Вибрация на скорости 105-115 км/ч

[karlsoon]

Доброго времени суток уважаемые ситроводы.

Все никак руки не доходили написать о проблеме с которой я столкнулся. Где-то в конце лета мне пришлось в срочном порядке поменять все летние покрышки , так как после поездки на украину 2 из них уже не поддавались восстановлению. Стоял штатный мишлен. Купил бриджстоун. В общем поменял резину, отбалансировал(все прошло без проблем). На скорости 105-115 км/ч появилась сильная вибрация(практически биение). То что бриджы более дубовая и не убиваемая резина, мне было известно из форумов. Первая мысль была - фиговая балансировка. Собрался ехать обратно в сервис, но обнаружил такую вещь - сильная вибрация присутствует только тогда, когда жмешь газ. Если едешь в интервале 105-115 без газа,с горки например - то вибрации такой нет. Вот я и думаю - может что с ходовой приключилось? Может кто сталкивался с такой проблемой?

Спасибо.

[flinter]

На С5 у меня такое было.

Поменял правый привод.

[karlsoon]

На С5 у меня такое было.

Поменял правый привод.

А определили какой привод менять в сервисе или сами?

[flinter]

karlsoon,

в сервисе. Впрочем до замены было известно что правый привод дает вибрацию. На V6 довольно распространенная проблема

[m724]

Может кто сталкивался с такой проблемой?

 

 

или подвесной (промежуточный ) подшипник правого привода или сам привод !

[Archer]

Промподшипник проверить легко. Только как может он вылазить только на такой скорости???? Я бы сказал, что это балансировка кривыми руками или гнутые диски..... А вибрация как именно ощущается: рулем или всем корпусом? Или может чувствуется только какой-либо стороной?

Если при нажатии на педаль газа - можно глянуть опоры дрыгателя, например.

[karlsoon]

m724, подшипник промежуточный менялся тысяч 15 назад....

Archer,вибрация ощущается рулем. На пассажирском месте нет выпирающих предметов чтоб её попробовать ощутить. По поводу балансировки: с балансировкой проблем не было. Я даже специально насчет дисков спросил, мужик сказал что единственный минус дисков - отсутствие центрального отверстия))))) Балансировку делал тут. http://www.kolesservis.ru/balans.php.

Не, ну по логике то - если балансировка плохая, то вибрация будет независимо от того нажата или не нажата педаль газа. А она как раз зависит на одной и той же скорости...

[flinter]

Archer,

у меня вибрировал кузов. Причем справа сильнее чем слева.

На руль есс-но передавалось.

[giraf]

у меня такое было на 405 пыже, вибрация проявлялась при разгоне в диапазоне 80-100км\ч, выше и ниже этого предела, всё было в порядке. Менял колеса, проверял, дергал подвесной. Ничего не менялось. В итоге забил на проблему, откатал полтора года, так и продал. Подозреваю, что беда была либо в п.осях (там же тоже есть балансировка заводская), либо в подвесном, но решил, что дешевле себе будет не обращать внимания. Вибрация была ощутимой, в руль отдавалась сильно, и пассажир ногами чувствовал.

[karlsoon]

Всем спасибо за советы. Поеду в сервис.

[karlsoon]

Доброго всем времени суток.

Ездил в сервис. Вот сюда -http://www.kit-group.ru/index.php?section=contacts

Машину забрали на 3 дня. Помимо ТО и починки поддона картера как раз пытались найти проблему с вибрацией. В общем вердикт мастера - привод ОК, диски ОК, опоры двигателя ОК, сцепление НЕ ОК. Т.е. уверен что вибрация может идти именно с этой стороны. Уважаемые ситроводы - подскажите насколько реален этот вердикт (ведь попахивает заменой сцепления). И может ли кто-нибудь порекомендовать грамотный диагностический сервис(по собственному опыту) в Москве?

Спасибо.

[flinter]

karlsoon,

съездий к энзо.

Сцепление не похоже.

 

Потому что отпуская газ - ты не размыкаешь сцепление - а вибрация почему-то проходит.

 

Мне в эксисе тоже сказали что мой привод в порядке. Потом в другом сервисе сказали что люфт очень сильный и после замены все прошло.

[karlsoon]

Спасибо flinter.

Позвонил enzo, он будет работать только после 10-го ((( и то неизвестно когда конкретно

Эксис - вообще песня. Имел неприятный опыт обслуживания у них.....

