Передние стойки стабилизатора

[Yri-nvk]

Субъективно, они выглядят очень хлипко....

да и внутри под пыльником тоже както выгледит хлипковато. возможно они и будут долго ходить, при условии что не порвется пыльник.

 

я вторую стойку поставил MAPCO     19375HPS за 350 руб. кстати, что на этой, что на другой тайваньской гайки идут уже на 17

[ff-997]

Фото стойки

[алш]

На Sidem узел самого шарового шарнира крупнее и мощнее, вот про пластиковую крышку не помню, помоему металл.

[BratAntonio]

Я тоже себе TRW ставил, 13 тыщ, полет нормальный!

[Дельф]

На Sidem узел самого шарового шарнира крупнее и мощнее, вот про пластиковую крышку не помню, помоему металл

Однозначно металл,пластик используется на дешевых запчастях.

[Февраль]

Дык в оригинале пластик..

[Aleks23ru]

и TRW тоже пластик был

считаю - не показатель.

[Дельф]

Быть может,видать много чего еще не знаю  .Но лично я не взял бы с пластиковой тыловой крышкой защиту шарнира...Это сугубо мое мнение.

Изменено 4 сентября, 2014 пользователем Дельф

[ff-997]

Сегодня поменял стойки стабилизатора. Подвеска"замолчала". ИМХО "стук-бряк" который ищут в одноименной ветке исходит от данных стоек. Т.к. сама конструкция стабилизатора неудачна, а стойки малопрочны (не расчитанны на российские дорожные условия) вышеуказанный стук вылезает регулярно. А ситроеноводы пикассисты))))) расчитывая, что замененная новая стойка должна служить достаточно долго, переключаются в поисках источника стука на другие узлы. Данная же стойка, как писали некоторые соклубни выше, может пройти всего лишь несколько тысяч километров.

Все ИМХО.

[Aleks23ru]

Та же фигня!!!!

Купил машину, были стуки/бряки, поменял яйца и тишина.

[ff-997]

 

Aleks23ru

Отправлен Вчера, 19:28

Та же фигня!!!!

Купил машину, были стуки/бряки, поменял яйца и тишина.

Яйца в смысле сферы?

[BratAntonio]

был как то ФФ1 - так там стойки стаба ходили самое долгое - 7000 км, расходник тот еще был!

[Aleks23ru]

Яйца, косточки, стойки стаба - деталь одна и та же, а название разное (жарг.)

[ff-997]

 

Яйца, косточки, стойки стаба - деталь одна и та же, а название разное (жарг.)

Почему стойки называются яйцами-не понятно.....

[Непабло]

Почему стойки называются яйцами-не понятно.

Это пошло с ВАЗ-2108 и т.п. - из-за характерной формы его стоек.

[Aleks23ru]

Прикольно!!!

Вот и я узнал почему.

[TAXI-st]

Первая машина, на которой приходится менять стойки стабилизатора. Ужас,  30 тыс и пиндец. Купил, 30 тыс.км. отъездил, поменял оригинал на TRWJTS 642. Еще 30 тыс. и "колокольчики" вновь стучат.

Что ставить то ?

Изменено 16 сентября, 2014 пользователем TAXI-st

[Февраль]

Что ставить то ?

Где то я натыкался на статью, в которой парень тоже мучался с не долго живущими стойками стаба, решение проблемы пришло просто - два рулевых наконечника сваренных между собой через соединительную тягу, такая стойка стабилизатор переживет всё. Попробуйте, мы оценим Ваш опыт.

[TAXI-st]

два рулевых наконечника сваренных между собой

 

ВСЕ ГЕНИАЛЬНОЕ - ПРОСТО !!!

 

Спасибо за совет. Мне один раз так, в дороге, амортизаторы с другого авто приспособили. с моих крепление срезали и на другие приварили

Изменено 18 сентября, 2014 пользователем TAXI-st

[lifter]

Стойки родные, на которых купил, отходили тысяч 10-15. Поставил ТРВ - отходили около 35. Поменял. Опять ТРВ. Уже больше 40 бегают. Жду уже когда застучат. А они все никак. А я рад. 

 

Кто-то как-то раз поставил "оригинал" аллюминиевый (или дюралевый). 7000 и всё. В помойку.

[Sir_Alex]

я ставил оригинал, у меня было 7000 - хлам. ТРВ последние отбегали уже 40 000, тоже жду стука.

[алш]

Мой Sidem начали обозначать своё присутствие пока стука конкретного нет, надо на подъёмнике точнее будет посмотреть, 30-ку отходили и на том спасибо, хотя это год эксплуатации, вроде и немного совсем. Решил не менять в нашу сибирскую зиму, весной сменю.

[WIM]

Пробег 82000 км. Старый оригинал 508757 первый раз прошел 25000 км, после замены по гарантии доходил от 25000 до 82000 км. Возможно уже стали ставить новый оригинал 98 049 474 80. Поэтому и купил новый оригинал. Тяжелые. Маркировки стороннего производителя не нашел. Каждая запаяна в пакет. Масса одной штуки 425 грамм. Похоже сталь покрытая серебрянкой. Толщина палки 10 мм. Шарнир ходит туго. Тыловая часть шарнира закрыта белой пластиковой крышкой похожей на колпак колеса. Не считаю это место слабой частью детали. Исполнение очень качественное. Посмотрим сколько отходят. Брал за 820 рублей штука при курсе евро 70.

[TAXI-st]

новый оригинал 98 049 474 80

 

Не понацея ... 14000км, уже убились. думал хоть зиму отъезжу, не получилось.

Буду ставить дешевые, ходят одинаково

Изменено 14 декабря, 2014 пользователем TAXI-st

[WIM]

Если Вы используете свой Пикас в такси, то думаю что у Вас может ходить 5000 км 40% деталей. Это же не ЛОГАН неубеваемый. Это креатив технолоджи для тихих семейных поездок в горах франции по ровным романтик шоссе.

Изменено 14 декабря, 2014 пользователем WIM