Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Гидрокомпенсаторы


Рекомендуемые сообщения

Есть какие нибудь характерные признаки кроме стуков?

 

При пуске холодного движка гидрокомпенсаторы в начальный момент на машинах с пробегом почти всегда стучат, потом по мере прогрева двигателя, стук прекращается.

Не хочу Не могу Не смирился, Я в душе все границы сотру
Я в Советском Союзе родился И в Советском Союзе помру. 0871fde0709f1bd37b3b012eb22a4583.gif  q31sr.png

Ссылка на комментарий

При пуске холодного движка гидрокомпенсаторы в начальный момент на машинах с пробегом почти всегда стучат, потом по мере прогрева двигателя, стук прекращается.

 

или перед заменой масла движок работает громко а после замены на много тише
Ссылка на комментарий

Ну конечно уже стоит задуматься о масле ( правильно 10 w 40).

 

Возможно они уже закоксованы, попробуйте перед сменой масла использовать промывку которая их немного раскоксует (марку не помню, но такая есть, с ней надо проехать 200-1500 км), может поможет, а уж после думать о замене!

Ссылка на комментарий

Ну конечно уже стоит задуматься о масле ( правильно 10 w 40).

 

Возможно они уже закоксованы, попробуйте перед сменой масла использовать промывку которая их немного раскоксует (марку не помню, но такая есть, с ней надо проехать 200-1500 км), может поможет, а уж после думать о замене!

 

а если еще точнее то 5 W 40. с промывками поосторожнее а то и до капиралки можно промыть.
Ссылка на комментарий

а если еще точнее то 5 W 40. с промывками поосторожнее а то и до капиралки можно промыть.

 

постоянно перед сменой масла на своем ежике пользуюсь 5-минуткой (всмысле промыкой) и пока тьфу-тьфу ни чево все в порядке. Просто надо внимательно инструкцию читать и тогда с большй вероятностью все будет ОК

Имеется диагностический прибор, пока только учусь пользоваться.

<a class='bbc_url' href='http://www.akusherstvo.ru/lines/'><img src='http://lines.akusherstvo.ru/lineika/546275.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' /></a><a class='bbc_url' href='http://www.akusherstvo.ru/lines/'><img src='http://lines.akusherstvo.ru/lineika/546281.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' /></a>

Ссылка на комментарий

Я тоже часто ей пользовался (и 5 и 10), пока все нормально, и разжижают масло они хорошо.

 

а при 240 000 км мне кажется пора на 10 W 40

Изменено пользователем Б.Е.А.
Ссылка на комментарий

Есть какие нибудь характерные признаки кроме стуков?

 

А ещё они стучат из-за отсутствия масла или давления в системе смазки. И что бы сами по себе выходили из строя на Ситроенах я не встречал.

Citroen Berlingo со подруги и товарищи.

Ссылка на комментарий

Народ, пользуйтесь промывками и присадками для промывки перед разбором движка ибо сее их действительное предназначение. А чтобы в движке всё было шикарно не экономте на масле, на бензине и на свечах. Коню если положено овёс да травку зелёную давать, так оно и надо овёс и траву, а не сено кидать.

Ссылка на комментарий

Какой пробег?

 

У моей 60000км, но я много встречал и больше 200000км. Кстати, у меня тоже на холодную стучат секунд десять. Но это на ДВС 1,6 конструктивная особенность, имхо недоработка :))) Изменено пользователем Dron

Citroen Berlingo со подруги и товарищи.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

Хочу поделиться: У меня при работе двигателя на хх слышно цокание (при выключеной магнитоле), на количество оборотов особо не реагирует частота одинаковая, под капотом звук идёт слева гдето в раёне грм. Думал компенсаторы - нет не они, проверил. Думаю наверно ролики - нет не они, поменял грм с роликами всё осталось, спрашиваю на сто что за звук? Через минуту товарищ показал - почти возле правой(по ходу) фары стоит клапан размером с рюмку он то зараза и цокает. Самое интересное, что со слов тогож товарища это нормальная его работа. Вот такая история.

Ссылка на комментарий

Через минуту товарищ показал - почти возле правой(по ходу) фары стоит клапан размером с рюмку он то зараза и цокает. Самое интересное, что со слов тогож товарища это нормальная его работа. Вот такая история.

 

Товарищ действительно прав...
P773EX51.png
Ссылка на комментарий
  • 2 года спустя...

Прочитал тему, но ни слово о том как они меняються.... У меня слъшен стук со сторонъ колен-шайбъ, и решил что после 240 т, неплохо поменять штук 4.

Но , не знаю - надо ли снимать разпредвал, или есть какой-то способ без снимания заменить...

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...