Клапан РВГ (EGR). Электрические и механические неисправности

[Gogagog]

Ошибка с работой клапана РВГ, обороты не больше 3000, скорости переключаються с рывками, еще и епс и авто ручник отключились. Кто знает как лечить подскажите.

[Popesych]

Gogagog, Мотор какой?

А так снимать и попробовать помыть. Не поможет - замена.

[Gogagog]

дизель1.6,а как выглядит и где стоит? Попробую помыть, с рублем пока туго...

Спасибо за ответ.

[Gogagog]

Есть у меня такое мнение, может кому будет полезно. Клапан РВГ забился сажей машина в аварийном режиме но едет, скорости переключаются с рывками что в +что в -. Тяга пропала, авто ручник отключился, система ЕСП отказала. И все это из за РВГ. Разобрал я его промыл, прочистил, машина побежала, все заработало как раньше... Но хватило радости на день, к вечеру все симптомы вернулись и снова аварийный режим... ЧТО ДЕЛАТЬ И КАК БЫТЬ?

[LDS]

Gogagog, так может не в ЕГР дело было или проблема была по его электрической части?

[Gogagog]

Да именно в электрической части. Разобрал еще раз опять все в саже, промыл и прочистил, только уже посмелее разобрал эл. толкатель. Четыре шурупа на верхней крышке,там внутри так же сажа. "мастера" в один голос кричали на замену типо если и соберешь назад работать не будет. Я собрал как было, немного повозился с пружиной. Завел, поехал машина побежала, но сервис не погас. Заглушил и снова запустил двигатель все ошибки пропали. Уже неделю полет отличный, расход уменьшился.

[Popesych]

Gogagog, А фото отчет?

[EDR]

Привет гаражу.

 

напишу чуть сюда , может кому поможет.

Однажды вдруг вытелетело "Handbraking Fault" и ессно "ЕSP+AsR ". Ошибки вылетели вдруг,ранее никогда их не видел.

Поездив с месяц, ошибка ни разу не пропадала и сама не ушла. Т.к. у меня кончились задние колодки и стало гудеть сзади, поменял заднее тормозное барахло, но ошибка осталась. Лексия сказала, что никаких ошибок нет, кроме ошибок связанных с ЕГР (много всяких).

Решил менять ЕГР. Егр купил VALEO 700 414. (12.000 руб, официалы совсем не подоброму попросили 18000 за оригинал)

 

ЕГР менял в полугаражном сервисе. Снялся легко, упала прокладка- пришлось покарячится.. Старый ЕГР был чуть в саже, постучал высыпалось из него с треть чайной ложки сажи и стал он весма чистый.

 

Новый встал легко, но вот с хомутом самозажимающимся пришлось ...проклиная французов и испробовав всякого инструмента кое как зажали.

ИТОГО:

Ошибка Handbraking Fault ушла сразу. Видимо действительно ЕГР был плохой,

НО:

-влияния на двигатель замена ЕГР не оказала.(у меня осталось ощущение, что мощности не хватает)

-стало лучше слышно двигатель (некий рокот на оборотах более 1500)

-появился запашок выхлопных газов, вроде после прогрева двигла.

 

Вероятно мастера измучились сами и замучили хомут и через него теперь сечет выхлопными,имею вопрос к менявшим:

на картинке к инструкции к замене ЕГР о ситроена , нарисован хомут с болтиком, а у вас какой?

может существует нормальный (с резьбой) хомут под ЕГР?

или это прокладка?

[алш]

Надо было снять ЕГР и холодильник в сборе, справа сверху от двигателя и сам ЕГР, вытащить в сборе.

Заодно почистить холодильник, у меня он был забит на 80 %.

А сеч через хомут может по причине забитости холодильника, клапан открывается и в месте соединения с холодильником сечёт.

[EDR]

холодидьник , это теплообменик? а чего внутри него есть, как устроен? там же наверное антифриз сливать нада, чтоб его снять?

