Не работают задние противотуманные фары

[deep_deep]

Привет!

Помогите, пожалуйста, решить проблему - не работают задние противотуманки, обе. Лампочки проверил. На руле при включении индикатор загорается. Передние противотуманки работают исправно. Мне кажется, что надо проверить предохранители, реле.

 

Единственное место, где нашел упоминание про ЗПТФ - это "принцип функционирования BSI1.pdf" в факе. Но там указывается маркировка разъема. Эта информация конечно поможет проверить жгут от BSI до плафонов.

 

Есть ли какой-то предохранитель, реле, отвечающие за включение задних ПТФ?

Спасибо.

 

Машина:

C4 PICASSO GRAND

1.6 HDi 110 (DV6TED4)

механическая автоматизированная КП (BVMP 6)

---

[Popesych]

@deep_deep, ВИН?

[deep_deep]

VF7UA9HZH45336690

[Popesych]

Походу предохранителей нет (кроме мощных, которые саму БСИ питают) и коммутируются интегральными схемами, а не реле.

Если с разъема БСИ питание на задние ПТФ не приходят тогда надо причину или в телекодировке БСИ искать или в ключах БСИ.

ЗЫ 12 и 4 контакты разъема 16V NR

[Uspenie]

@deep_deep, Добавил http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=42906&st=0&gopid=759265entry759265 см. последнее сообщение. По задним именно в сигнализации.

[deep_deep]

Ребята, спасибо огромное! Да, в сигнализацию-то я не догадался заглянуть :-). Т.е. проверяю выход из БСИ. Хотя не зависимо от результата в сервис мне дорога. :-( А так хотелось самому машинку починить.

[Popesych]

Хотя не зависимо от результата в сервис мне дорога.

 

Я бы так не говорил. Если с выхода БСИ есть питание то может банально отгнили провода в бампере.

[deep_deep]

Я бы так не говорил. Если с выхода БСИ есть питание то может банально отгнили провода в бампере.

 

Чтобы и правая и левая сразу отгнили? - как-то маловероятно.

 

Кстати, судя по блок-схеме в документе про сигнализацию, прямые провода к фарам идут от БСМ (а в описании БСМ про задние противотуманки тишина - выходы не указаны).

И смогу ли я что-то внятное увидеть тестером на 4 и 12 контактах в БСИ, при том, что это сигналы CAN CAR для БСМ, а не просто питающее 12В на лампы?

[Popesych]

@deep_deep, Давайте определимся. Есть блок в салоне с предохранителями - он на схеме зовется BSI. Есть блок под капотом - он зовется PSF. Называют его еще и BSM.

Так вот передние ПТФ идут с PSF, а задние с BSI.

Насчет одновременно двух проводов. У задник ПТФ есть общая земля, которая крепиться за задним левым фонарем. Я приатачил схему. На третьей странице указано где что расположено.

FOG_45336690.pdf

[deep_deep]

@deep_deep, Давайте определимся. Есть блок в салоне с предохранителями - он на схеме зовется BSI. Есть блок под капотом - он зовется PSF. Называют его еще и BSM.

Так вот передние ПТФ идут с PSF, а задние с BSI.

Насчет одновременно двух проводов. У задник ПТФ есть общая земля, которая крепиться за задним левым фонарем. Я приатачил схему. На третьей странице указано где что расположено.

 

вот это полезная схемка - спасибо. Массы действительно нет. А вот напряжение в плафонах есть :-). Причем между плафонами масса прозванивается. В выходные сниму фонарь. Еще раз спасибо.

[deep_deep]

ну вот - проблема решена!

Что было.

снял фару - земли не видно. Стал снимать обшивку за фарой. Для доступа к земле достаточно снять облицовку именно за фарой - один винт и куча защелок. Снял - все вроде прикручено, ничего не болтается, все блестит как новенькое.

На схеме увидел, что по пути к массе должен быть разъем. Он оказался в углу под бампером. Разъединил и .... центральная ножка загнута :-). Прозвонил - это и есть масса. Выпрямил, все собрал - теперь у меня есть противотуманки. Еду делать ГТО.

Всем спасибо за помощь, особенно Popesych!!