Svobodnyi Опубликовано 6 января, 2016 Поделиться Опубликовано 6 января, 2016 (изменено) Треск при запуске вообще не влияет ни на что если нормально запускается Сам треск влияет на износ фазовращателя - износ от треска повышен когда фазовращатель не заблокирован и ещё без масла. Но были запуски не с первого раза, а так же вследствие износа задний впускной РВ отстал на более чем 2 градуса по осциллографу - ошибка Р1335. http://www.youtube.com/watch?v=lPjcNQUNrWY Изменено 6 января, 2016 пользователем Svobodnyi Ссылка на комментарий
MityaSVR Опубликовано 6 января, 2016 Поделиться Опубликовано 6 января, 2016 Этот из кино уже так задрочен, что дальше уже некуда. Люфт потому что разобран и снята стенка. Трещать на холостых начинает из-за запорного штифта, который болтается в отверстии. Когда обороты выше треск пропадает. Если долго не обращать внимания, и лить говенное масло, то будет как в кино показано. Ссылка на комментарий
Svobodnyi Опубликовано 7 января, 2016 Поделиться Опубликовано 7 января, 2016 (изменено) @MityaSVR, я так понимаю, что этот алюминиевый фазовращатель рано или поздно выходит из строя от любого масла. Изменено 8 января, 2016 пользователем Svobodnyi Ссылка на комментарий
MityaSVR Опубликовано 8 января, 2016 Поделиться Опубликовано 8 января, 2016 У меня большие сомнения вызывает рассказ про вывалившиеся пластиковые вставки. К этому моменту фазик уже давно должен перестать работать и непонятно как в таком состоянии можно ездить вообще. Трещать фазик начинает на холостых при низком давлении масла когда нечетко происходит фиксация из-за износа запорного узла. Когда фазик в рабочем режиме, то там давление масла не дает ничему соприкосаться кроме плунжеров и никаких звуков не будет в принципе. А вот если есть проблемы с давлением или масло какое-нибудь хреновое тогда размолотит. У меня валяется фазик от Лагуны который трещал так что думали что у меня дизель, но никаких следов износа в местах контакта плунжеров не было. Так что видео у меня вызывает большое сомнение. Ссылка на комментарий
Евгеник Опубликовано 8 января, 2016 Поделиться Опубликовано 8 января, 2016 (изменено) Какой на данный момент пробег после замены фазовращателей? Каково на данный момент состояние (не трещат ли при запуске) фазовращателей? Что можете сказать о ресурсе наших фазовращателей? 1. Пробег 30 тыс. наверное. 2. Треск не замечал. Но точно сказать не могу. Во всяком случае салоне не слышно когда заводишь. 3. Ничего не могу.) Ошибок по синхронизации с момента замены больше не было. Изменено 8 января, 2016 пользователем Евгеник Бес 1 Ссылка на комментарий
Svobodnyi Опубликовано 9 января, 2016 Поделиться Опубликовано 9 января, 2016 (изменено) @Евгеник, большое спасибо за информацию. @MityaSVR, так вот у меня задний впускной РВ отстаёт от переднего на более, чем 2 градуса, и как следствие Р1335. Не вижу другой причины для этого, кроме механического износа (взаимная выштамповка в лучах ротора и статора в местах соприкосновения) в том числе и от тарахтения при запуске. А на счёт видео - почитав реношный форум про фазовращатель встречал комментарии с обнаружением пластика в электроклапане. Изменено 9 января, 2016 пользователем Svobodnyi Ссылка на комментарий
Svobodnyi Опубликовано 20 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2016 Кто-нибудь знает как тянуть полые болты на фазовращателях? Распредвалы надо фиксировать или достаточно зубчатые колёса самих фазиков зафиксировать? Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти