люфт в наконечниках рулевой рейки

[begimot]

Добрый день! Если кто сталкивался то подскажите!

С5 2007г.в. 80 т.км. люфт в шарнирах рулевой рейки. Не в наконечниках а в шарнирах! Как избавиться? Регулировка, замена?

Когда качаешь переднее колесо под пыльником рейки все ходит ходуном с обешх сторон. Руль на неровностях не бъет. Что делать? HELP!!!

[Dmitriy C5]

люфт в шарнирах рулевой рейки.! Как избавиться? Регулировка, замена?

HELP!!!

 

Без паники)) Замена рулевых тяг (под цифрой 4) . Каталожный номер тяг 3812С8. И потом сход-развал))

Удачи!

[begimot]

DMITRIY C5 Спасибо, была такая мысль. А как менять? Хитрости есть?

[Dmitriy C5]

А как менять? Хитрости есть?

 

Ага)), гаечка (70) одноразовая и хомуты на пыльниках ( которые тяги обжимают) надо будет поменять. Собсно всё))

[vova72]

на пежо менял заняло по времяни 20 минут на сторону

[begimot]

Спасибо! Тяги и наконечники заказал. Завтра побегу дозаказывать хомуты и гайки.

А что тяги просто в отверстие рейки вставляются?

Без натяга?

Вытаскиваются без усилий?

В Брянске с сервисом никак. Все боятся. Близко к подъемнику не подпускают ситроенов.

[vova72]

Спасибо! Тяги и наконечники заказал. Завтра побегу дозаказывать хомуты и гайки.

А что тяги просто в отверстие рейки вставляются?

Без натяга?

Вытаскиваются без усилий?

В Брянске с сервисом никак. Все боятся. Близко к подъемнику не подпускают ситроенов.

 

там шарниры затягиваеш ключём до упора и всё . я менял дома ни каких проблем на домкрате снимаеш колесо ,вытаскиваеш наконечники , и откручиваеш тягу . сам посмотриш что всё просто (шлицы под ключ вроде под гофрой)

[m724]

Добрый день! Если кто сталкивался то подскажите!

С5 2007г.в. 80 т.км. люфт в шарнирах рулевой рейки. Не в наконечниках а в шарнирах! Как избавиться? Регулировка, замена?

Когда качаешь переднее колесо под пыльником рейки все ходит ходуном с обешх сторон. Руль на неровностях не бъет. Что делать? HELP!!!

 

Пробег машины? Менять возможно нуна: тяги и упор рулевой рейки ,это не страшно ,поменять можно!

 

там шарниры затягиваеш ключём до упора и всё . я менял дома ни каких проблем на домкрате снимаеш колесо ,вытаскиваеш наконечники , и откручиваеш тягу . сам посмотриш что всё просто (шлицы под ключ вроде под гофрой)

 

Газовый ключ решит вопрос !

[Cptn_Sol]

не туда написал... Как сообщение-то удалить? =(

Изменено 19 апреля, 2010 пользователем Cptn_Sol

[Серёгагага]

у меня болтается сам этот вал(красная стрелка)

возможна ли его замена?или же придётся менять всю рейку?

[ИС-Xantia]

1. Менять всю рейку в сборе

2. Снять рейку, выпрессовать старую втулку, выточить и запрессовать новую втулку.

[Серёгагага]

во ск она обойдётся?

[Logos]

Пробег машины? Менять возможно нуна: тяги и упор рулевой рейки ,это не страшно ,поменять можно!

 

 

Газовый ключ решит вопрос !

 

Почему газовый ключ? Разве нет шлицов на тяге под гаечный ключ?

В книжке нарисована ещё какая-то приспособа, которая крепится на саму зубчатую рейка и упирается болтами в подрамник. Для чего она, что дает?

[Карэн]

А газовый ключ потому,что не на всех тягах есть пазы под гаечный ключ,да и удобнее газовым в 300 раз :empathy: