Установка , подключение сигнализации на Xsara Picasso

[sam-2005]

Popesych, спасибо, но уже не актуально т.к. пришла немного не та модель. Появились новые вопросы: как правильно перевести(так выход называется) to trunk(-).Также непонятно что за выход(+) на лампу Direction light.

[K0lka]

На 12 году жизни моего пикассо перестал работать радиомодуль дистанционного управления в брелке ключа. Летом нормально, а вот зимой частенко морозом прихватывает личинки в дверях. После чтения тем данного форума было принято решение купить недорогую одностороннюю сигнализацию. Остановил свой выбор на Pantera CLK-375 стоимостью 45 у.е. Теперь только осталось поставить сигнализацию. Как я правильно понял схема сигнализации собирается как для Ауди и к блоку управления подключается по схеме приведенной выше от thebad... С эти все понятно... Остались некоторые вопросы:

1. Что это значит У Пикассо (как впрочем и у всех ПСА машин после 2000 года) микрики открытых дверей стоят в замках. и каждый провод идет в тот же самый БСИ. А у сигналки отрицательный вход только один, поэтому надо с каждого микрика двери на сигналку подать через диод.

2. Как я понял при такой схеме сборки и подключения сигнализации повороты будут моргать от BSI а не от сигнализации и как сделать что бы они моргали при срабатывании сигнализации

3. Организация дожима стекол, получилось ли у кого организовать дожим пассажирской двери.

[Popesych]

1. Верно

2. по какой такой? Можно Лексией отключить моргания поворотов при открытии закрытии машины, и повороты моргать будут только от сигналки

3. Я делал... пассажирское как раз проблем нет, а вот водительское автоматическое надо думать как к блоку дожима подключить.

[K0lka]

1. если я подключу сигнализацию по схеме приведенной в сообщении 63 данной темы нужно будет ли ставить какие диоды дополнительно ?

2. что делать с морганием поворотов если нет лексии?

3. дожим придется опустить если с ним есть дополнительные проблемы, для меня он не столько принципиален

[Popesych]

K0lka,

1. в 63 месаги схема подключения ЦЗ. А диоды нужны для схемы проверки открытия дверей.

2. Повесить сигналку на габариты например

3. ну на нет и суда нет... блок дожима если я не ошибаюсь около 10 баксов стоит

[K0lka]

Popesych,

Я вам наверное надоел уже. но вопросы остаются....

1. Если я правильно понял сигнализацию собираю и подключаю по схеме ауди приведенной в сообщении 63, диоды ставлю в цепи управления дверями... Вопрос какие диоды нужны? и где их лучше ставить: за блоком предохранителей или поднимать обшивку каждой двери????

2. Габариты это выход, точно выход, если можно точку подключения в пикассо до 2003 года (xsara picasso 2.0 hdi 2001г.)

Еще ворос сколько на сегодняшний день стоит лексия, а то на этой машине с сегодняшними тарифами на растаможку долго придется ездить

3. Блок дожима стоит 10 у.е. но это в минске а мне до него 170 км., придется опустить или отложить

нашел схему установки сигнализации но год машины там свежее

400-(M)G-Citroen-Xsara-Picasso-03.pdf

[Popesych]

Если я правильно понял сигнализацию собираю и подключаю по схеме ауди приведенной в сообщении 63

 

Не сигнализацию всю, а только в ее части управлением ЦЗ.

диоды ставлю в цепи управления дверями...

 

Не управления, а чтения состояния закрытостей дверей.

Вопрос какие диоды нужны?

 

КД522 например

и где их лучше ставить: за блоком предохранителей или поднимать обшивку каждой двери????

 

Значит Вы не поняли для чего они диоды вообще нужны. У Вас на сигналке один вход для откр дверей, а у машины 4 провода состояния от каждой двери, которые идут к БСИ.

если можно точку подключения в пикассо до 2003 года (xsara picasso 2.0 hdi 2001г.)

 

F35 и F34 в линейке предов над основными предами в салоне.

[K0lka]

все ясно в сигналке есть вход по которому она считывает открыта дверь или нет.....

я думаю что и багажник тоже нужно на него подвязать, все датчики собираю в один провод через диоды..

диода КД 522 точно хватит --- в плане его мощности

и еще вопрос?????? ...... где эти контрольные провода идут от дверей и от багажника.....

остановился на сигнализации.... pantera clk 375 http://catalog.onliner.by/pantera/pantera_clk3752/ мне ее хватит для пикасоо

[Popesych]

K0lka, ВИН?

Дам схемы авто, которые надо для подключения к дверям и ЦЗ

[K0lka]

ВИН --- VF7CHRHYB39008944

может у вас есть возможность его расшифровать???

еще вопросы:

1. если я разорву синий провод, т.е. подключу управление центральным замком по схеме выше приведенной ---- будет ли работать в этом случае внутрисалонная кнопка закрытия дверей.

2. какой провод лучше разорвать через сигнализацию в салоне в блоков предохранителей, что бы при поставленной сигнализации в режим "охраны" нельзя было бы завести машину....

ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН

[Popesych]

1. что есть синий провод? Я бы рвал 6291. А так да... все штатное управление сохраниться.

2. На схеме мотора провод питание бензонасоса 121 в салоне около разъема IC11A, который в этот разъем входит.

Ну а концевики на дверях (они на схемах как кнопки обозначены) через диоды (катоды к замкам, аноды соединить и на отрицательный триггер на сигналку).

cz.pdf

gab.pdf

motor.pdf

pov.pdf

[K0lka]

1. что есть синий провод? Я бы рвал 6291. А так да... все штатное управление сохраниться.

 

именно этот провод я и имел ввиду

 

Popesych, огромное спасибо за оказанную помощь!!

 

буду пытаться ставить сигнализацию как только потеплеет. О результатах отпишусь

[ambhe]

Подскажите как проходит по салону провод "+" бензонасоса (1201, розовый), где его могли перерезать установщики сигнализации? Мой vin: VF7CHNFVK39909882.

[Popesych]

Провод тот же 1201

39909882_shem.pdf

39909882_rasp.pdf

[ambhe]

Я так понимаю он выходит с 11 контакта 16V GR и идет по кабелю 10PR (который походу супер кабель) аж до разъема IC56, что у бака под днищем находиться при этом ни куда не заруливая. А кабель 10PR проходит и в моторном отсеке и в салоне под торпедой и по порогам. Я правильно понимаю? И где то под торпедой, в районе BSI они и могли его перерезать?

[Popesych]

Да, именно так.

Но долезть до этого 10 кабеля под БСИ архи трудная задача. Я бы что-то под капотом мудрил... Там нет следов вмешательства?

[ambhe]

В моторном не видно, очень много изоленты у BSI.

Обязательно сегодня посмотрю, достала это уже, пропадает питание на бензонасосе. И реле уже выносное на сигналке менял и на прямую провод втыкал, все равно пропадает, и зараза в самый не подходящий момент, с..а.

Изменено 10 марта, 2013 пользователем ambhe

[Popesych]

ну может и насос виноват.... ну конечно надо проверить все.

[ambhe]

С 11 контакта 16V GR "+12" на 1201 идет, насос стоит новый, как только пропадает питание с насоса, сразу пропадает и тяга, двигатель глохнет. Потрясешь колодку для реле, питание появляется, насос жужжит и все нормально работает. У меня осталось единственное подозрение на качество скрутки проводов в разрезе провода 1201. Уж больно похоже на то, что установщики сигнализации тупо скрутили провода между собой, а как говориться - горячая пайка холодная, а холодная горячая. Там сгнило все и время от времени пропадает контакт. Хочу восстановить провод 1201 обратно, если получиться то пропаять, а так клеммы и термокембрик. Поэтому и хотелось бы знать где наиболее вероятно они могли разрезать его, что бы не ворошить там всю проводку (уж больно много ее).

[ambhe]

Вот вообщем хороший пример как не надо устанавливать сигнализацию:

http://fotki.yandex.ru/users/ambclub/view/996661/

http://fotki.yandex.ru/users/ambclub/view/996662/

http://fotki.yandex.ru/users/ambclub/view/996663/

http://fotki.yandex.ru/users/ambclub/view/996664/

http://fotki.yandex.ru/users/ambclub/view/996665/

 

До пожара пол шага не хватило. Устранил разрыв провода 1201, пропаял, термокембриком заизолировал. :biggrin:

[Popesych]

Паубивау бы (С) Аникдот

[postnikof]

День добрый!

Popesych если не трудно выложите схемы которые нужны для подключения к дверям и ЦЗ. Машинка 2001 года VIN VF7CH6FZC39036108

Изменено 13 апреля, 2013 пользователем postnikof

[Popesych]

postnikof, Доброго.

Из 86 сообщения подойдет все что нужно. Кроме мотора... но все равно провод на бензонасос будет тот же.

[K0lka]

Popesych, огромное спасибо. Установил сигнализацию --- все получилось!!!

[D-S]

Всем привет! Подскажите, где оптимальней и сподручней разместить датчик удара. Думал традиционно на переборке под торпедой, но там все резиной затянуто...