17 или 18 диски?

[Впечатление]

Всем привет!

Встречайте нового посетителя!

Вот и я запал на это чудо автопрома! Завтра еду вносить предоплату.

Но есть один вопрос - какие диски взять? Оставить 17 или доплатить за 18???

Авто - 2 л. дизель на автомате. комплектация полная, кроме люка.

Спасибо.

Ваш...теперь...коллега.

[Paulus]

Но есть один вопрос - какие диски взять? Оставить 17 или доплатить за 18???

 

Да бери какие хошь..)))) хоть 19-е (они красивше)))

[spirich]

Всем привет!

Встречайте нового посетителя!

Вот и я запал на это чудо автопрома! Завтра еду вносить предоплату.

Но есть один вопрос - какие диски взять? Оставить 17 или доплатить за 18???

Авто - 2 л. дизель на автомате. комплектация полная, кроме люка.

Спасибо.

Ваш...теперь...коллега.

 

здесь сного про это писали, на 17-х будет комфортнее, 18-е, понятно, красивше.

Так что выбирай, что нравится.

[GoshaF1]

- Мы - Грузины, лучше чем Армяне.

- Чем лучше?

- Чем Армяне.

А вапще согласен, надо брать 19" - они самые дорогие

[Paulus]

GoshaF1,

[Nord]

...надо брать 19" - они самые дорогие

если приплюсовать никнэйм топикстартера, то наверно так и надо сделать ))))))))

[BlackLudwig]

Всем привет!

Встречайте нового посетителя!

Вот и я запал на это чудо автопрома! Завтра еду вносить предоплату.

Но есть один вопрос - какие диски взять? Оставить 17 или доплатить за 18???

Авто - 2 л. дизель на автомате. комплектация полная, кроме люка.

Спасибо.

Ваш...теперь...коллега.

 

Зачем тебе 18 диски? Я бы с удовольствием ездил на 17. Но не могу. Они уже там стоят, в этой комплектации, которую завтра привезут. ПРишлось покупать дорогую 18 зимнюю резину.

[EngeL]

Я взял себе 18-е. Очень доволен.

Вчера парковался на выысоченнный поребрик (с максимальным клиренсом) - просто песня! Туда только Вольво ХС90 и я залезли.

 

А 19-е многовато. Будет на ямках до диска пробивать, не комфортно.

[С5-034]

18 красивее - факт, 17 - комфортнее. По стоимости разница 18 т.р. за 4 диска -фигня.

Стоимость резины на 18 дороже - факт. Я взял 18, советую тоже 18 - красивее смотрится. А там - какие предпочтения, есть свои плюсы и минусы.

Короче - и про армян клёво и про 19-е ничего - решай сам. Мой выбор выше.

 

 

 

Я взял себе 18-е. Очень доволен.

Вчера парковался на выысоченнный поребрик (с максимальным клиренсом) - просто песня! Туда только Вольво ХС90 и я залезли.

 

А 19-е многовато. Будет на ямках до диска пробивать, не комфортно.

 

кстати, а 19-е на комфорт поставить можно? по-моему нет такой опции в комплектации Комфорт как "19 диски"

[EngeL]

18 красивее - факт, 17 - комфортнее. По стоимости разница 18 т.р. за 4 диска -фигня.

Стоимость резины на 18 дороже - факт. Я взял 18, советую тоже 18 - красивее смотрится. А там - какие предпочтения, есть свои плюсы и минусы.

Короче - и про армян клёво и про 19-е ничего - решай сам. Мой выбор выше.

кстати, а 19-е на комфорт поставить можно? по-моему нет такой опции в комплектации Комфорт как "19 диски"

 

Есть, есть!

Мне во всяком случае предлогали.

[Ddiver]

Смею напомнить, что 18 и 19 диски комлектуются ещё и датчиками давления в шинах. Штука прикольная.

[С5-034]

Смею напомнить, что 18 и 19 диски комлектуются ещё и датчиками давления в шинах. Штука прикольная.

 

штука прикольная, спорить не буду. Именно "прикольная" - есть в сознании такой момент, что контроль постоянный осуществляется. Но вряд ли чашу весов склонит при выборе.

[EngeL]

Я на Пыже три с лишним года на датчиках отъездил. Вещь!!!

Ни разу запаску не достал. А колёса прокалывал. Только давление упало в монтаж, и ВСЁ!

Про домкрат можно забыть!!!

[Raven_]

По мне 17 откровенно мало на лето, 19 наоборот много, 18 золотая середина. Если кому 18 много, я с радостью поменяюсь на свои 17, пробежка около 4 тык, дефектов не обнаружено. Денег добавлю понятно.

[Впечатление]

Зачем тебе 18 диски? Я бы с удовольствием ездил на 17. Но не могу. Они уже там стоят, в этой комплектации, которую завтра привезут. ПРишлось покупать дорогую 18 зимнюю резину.

