Запах бензина в салоне

[irmih21]

Помогите советом,что это может быть.При запуске двигателя,если не выключить забор воздуха с улици ,появляется запах бензина,если примерно секунд через 15-20 отключить рециркуляцию,не пахнет,когда двигатель работает,при остановках,при движении,запах отсутствует.при открытии заливной горловины бегзобака,в нутри булькает и урчит,может дренаж забит,или еще что нибуть,да кстати а где находится абсорбент с клапаном для паров бензина,может он глючит.Зарание благодарен.

P.S.Замена салонного фильтра не помогла(КАК-то писали об Этом)

[mich67]

а где находится абсорбент с клапаном для паров бензина,может он глючит.Зарание благодарен.

P.S.Замена салонного фильтра не помогла(КАК-то писали об Этом)

клапан экологии находится за правой фарой а фильтр угольный в нише правого крыла. посмотри целостность трубки идущей от бензобака до клапана(идет рядом с бензомагистралью) и трубки идущие от клапана к фильтру их там две штуки и они уходят за расширительный бачек. чтобы посмотреть фильтр надо снять локер.

[irmih21]

а где находится абсорбент с клапаном для паров бензина,может он глючит.Зарание благодарен.

P.S.Замена салонного фильтра не помогла(КАК-то писали об Этом)

 

чтобы посмотреть фильтр надо снять локер.

[/quote

Благодарю,а что за зверь Локер?

[Neo]

irmih21, Локер есть пластиковая защита внутренней стороны крыла. Изменено 20 мая, 2009 пользователем Neo

[Б.Е.А.]

находится абсорбент с клапаном для паров бензина в передней части правого крыла. Клапан к стати можно снять без гемороя. он рядом с бачком омывателя ( не внутри крыла) к нему подходят две трубки и штеккер (у меня он(клапан) вроде коричневый).

[irmih21]

А как проверить работает ли клапан,он вообще когда включатся должен?,если на него предохранитель,где он?Зарание благодарен.

[Б.Е.А.]

По схеме на мой (6FZ- движок 16 1,8) предохранитель в моторном отсеке отвечает за клапан + подогрев лямбда зондов верх и ниж. расклад предохранителей на форуме есть. Работает или нет можно проверить диагностикой (точнее прочитать ошибки с компа) если он не работает то напишет ошибку. сейчас точнее номер сказать не могу машинка в гараже. у меня предохранитель верх правый (если не позабыл) стоял 15 А. (по схеме 5 А ??? )

[mich67]

еще обрати внимание на место где топливная трубка подсоединяется к рампе форсунок на предмет сухости. да и вообще повнимательнее ко всякого рода месячным.

[erty]

А как проверить работает ли клапан,он вообще когда включатся должен?,если на него предохранитель,где он?Зарание благодарен.

 

Во время прогрева двигателя примерно когда появляется первое деление температуры на приборах

хорошо слышно как начинает щелкать этот клапан , особенно при открытом капоте.

[atmas]

была такая же проблема "запах бензина" течи не было... решил все продувом обратки из бензобака...

[irmih21]

А чем дуть ,т.е. насосом от велосипеда можно или компрессором :hi:

[Б.Е.А.]

чем удобно, но лучше компрессором 2 атм

[Demon Varfolomey]

находится абсорбент с клапаном для паров бензина в передней части правого крыла. Клапан к стати можно снять без гемороя. он рядом с бачком омывателя ( не внутри крыла) к нему подходят две трубки и штеккер (у меня он(клапан) вроде коричневый).

 

Б.Е.А.

 

А после снятия - что делать с клапаном, чтобы не пахло бензином? А то у меня пахнет и сильно, во время движения. А потёков нет

, как не искал... :blush2:

[mich67]

проблема не в клапане - он или работает или нет. а вот адсорбер стоит посмотреть. в нем угольный фильтр - может ему уже пришол конец

[Б.Е.А.]

Трубки между собой замкнуть - которая из бака и из дроселя! можно через клапан!

Но точно вонь из под капота? (мож сзади все же)

[Demon Varfolomey]

Вонь при работе вентилятора салона... На скорости - значит из под капота - ну сзади -то оно не допахнет-то, на скорости... :rolleyes:

А каким образом замкнуть трубки - и что это даст? Если не трудно - то расскажи подробнее, пожалуйста!

 

проблема не в клапане - он или работает или нет. а вот адсорбер стоит посмотреть. в нем угольный фильтр - может ему уже пришол конец

 

Ну уголь там не в качестве фильтра, а в качестве наполнителя для улавливания бензиновых паров. И даже если ему пришёл конец - то как об этом узнать, кроме как если не нарушена герметичность ? Но адсорбер продувается воздухом при пуске двигателя. и пары идут во впускной тракт... Ну так на всех инжекторных машинах. Вопрос, так сказать - в деталях. :dntknw:

[Б.Е.А.]

Ну в общем это колхоз, и в принципе он пока не нужен! надо найти причину, откуда идет запах (утечка), а уж потом если действительно адсорбер трубки переделывать! (это всё только по месту возможно)

 

Не надо дожидаться утечки бензина! Опасно это и дорого в последствии!

[Demon Varfolomey]

Да утечек там не видно, всё сухо. Но хочется понять - откуда там берётся запах, какие типичные для Ксары Пикассо могут быть причины... :acute:

[Popesych]

Demon Varfolomey, Под днищем идут 2 патрубка от бензобака. Один - бенз с давлением 3.5 бара, а второй для адсорбера. Вот этот второй можешь на время совершенно безболезненно рассоединить и заткнуть тот штуцер который идет к баку. Тем самым ты исключишь систему рециркуляции паров бенза в поиске запаха.

ИМХО не виновата эта система.

[Б.Е.А.]

запаха просто так не бывает!

Под передним правым крылом адсорбер, нюхайте, там явно запах будет ! или ИЩЕМ!

Не хотелось бы что бы появилась тема как в Берлигах о сгоревшем авто!!! по причине попадания бензина на коллектор.

[Popesych]

Б.Е.А., А тема реальная... бо по опыту владения 405 скажу.

что делает наш мужик, когда на соединении патрубок/рампа начинает "потеть" топливом? прально, укорачивает чуть чуть и одевает опять. Ура... не потеет.

Я не исключение - также поступал, пока в один из прекрасных дней я увидел как бензопровод из-за натяжения "срезал угол" и начал тереться об защиту выпускного. В патрубке потиху натерло до армировки, еще чуть чуть и давление в 6 бар бензина полилось на выпускной. Я стер холодный пот и бегом за патрубком.

Изменено 13 июня, 2011 пользователем Popesych

[Demon Varfolomey]

Товарищи, большое спасибо за участие!

В настоящий момент пока не нашёл причину запаха.. Вроде утечек нигде не видно ( и запаха в моторном отсеке тоже не чуйствуется особо :dntknw: ) Трубки все , которые возможно окинуть взглядом - в нормальном состоянии , без следов потёртости. Надо будет жену посадить за руль и пусть газует - а я рядом глядеть буду под капот.Вооружившись огнетушителем :rolleyes:

Спонтанная какая-то штука, откуда что берётся - непонятно...

[Владимир76]

Так была ведь тема про запах (правда не помню название). 100% воняет из-за отломаного штуцера у заливной горловины, хотя и находится сзади.

[erty]

+1,то же было,когда купил,отломанный штуцер,слабое место)))))))))))))))))

[Б.Е.А.]

Этот вариант мы сразу предлагали! Ну посмотрим что и как! Главное что бы безопасно!