я вот чего то , тожу думаю про него...вероятно давно уже стоял ЕГР не работающий, в теплообменике все закоксовалось, а ща новый дует как надо, а теплообменик не готовый к этому...вот во все щели сифонит....

[Б.Е.А.]

у вас дизеля?

1 439 414 - вроде тоже подходит!

Изменено 21 марта, 2013 пользователем Б.Е.А.

[exivst200]

ребят кинте фото где он стоит или на словах где он находится

[aibolit]

точно такие же проблемы ещё и турбина отключается думаю тоже из за EGR. A как снимать клапан не знаю, дайте инфо...

[valdemar911]

Кто подскажет, а бу клапан ЕГР кто-то ставил взамен вышедшего из строя.

Т.к. новый ну очень кучеряво стоит.

[алш]

Да ставил, в начале промыл старый и его холодильник, но это не помогло когда разобрал электрическую часть то увидел что там всё сгнило, попала вода.

Выписал БУ и заменил только электрическую часть прям на машине не снимая ЕГР полностью заняло минут 15. Год всё нормально. БУ обошёлся что то в тыщи 3-3.5, точно уже не помню

[gr33n_dragon]

где находится ЕГР клапан!??

[korenevsn]

http://citroens-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=40032 вот здесь на головке на задней правой части если смотреть спереди...

http://www.elcats.ru/citroen/ImageHandler.ashx?docid=8b765cdc-c75d-086a-4531-934b34601977 вот здесь видно под цифрой 1

[gr33n_dragon]

http://citroens-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=40032 вот здесь на головке на задней правой части если смотреть спереди...

http://www.elcats.ru/citroen/ImageHandler.ashx?docid=8b765cdc-c75d-086a-4531-934b34601977 вот здесь видно под цифрой 1

спасибо.снял почистил.

[vavilon_yar@mail.ru]

Друзья, поясните если можно подробнее. Как ЕГР связан с тем что отключается ручник и ЕСП и + влияет на работу коробки. У меня один в один симптомы, лексия пишет что коробке и блоку АБС идёт неверная информация с блока управления двигателем. Я сам не чиню машину, но замучился платить в сервис, официалы разводят руками мол сажевый фильтр вырезан софт изменён , меняйте блок упр.двиг. , а тот человек который вырезал фильтр и сейчас пытается разобраться с этой проблемой утверждает что ЕГР здесь ни при чём и его трогать бессмысленно.  К  стати проблема возникла на ровном месте через месяц после удаления сажевака. 

[vavilon_yar@mail.ru]

точно такие же проблемы ещё и турбина отключается думаю тоже из за EGR. A как снимать клапан не знаю, дайте инфо...

Подскажите, как справились в чём в конечном итоге была проблема.  Я прочистил ЕГР, машина стала переключать скорости идеально без рывков и провалов, но ошибки не ушли и из аварийного режима т.ж. не выходит. 

[Popesych]

 

 

Я прочистил ЕГР, машина стала переключать скорости идеально без рывков и провалов, но ошибки не ушли и из аварийного режима т.ж. не выходит.

Если нет Лексии только ждать, пока мозги несколько раз проанализируют работу систем и, если все нормально, выключат новогоднюю ёлку на приборке.  

[Uspenie]

@vavilon_yar@mail.ru,  5 раз подряд заведите двигатель и заглушите, может и сбросит.

[vadimsv]

сразу неполучится, необходимо покататься

[Gronich]

Доброго времени суток,уважаемые,поделитесь пожалуйста как чистили ЕГР ,может кто делал фотоотчет? что в нем и чем чистить? у самого проблема в "диких"толчках при трогании-грешил на сцепу,но спец с лексией сказал что она норм-ошибка скорее всего с ЕГРом-вроде какие то ошибки выскочили с сист питания! с уважением.

[Писатель]

 

 

но спец с лексией сказал что она норм

лексия износ подшипника не видит.