Блок дроссельной заслонки

[aspect]

1. Отключаем аккумулятор. Снимаем воздухоотвод (гармошку).

 

Заслонка находится под пластмассовым кожухом. Чтобы снять его, надо ослабить хомут. На фото внизу видно отверстие для отвертки.

 

Вот снятый кожух с хомутом и отверстие на переднем плане.

 

Вот что получаем после снятия кожуха. Отсоединяем всевозможные датчики и провода, как сделать разберется и школьник.

 

Откручиваем три гайки шестигранником.

Тросики я не отсоединял.

Оцениваем загрязнения )

вид сверху

 

вид снизу

Чистим все это богатство. Я чистил баллоном Presto для чистки двигателя, не очень понравилось.

Собираем в обратном порядке.

[Toxa]

Доброго всем дня!

Исходя из рассуждений в теме http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...mp;#entry396546

Решил почистить шаговый двигатель холостого хода.

Оказалось что такового у меня и нет!

И чистить нечего:)

Посему была произведена чистка Дроссельной заслонки.

На других форумах описано как это делается, но мне не понравилось то что там деталь не снимают с машины!, тоесть все что смыли - все в двигатель..

Я же - снимал.

Отключаем АКБ

Снимаем воздушный патрубок от воздушного фильтра, снимаем с приемной части заслонки пластиковый корпус.

Отсоединяем все клеммы и трубки идущие к заслонке.

Берем 6 гранник откручиваем 3 болта, крепящих заслонку на впуске.

и вот - она у нас в руках!

Берем Карб Клинер, и весь нагар с заслонки смываем аккуратно в несколько приемов, нанеся первый раз для отмочки отложений, а потом уже на чистую смыв все с заслонки и корпуса..

Моем аккуратно все каналы и датчик температуры.

Затыкаем тряпкой впускной коллектор чтобы грязь не попала во внутрь и тем же клинером моем посадочное место и трубки (на фото слева)..

Собираем все в обратной последовательности!

Ничего сложного и займет не более получаса :)

Делаем вывод, на моей машине нет регулятора холостого хода, есть мозги и VDO которые управляют заслонкой и холостым ходом.