Установка тахометра

[Popesych]

<VEB>, Я обязательно :drinks: за твою подпись, когда будут говорить сначала ваш, а потом наш правитель.

[<VEB>]

<VEB>, Я обязательно :drinks: за твою подпись, когда будут говорить сначала ваш, а потом наш правитель.

 

По моему имху Ваш А.Г. со мной и с тобой согласен,а вот наши -не очень. Но эт уже другая сложная тема.

[kuth]

а как убрать arrange service я не понял?

[<VEB>]

kuth, Так убрал иль нет? могу подсказать.

[Б.Е.А.]

Даже надо подсказать! Я тут тоже думаю что ставить (БК или ТАХ), вроде в машине на компе все что нуна есть (кроме удаления обшибок).

[kuth]

убрал конечно, смотрю как считает скока осталось

[va11]

а как протаскивать провод из моторного отсека? (у меня в разъеме нет нужного сигнала)

Интересно, что сигнализаторщики как-то протянули свой провод рядом с тросиком капота, но у меня так не получилось. Может еще есть варианты?

[kuth]

подскажите как подобрать тахометр на дизельный мотор?

вот этот пойдет?ссылка

там 3 проводка каких то торчат из него и можно выбрать сколько цилиндров в машине.

[gallaktion]

 

Думаешь стоит начинать серийное производство? :new_russian:

 

Я бы такую весч заказал. Есть моник от телефона , вроде должен быть рабочий.

[kuth]

так что никто не знает про специфику дизельного тахометра?

[Б.Е.А.]

На дизельные машины (раньше) снимали показания с генератора (выходил один контакт с переменкой), сейчас по любому все данные идет с компа с датчика положения КВ или др. Может Вам попробовать с проводов на одну из форсунок чего замутить? Но лучше с компа!

[<VEB>]

kuth, Смари пост №52 в этой теме, там ставили тахометр на дизель.

 

[kuth]

<VEB>, там муть не по теме вопроса

[vvkg]

Тоже очень как хАчу поставить себе тахометр в Пикасон, но у меня получается так, что диагностический разъём совсем другой, а осциллографа ни у самого, ни у знакомых нету, мож кто подскажет куда подключить... как смог внимательно прочитал всю ветку, но понятного мне ответа не нашел... машина сделана в июле 2003, 1,8 бензин, фото разъёма сделано сотовым, контакты пронумеровал, можно подключиться только к контактам 1, 4, 5 и 7

потёр фсё лишнее...

Изменено 13 июля, 2011 пользователем vvkg

[Б.Е.А.]

Фото где?

[vvkg]

наконец-то сообразил и вставил

[Б.Е.А.]

так чем он отличается - цветом? от этого http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=144&view=findpost&p=9594

[vvkg]

на моём разъёме нет контакта № 3

Изменено 13 июля, 2011 пользователем vvkg

[Б.Е.А.]

это после рестайла. Дождемся владельцев с такой же версией! (у меня ДО) А методом тыка (попробовать)

[OldFox43rus]

Кто не знает как подключить тахометр на машине где нет такого выхода на разьёме (№3),могу предложить мой вариант подключения,т. е. к катушке зажигания.У меня 2003г двиг.1.6i.Протянул провод через уплотнитель тросика газа в моторный отсек и подключил так:резистор 0.125вт 15ком,диоды любые слаботочные на обратное напряжение не менее 100в.У меня на разьёме катушки зажигания к толстому синему проводу резистор,к другому синему и белому диоды.Сам тахометр у меня самодельный своей конструкции типа бегающяя точка на 48помоему диодов,делалось лет 5 назад ещё на Джетту.Когда её продавал с тахометром не смог растатся.Как сфоткаю - выложу кому интересно и схему могу дать.

Изменено 4 сентября, 2011 пользователем OldFox43rus

[Popesych]

OldFox43rus, Так если самодельный, можно было на датчик распредвала кинуть.

[OldFox43rus]

Просто на предыдущей карбюраторной машине было взято с катушки,и здесь мудрить не стал.Тем более разьёмчик на на катушку здесь удобно расположен - открыл капот и вот он перед глазами.Все предыдущие машины были карбюраторные поэтому со спицификой таких двигателей пока знаком смутно(это по поводу датчика распредвала).

Изменено 4 сентября, 2011 пользователем OldFox43rus

[Popesych]

OldFox43rus, Понял.

Кста у кого дизель тоже с датчика на шкиве распредвала можно для тахо брать сигнал.

[OldFox43rus]

Вот мой тахометр,качество видео плохое - снимал на телефон.

Video017.zip

[girinv80]

Ситроен КСАРА ПИКАССО 2.0 HDI 2001 г.в

Автомобильный бортовой компьютер БК-03 (ЧАСЫ, ТАХОМЕТР, ВОЛЬТМЕТР, НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА, ВРЕМЯ В ПУТИ, БУДИЛЬНИК - 10-15 у.е. на Жданах в Минске) подключил как на фото, всё отлично работает.