Мне бы Ваш Другой сервис ))) только в москве

[flinter]

karlsoon,

слышал у вас есть некий Панин сервис.

[m724]

 

Мне бы Ваш Другой сервис ))) только в москве

 

Обратитесь к KLR650 !

[scv1scv]

У меня тоже такая проблема появилась после смены резины на зимнюю шипованную Пирелли(появился какой-то другой шум от резины, но не равномерный.. ну и на скорости 110 вибрация, хотя я это списывал на свой вод.стаж небольшой на ситроене). Через месяц в другом сервисе провел еще раз балансировку, но в итоге так и есть небольшая вибрация на руле. Пока езжу. Скоро весна, верну летнюю резину и если ничего не изменится, то буду разбираться с проблемой.

Но вы, karlsoon, отпишитесь пожалуйста когда решите проблему.

[Пегас]

У меня тоже такая проблема появилась после смены резины на зимнюю шипованную Пирелли(появился какой-то другой шум от резины, но не равномерный.. ну и на скорости 110 вибрация

 

Это однозначно плохая балансировка.

Либо резина (кто сказал что Пирелли делает ЗИМНЮЮ хорошую???) или диски с "колбасой" + резина...

А еще - версия...

Шинщики, при монтаже, банально не вымыли диски. В резалте грязь на кромках + Пирелли и шипы...

Думаю Вам надо просто в хороший шиномонтаж.

Надеюсь мой "совет" поможет )))

[m724]

на скорости 110 вибрация, хотя я это списывал на свой вод.стаж небольшой на ситроене). Через месяц в другом сервисе провел еще раз балансировку, но в итоге так и есть небольшая вибрация на руле.

 

Проблема в задних колёсах, резина кривая или разрыв корда боковины или нарушение геометрии колеса !

[scv1scv]

Диски у меня литые родные.. хотя это не исключает нарушение геометрии или исключает?

Пирелли перешла от старого хозяина, ну почти новая.

Разрывов не замечено и грязи тоже, т.к. во 2-ой раз сам стоял рядом и смотрел что да как мастер делает. Мастер на предыдущего мастера наехал, что мол тот навешал грузов фиг знает где.. Тыкал мне пальцем в свой автоматический балансировочный стенд и показывал, что не так. Хотя как только я от него выехал, то показалось, что пропал предыдущий гул, но потом вновь его уловил.. минуты через 3 на очередном разгоне.

На летней резине все было ОК!

 

P.S. т.к. уже почти привык, то буду ждать тепла и своей летней резины. Потом сделаю выводы. Если не забуду, то отпишусь здесь.

Изменено 12 января, 2010 пользователем scv1scv

[m724]

Диски у меня литые родные.. хотя это не исключает нарушение геометрии или исключает?

Пирелли перешла от старого хозяина, ну почти новая.

 

На летней резине все было ОК!

 

 

 

Проблемма в резине а не дисках, геометрия покрышки нарушена , пирелли страдает этой болезнью ! Или просто кончился задний амортизатор !

[scv1scv]

Или просто кончился задний амортизатор !

 

О, а это вполне может быть.. Как-нибудь самому это проверить можно?

[m724]

. Как-нибудь самому это проверить можно?

 

Посмотреть мокрый он или нет! Чтобы ехал за вами кто-нибудь и смотрел прыгает колесо над дорогой при такой скорости или нет !

[avtordevito]

Приветствую Вас. :help:У меня после 90 км./ч:crazy_pilot: появилась мелкая дрожь руля, а до 90 км/ч все ок:girl_angel:.

Предполагаю что нужно балансировать колес:drinks:а.

А после снова протестирую:crazy_pilot:, и если все ок то дело в балансировке:training1:. Или может у Вас есть другая предварительная версия? :take_example:.

 

 

 

[warning]темы объединены. параметры разные, содержание одинаковое.[/warning]

 

Спасибо большое модератору)))

Изменено 12 апреля, 2011 пользователем avtordevito
split topic

[кенар]

Еще причиной иногда служит налипание грязи с внутренней стороны дисков.Так как на мойках не всегда равномерно промывают эту часть колеса.

[avtordevito]

Вероятно что у меня именно грязь. Так как я залез передом по самое брюхо. Сегодня колпаки поснимаю с переда и грязюку проверю. Хоть мыл в спец мойке всю машину но действительно не исключено что колеса не промыты изнутри на дисках)))