпись, дословно уже не вспомню, но смысл - ваш автомобиль загрязняет окружающую среду и загорелся значок мотора на панели. Позвонил Stas0808-у, он как всегда помог понять причину данной проблемы. Бензин хреновый. Я последних пол года заправляюсь только на ТНК и только 95 PULSAR. Оказывается и там бадяжат. Звонок дилеру Эксис в Жулебино подтвердил слова Стаса. Можно ездить, но нужно прожечь топливо на трассе с хорошей скоростью, говорю, что я и есть на трассе и загрелось как раз на высокой скорости. В общем заправьте хорошего топлива пару дней поездите и если не пройдёт, то милости просим к нам на стенд.

На обратном пути из Москвы на Ростовской магистрали(моторчик на панели так и горит)на скорости 120 км/ч сначала выдаёт надпись, что-то типа отключен автоматический ручник, сразу же загорается ABS, SERVICE и машину начинает не по детски колбасить. Я вправо на обочину. Заглушил, постоял 5 минут. Всё пропало, кроме моторчика. Дальше ехал с опаской, до дому ещё 100 км - надо доехать. По дороге несколько раз повторялась проблема с падением оборотов, но никаких надписей больше не появлялось. Заехал на Лукойл и залил 95 ЭКТО. Тронулся с заправки - сначала машину начало колбасить на низких оборотах, потом выскочил на трассу и немного прожёг новым топливом. И вроде как попустило. Завтра утром проверю значок моторчика на панели, до ТО-2 осталось 1000 км, на понедельник записываюсь, больше тянуть не могу.

[stas0808]

Завтра утром проверю значок моторчика на панели, до ТО-2 осталось 1000 км, на понедельник записываюсь, больше тянуть не могу.

Юрик! Удачи, уж совсем тянуть до круглых цифер нужды нет, разница в минус 500 не критична, имхо.

[Маёвец]

Я последних пол года заправляюсь только на ТНК и только 95 PULSAR. Оказывается и там бадяжат.

 

нету в России хорошего бензина :). а еще на Лукойле тоже гуано, проверено субариком америкосом, только там заправишься, загорается чек :)

[asilin]

блин у меня такая же фигня началась, съездил в Москву сделал первое ТО пробег 12000, заправился на ТНК, потом залил Лукойл, ситуация такая, когда держишь ровно газ начинаются дерганье на оборотах от 1800-2000 на любой скорости, круиз ставил подгонял скорость до этих оборотов тоже дергается, но при интенсивном этих дерганий не замечено. попробу сжечь до конца и заново заправиться.

[****]

блин у меня такая же фигня началась, съездил в Москву сделал первое ТО пробег 12000, заправился на ТНК, потом залил Лукойл, ситуация такая, когда держишь ровно газ начинаются дерганье на оборотах от 1800-2000 на любой скорости, круиз ставил подгонял скорость до этих оборотов тоже дергается, но при интенсивном этих дерганий не замечено. попробу сжечь до конца и заново заправиться.

 

Симптомы похожи, но у тебя ведь дизель. Я в среду на ТО-2, Посмотрим что найдут

[****]

Вчера, как и говорил ранее приехал я на ТО-2 в Рязань. Не нарадуюсь я этим сервисом(дилер Новый Ковчег). Приехал к 10 утра, сразу помыли машину и в ремзону. Описал все проблемы: горит CHEK, не убирается ремень безопасности, посвистывает в районе генератора, рывки во время движения, ну и само собой замена стоек по гарантии. Мастер сразу сказал, что это часов на пять. Я вышел, попил кофейку при этом наблюдая в большом телевизоре, что там делают с моей машиной.

Само ТО-2 и замена стоек заняла 2,5 часа(пока я побродил по округам) В процессе ТО выяснилось, что пришли к концу задние колодки.

Стоимость нормо-часа с вчерашнего дня 1200 руб (была 1050)

Итак стоимость ТО-2 7015 рублей -замена свечей, всех фильтров, масла в двигателе и все операции по ТО.

Задние колодки 2710 руб+ 1080 работа

Замена ремня генератора 755 руб+ 600 работа

 

Итого уложился в 12160 рублей.

Далее начали искать проблему в компьютерных ошибках. Такого я ещё не видел. Меня управляющий пригласил в ремзону и мы вместе смотрели всё по Лексии. Ошибок было полно, особенно связанных с впрыском топлива - что и явилось проблемой дёргания машины на высоких скоростях. И в прнципе все они удалились.

Но то, что увидели потом, шокировало всех:

ошибка U1213(неустранимая-французы не смогли решить что с ней делать) - зафиксированная скорость автомобиля по ошибке - 655 км/ч, угол поворота рулевого колеса 87 градусов.

Никто из присутствовавших не видели машин способных ездить с такой скоростью с вывернутыми под 90 градусов передними колёсами :haha:

 

ну да ладно, в рекомендациях французов написано, сам читал у них(в сервисе) в техничке на компе, "не обращать внимание на ошибку, сама произвольно уйдёт после нескольких циклов движения" Так и сделали. И в 16 часов я довольный рванул домой. Уже через 10 км движения, понял, что надо ехать назад, дёргания машины не прошли, правда проявились уже на скорости в 150 км/ч. Вернулся, Считали ошибки : 12 ошибок P1070 и P1072, что-то связано с впрыском топлива в верхней... Блин забыл как называется.

Предложили промыть инжектор- сделали. Поехали с управляющим сервиса на тест-драйв. Не прошло. Вернулись снова. Опять Лексия, Опять те-же ошибки.

Дальше танцы с бубнами, Лекия, осцилограф и вся хрень, какая есть в ремзоне. Вообщем пришли к выводу, что верхний кислородный датчик(лямб-зонд). Ждали пока остынет машина, выкрутили, почистили и сфоткали для гарантийщиков. Вкрутили назад. Теперь ждём решения гарантийного отдела.

Но самое весёлое, что за 100 км пути домой, машина больше ни разу не дёрнулась. Итог: я приехал домой в 10 часов вечера, на исправной машине. Но если гарантийный подтвердит гарантию по зонду - всё равно поменяю, раз он уже начал трахать мозги. Для справки - стоимость зонда в раойне 8000 рублей.

Ну всё...

[Cleopatra]

У мене были рывки... Какрас на больших скоростях... Вылечилось сменой свечей на ТО... Причина дерганья - пропуск циклов зажигания... В момент пропуска машина дергалась и загаралась (мигала) надпись СЕРВИС...

[****]

У мене были рывки... Какрас на больших скоростях... Вылечилось сменой свечей на ТО..

 

Если внимательно прочитать, сначала было ТО-2 с заменой свечей :)

Не вылечилось

[Стасян]

Юрик0906, Я так понял, любишь погонять! :neo:

Скажи, как у тебя с уровнем масла, приходиться доливать?

[****]

:shok: :shok: :shok: на 30000 пробега доливать масло??? Ты о чём???