Двигатель EW10A

[Unique]

Чел просто по маслам похоже улетает. Или торгует ими )))

Вот уж не знал что ева наддувают. Представляю разрыв шаблона у окружающих, когда пикасятина улетает с перекрестка )))

Хотя там автомат однако такой мощи и 10 тыщ не переживет.

[VictorC5]

Чел просто по маслам похоже улетает. Или торгует ими )))

Вот уж не знал что ева наддувают. Представляю разрыв шаблона у окружающих, когда пикасятина улетает с перекрестка )))

Хотя там автомат однако такой мощи и 10 тыщ не переживет.

ну это, кстати, надо бы опытным путем выяснять про автомат) у АЛ4 слабое место в клапанах, а про механическую часть доподлино ничего не известно, каков у нее запас прочности...

 

а если механика, то почему нет?

[Unique]

Буду иметь ввиду. Если за вменяемые деньги не продам - то за четверть стоимости наддуть не жалко.

[spalik]

Решил поменять ремень снял кожух а там походу самопал как вставлять штырь в правую звёздочку .и кто сможет подскажите что должно стоять в этом месте на 3 фотке у меня в этом месте не подключенный разъём если смотреть на двигатель с правой стороны между головок .

[dol]

Это не самопал, смотри пост 41 - там то же самое, когда ремень на "метках", штырь (3-4мм) вставляется примерно на 4-5 часов. Разъём - раньше на эти движки ставили управляемые термостаты, но так как они были весьма ненадёжны, их постепенно заменили на обычные, разъём остался не у дел.

[spalik]

Пост 41 смотрел там в правой звёздочки есть отверстие под штырь а у меня нет .или я чего то не понял.

Изменено 17 июля, 2014 пользователем spalik

[dol]

Там на правой звездочке отверстие в кадр не вошло, его не может быть видно, в нем как раз фиксатор стоит.

[spalik]

Я свою звёздочку полностью осмотрел отверстий под штырь нет .

[dol]

На твоих фото, на правой шестерне, на 12 часов и на 3 часа, над болтиком, как раз одно из них и является нужным.

[spalik]

А как оно там будет фиксироватся отверстие не круглое . или оно там в углублении круглое .

Изменено 17 июля, 2014 пользователем spalik

[dol]

На задней стороне шестерни - круглое

[spalik]

Ок. Благодарю .Только вопрос ради интереса зачем эта пластина на звёздочке которая на болтиках .

Изменено 17 июля, 2014 пользователем spalik

[dol]

Это шестерня с VVT ( система сдвига фаз газораспределения двигателя внутреннего сгорания)

[spalik]

То есть  зажигание можно регулировать в ручную ? и может ли эта шестерня не работать .сильная потеря мощьности . как её проверить .

Изменено 17 июля, 2014 пользователем spalik

[dol]

Зажигание регулирует комп, это шестерня сдвига фаз (загугли - ссылок куча), как проверить - если чесно не знаю - вроде громыхать должна.

[spalik]

Ок. Спасибо .

А ещё должен быть клапане VVT . не в курсе где он находится .

[dol]

Вроде должна вместе с валом вращаться, если пытаться за неё провернуть - если будет перемещение относительно вала - значит, накрылся механизм блокировки.

В развале между распредами, где катушка стоит.

[spalik]

А не в курсе где стопорится коленвал .

[dol]

Отверстие в стыке двигателя и КП, над правым приводным валом - фото у меня нет.

[dol]

Есть только это

Ew7-10GRM_2.pdf

[spalik]

Спасибо .

[spalik]

Кто менял сальники распредвалов отзовитесь .звёздочки распредвалов на шпонках сидят или нет .если нет как фиксировать .

[dol]

На шпонках.

[ЛЁХА_С5]

Добрый вечер! Может здесь кто поможет, может было у кого? http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=58007&hl=

[Unique]

Не было, но нужно садиться и смотреть параметры всех датчиков, от которых работа двига зависит.