 

Так давай поменяемся - я доплачу. Машина моя приходит примерно 20 ноября.

[BlackLudwig]

Так давай поменяемся - я доплачу. Машина моя приходит примерно 20 ноября.

 

Извини, брат, все уже. И резину купил зимнюю и свыкся с мыслью. :) Не хочу колхозить уже.

[Uurasz]

Неделю назад ехал ночью с женой и ребенком, я еще и не совсем трезвый.

Жена сильно стукнула колесом на рельсах, через 15сек датчик давления заверещал. Дело было на мосту, пока его переезжали на спущенном колесе, она изменений особых не заметила-так бы и иехала дальше, если бы не этот датчик.

Пробила боковину колеса вобщем, ремонтировал за 1800 4дня.

Так что в этом плане 18-е лучше 17Х.

Кстати, поездив на запаске, понял, что датчики..перепутаны-задний правый показывает параметры переднего. :take_example:

[Впечатление]

Все-таки я решил себе оставить 17 диски. А там посмотрим.

[BlackLudwig]

Все-таки я решил себе оставить 17 диски. А там посмотрим.

 

Про 17 не знаю, а 18 могут "корябяться" об бордюр (он же "поребрик"), невзирая на боковую защиту резины 245/45/18. Проверено опытным путём. :) Есть маленькая царапинка по внешнему ободу (1-1,5 см) Обидно, что сам таким образом еще не парковался, видно получил в наследство от ОД.

[Маёвец]

Мне лично нравяться по дизайну 17 и 19 диски, 18 не впечатляют, хотя первоначально больший размер на целых 1 !!!!! дюйм очень хотелось, ну как всегда у нас, больше типа лучше. А тут чот поменялось, вот 19 вещь!!!! согласен, 18 по дизайну ничуть не лучше 17.

[ghostmotor]

Мне лично нравяться по дизайну 17 и 19 диски, 18 не впечатляют, хотя первоначально больший размер на целых 1 !!!!! дюйм очень хотелось, ну как всегда у нас, больше типа лучше. А тут чот поменялось, вот 19 вещь!!!! согласен, 18 по дизайну ничуть не лучше 17.

 

Я свои родные в зиму насоисем 17. А на лето возьму 19, может есть без датчиков?, ибо на хер не нужны. Вешь не нужная и вредная - один 2 тысяч на приспушенном колесе проехал, погрешность знаете-ли, интересно насколько подсожрало резину. Мне не в лом проверить давление, т.к. критичная вешь. И все разговоры, что не заметишь на гидре спушенного колеса в пользу бедных. Да согласен, сложнее, но мшинку-то чувствовать надо. А пьяный я и на дисках могу, как на паравозе. Изменено 24 ноября, 2008 пользователем ghostmotor

[Dentarg]

ghostmotor ,

Я, вот, на гонке последний раз где-то 300км проехал со спущенным колесом и орущим датчиком давления.

Если б не датчик, я б и не подумал никогда что в заднем правом колесе давление 1/2 атомсферы. И не только я, а еще 3 человека в машине=))) Низкопрофиль, жесткий корт и гидроподвеска делают свое дело. Датчики нужны.

 

З.Ы. 18е смотрятся интереснее намного. Зимнюю резину тоже 18ю взял. Просто, дешевле вышло, чем 17е и резина на них.

[ghostmotor]

ghostmotor ,

Я, вот, на гонке последний раз где-то 300км проехал со спущенным колесом и орущим датчиком давления.

Если б не датчик, я б и не подумал никогда что в заднем правом колесе давление 1/2 атомсферы. И не только я, а еще 3 человека в машине=))) Низкопрофиль, жесткий корт и гидроподвеска делают свое дело. Датчики нужны.

 

З.Ы. 18е смотрятся интереснее намного. Зимнюю резину тоже 18ю взял. Просто, дешевле вышло, чем 17е и резина на них.

 

На гонге работаешь на результат - машина после гонки может и не понадобиться. Слушаешь нолько двигло, руль, как бы не перекрутить мотор, короче и так экстрим - не до пустяков. И не будешь бросать руль., чтоб проверить ходовую, и не будешь ямки объезжать, и с орушим датчиком доедешь до финиша, я думаю если бы он блокировал двигатель, то ты первый бы его отключил.

А 19 краше будет, только жестко совсем. Но понты поколотить хотца

[Evgeniy_K]

У 18 самый лучший вид, самые оптимальные.. 17 - обычные (дачникам).. 19 - задумка хорошая, а с виду сделано простецки

[ghostmotor]

У 18 самый лучший вид, самые оптимальные.. 17 - обычные (дачникам).. 19 - задумка хорошая, а с виду сделано простецки

 

Может быть, но под родные вообще рядом ни чего нет. ( я имею ввиду посадочные размеры)