metanol1982 Опубликовано 13 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2009 Кто нибудь сталкивался с заменой гидриков? Ссылка на комментарий
m724 Опубликовано 13 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2009 Кто сталкивался с заменой гидриков? Конечно да! Ссылка на комментарий
metanol1982 Опубликовано 13 декабря, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2009 Есть какие нибудь характерные признаки кроме стуков? Ссылка на комментарий
<VEB> Опубликовано 13 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2009 Есть какие нибудь характерные признаки кроме стуков? При пуске холодного движка гидрокомпенсаторы в начальный момент на машинах с пробегом почти всегда стучат, потом по мере прогрева двигателя, стук прекращается. Не хочу Не могу Не смирился, Я в душе все границы сотру Я в Советском Союзе родился И в Советском Союзе помру. Ссылка на комментарий
mich67 Опубликовано 13 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2009 При пуске холодного движка гидрокомпенсаторы в начальный момент на машинах с пробегом почти всегда стучат, потом по мере прогрева двигателя, стук прекращается. или перед заменой масла движок работает громко а после замены на много тише Ссылка на комментарий
metanol1982 Опубликовано 13 декабря, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2009 (изменено) На машине 240 пробег на холодную стук громче, чем на горячию. Изменено 13 декабря, 2009 пользователем metanol1982 Ссылка на комментарий
Б.Е.А. Опубликовано 13 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2009 Ну конечно уже стоит задуматься о масле ( правильно 10 w 40). Возможно они уже закоксованы, попробуйте перед сменой масла использовать промывку которая их немного раскоксует (марку не помню, но такая есть, с ней надо проехать 200-1500 км), может поможет, а уж после думать о замене! Lexia & Diagbox в Воронеже на Drive2 Ссылка на комментарий
mich67 Опубликовано 13 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2009 Ну конечно уже стоит задуматься о масле ( правильно 10 w 40). Возможно они уже закоксованы, попробуйте перед сменой масла использовать промывку которая их немного раскоксует (марку не помню, но такая есть, с ней надо проехать 200-1500 км), может поможет, а уж после думать о замене! а если еще точнее то 5 W 40. с промывками поосторожнее а то и до капиралки можно промыть. Ссылка на комментарий
gena Опубликовано 14 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2009 а если еще точнее то 5 W 40. с промывками поосторожнее а то и до капиралки можно промыть. Вот что касается промывок очень верно сказано!+100 Ссылка на комментарий
Veranda Опубликовано 14 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2009 а если еще точнее то 5 W 40. с промывками поосторожнее а то и до капиралки можно промыть. постоянно перед сменой масла на своем ежике пользуюсь 5-минуткой (всмысле промыкой) и пока тьфу-тьфу ни чево все в порядке. Просто надо внимательно инструкцию читать и тогда с большй вероятностью все будет ОК Имеется диагностический прибор, пока только учусь пользоваться. <a class='bbc_url' href='http://www.akusherstvo.ru/lines/'><img src='http://lines.akusherstvo.ru/lineika/546275.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' /></a><a class='bbc_url' href='http://www.akusherstvo.ru/lines/'><img src='http://lines.akusherstvo.ru/lineika/546281.gif' alt='Изображение' class='bbc_img' /></a> Ссылка на комментарий
Б.Е.А. Опубликовано 14 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2009 (изменено) Я тоже часто ей пользовался (и 5 и 10), пока все нормально, и разжижают масло они хорошо. а при 240 000 км мне кажется пора на 10 W 40 Изменено 14 декабря, 2009 пользователем Б.Е.А. Lexia & Diagbox в Воронеже на Drive2 Ссылка на комментарий
Dron Опубликовано 14 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 14 декабря, 2009 Есть какие нибудь характерные признаки кроме стуков? А ещё они стучат из-за отсутствия масла или давления в системе смазки. И что бы сами по себе выходили из строя на Ситроенах я не встречал. Citroen Berlingo со подруги и товарищи. Ссылка на комментарий
metanol1982 Опубликовано 17 декабря, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2009 А ещё они стучат из-за отсутствия масла или давления в системе смазки. И что бы сами по себе выходили из строя на Ситроенах я не встречал. Какой пробег? Ссылка на комментарий
Misha Picasso 1.8 Опубликовано 20 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2009 Народ, пользуйтесь промывками и присадками для промывки перед разбором движка ибо сее их действительное предназначение. А чтобы в движке всё было шикарно не экономте на масле, на бензине и на свечах. Коню если положено овёс да травку зелёную давать, так оно и надо овёс и траву, а не сено кидать. Ссылка на комментарий
Slaffka Опубликовано 23 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2009 Кто менял? Не подскажет, что по деньгам выходит: запчасти и работа? Ссылка на комментарий
Б.Е.А. Опубликовано 23 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2009 А откель мы сами? Профиль заполните, может один из гуру живет рядом, да и цены разные в городах! Lexia & Diagbox в Воронеже на Drive2 Ссылка на комментарий
Dron Опубликовано 23 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2009 (изменено) Какой пробег? У моей 60000км, но я много встречал и больше 200000км. Кстати, у меня тоже на холодную стучат секунд десять. Но это на ДВС 1,6 конструктивная особенность, имхо недоработка :))) Изменено 23 декабря, 2009 пользователем Dron Citroen Berlingo со подруги и товарищи. Ссылка на комментарий
Б.Е.А. Опубликовано 23 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2009 Кто менял? Не подскажет, что по деньгам выходит: запчасти и работа? Вам к m724 ближе всего, пообщайтесь с ним. Lexia & Diagbox в Воронеже на Drive2 Ссылка на комментарий
metanol1982 Опубликовано 24 декабря, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2009 Кто менял? Не подскажет, что по деньгам выходит: запчасти и работа? Гидрики комплект стоят 7000 , работа 6000. Ссылка на комментарий
Misha Picasso 1.8 Опубликовано 7 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2010 Хочу поделиться: У меня при работе двигателя на хх слышно цокание (при выключеной магнитоле), на количество оборотов особо не реагирует частота одинаковая, под капотом звук идёт слева гдето в раёне грм. Думал компенсаторы - нет не они, проверил. Думаю наверно ролики - нет не они, поменял грм с роликами всё осталось, спрашиваю на сто что за звук? Через минуту товарищ показал - почти возле правой(по ходу) фары стоит клапан размером с рюмку он то зараза и цокает. Самое интересное, что со слов тогож товарища это нормальная его работа. Вот такая история. Ссылка на комментарий
Neo Опубликовано 7 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2010 Через минуту товарищ показал - почти возле правой(по ходу) фары стоит клапан размером с рюмку он то зараза и цокает. Самое интересное, что со слов тогож товарища это нормальная его работа. Вот такая история. Товарищ действительно прав... Ссылка на комментарий
Б.Е.А. Опубликовано 9 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2010 +1, да и ваще Баянчик, ну ни чего постепенно все читают форум и тд. Lexia & Diagbox в Воронеже на Drive2 Ссылка на комментарий
YAROSHKH Опубликовано 1 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2012 Прочитал тему, но ни слово о том как они меняються.... У меня слъшен стук со сторонъ колен-шайбъ, и решил что после 240 т, неплохо поменять штук 4. Но , не знаю - надо ли снимать разпредвал, или есть какой-то способ без снимания заменить... Ссылка на комментарий
котыч Опубликовано 3 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 3 октября, 2012 Без снятия ничего не получится.не все там просто. Ссылка на комментарий
gold_kaban Опубликовано 17 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2014 А для снятия распредвалов, головка-звездочка какого размера нужна? Мотор 1.8 ew7j4 (6fz) Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти