Ситроен и автоспорт

[Макс Ситроен]

Год-два- и найдутся желающие соскочить с гарантии. Только мест, где можно грамотно слетать форсировку etc., не особо чего-то. Родных аксессуаров с темой WRC- по пальцам пересчитать.

 

Только-только СЦМ планирует начать продажу OZ. Мож быть обвесы.

 

Хотя С4 можно и не обвешивать, это вещь в себе.

 

В плане тюнинга меня Обухов радует, народ делает реальные подвижки, чтобы автомобиль был индивидуален. А ситр- SX, VTR, VTS. Шаг в сторону- побег.

 

1) Родные СТОА форсировкой и т.д. заниматься не будут. Они и с гарантией и ТО едва справляются.

2) Citroen Sport в россии есть. ЛУчше и грамотнее с какими-то гарантиями никто не сделает.

3) Родных WRC аксессуаров у Ситроен нет и будут вряд ли... У Ситра бренд Citroen Sport который светится в как в WRC, так и в JWRC + кольцо, + монокубки, + ex-Ралли-рейды. Это не Субару, для которых WRC - конёк и они больше нигде не выступают.

4) Продавая OZ интересно СЦМ собирается сообщать о гарантии на подвеску?

5) В 2003 году СЦМ предлагал пару машин в обвесе Musketier. Спроса - никакого, машины отдали в "0" и тему прикрыли.

6) Про тюнинг Обухова могу легко узнать. Но могу поспорить - дело заканчивается собственной гарантией Обухова, которая с заводской мало чего общего имеет.

[Dmitry5]

ПРЕВЕД МАКС!

Ну вяленько подвижки на местах какие то есть

В Эксисе в Питере в салоне выставили С4 втс в мушкетеровском обвесе..на их дисках и на дверях аля гильотина.И на пружинах других

Цены на все есть-можно заморачиваться.Есть в питере дилер Мушкетера.По крайней мере тот же обвес стоит вменяемых денег(хотя гораздо дороже чем в неметчине-я пошел цены сравнил))).Например если расколотил передний бампер-то и карты в руки

При мне пока я стоял у машины и болтал с Николой-пару человек интересовалось всем этим делом

 

Конечно с апгрейдом двигателя и пр-все сложнее-вопросы с гарантией не решаются.

[Макс Ситроен]

ПРЕВЕД МАКС!

Ну вяленько подвижки на местах какие то есть

В Эксисе в Питере в салоне выставили С4 втс в мушкетеровском обвесе..на их дисках и на дверях аля гильотина.И на пружинах других

Цены на все есть-можно заморачиваться.Есть в питере дилер Мушкетера.По крайней мере тот же обвес стоит вменяемых денег(хотя гораздо дороже чем в неметчине-я пошел цены сравнил))).Например если расколотил передний бампер-то и карты в руки

 

Могу сдать свои московские контакты по Musketier. Получится по деньгам как на неметчине.

Тема не нова, интерес некий есть, а спрос 0.

 

При мне пока я стоял у машины и болтал с Николой-пару человек интересовалось всем этим делом

Конечно с апгрейдом двигателя и пр-все сложнее-вопросы с гарантией не решаются.

 

Ну а нафига тогда весь этот антураж? :drinks:

[Ant]

Конечно, классическое ралли это зрелище! Какие там водители, как машины едут под их управлением, просто глаз радует! Люди показывают свое мастерство, упорство и тем самым делают рекламу для марок, под чьими флагами выступают.

Как к этому относиться - как к демонстрации возможностей автомобилей и пилотов за рулем.

Если обратиться назад, то будет видно, что практически все марки, участвовшие в чемпионатах, были прославлены и занимали первые места.

 

Ситроен - харизматичная марка. Какие подвески они делают, это, ведь, просто сказка. Гидропневматика это ситроеновский конек.

 

С4 - в тени раллийного собрата, схож с ним только внешне. Но мне не все равно будет ли команда участвовать в ралли. Участие в соревнованиях это показатель стойкости и жизнеспособности, а также души и внутреннего содерждания самой модели автомобиля.

Изменено 3 мая, 2007 пользователем Ant

[Макс Ситроен]

С4 - в тени раллийного собрата, схож с ним только внешне. Но мне не все равно будет ли команда участвовать в ралли. Участие в соревнованиях это показатель стойкости и жизнеспособности, а также души и внутреннего содерждания самой модели автомобиля.

 

Да уж... Xsara WRC на С4 WRC поменяли просто как маркетинговый ход. Ибо Ксара уже сошла с конвеера :-(

[Каток]

Конечно, классическое ралли это зрелище! .... << Skipped >> ....

С4 - в тени раллийного собрата, схож с ним только внешне. Но мне не все равно будет ли команда участвовать в ралли. Участие в соревнованиях это показатель стойкости и жизнеспособности, а также души и внутреннего содерждания самой модели автомобиля.

 

Вопросик можно?

Я когда-то (давно-давно) немного интересовался автоспортом. В те времена в ралли WRC было несколько групп с четко регламентированными рамками допустимых изменений от серийной машины. Группа оговаривала все допустимые переделки двигателя, кузова, подвески, и даже серийность машины.

Например, Лянча Стратос, которая разрабатывалась только для участия в ралли, выпускалась серией 500 машин в год лишь для того, чтобы попасть в мелкосерийную группу "Б" (которая прекратила существование впоследствии). Кстати, в этой же группе выступал Пыж 205.

Теперь сам вопрос: кто знает, есть сейчас такие рамки? где почитать?

 

По фото/видео материалам С4 WRC, мне кажется, катается в стандартном кузове С4 купе. Ну, например

или http://www.youtube.com/watch?v=sJQkV_tpQ_U...ted&search= (тут можно обратить внимание на воздуховоды на обратной стороне капота. Серьезно они там поработали с воздушными потоками!)

 

Видимые переделки: крылья/арки, вентиляционные отдушины капота, передний бампер, выхлоп справа(?!) и обычные (не "автобусные" механизмы дворников (?!!!)), облегченный салон (нафиг все панели и обивки, хотя карты на дверях остались, такие же как на серийном купе) и каркас из труб. Понятное дело, управление и приборная доска другие. Задний бампер, вроде штатный? ну или почти.

Невидимые, но известные изменения - двигатель (прямой впрыск, 315л.с. и 580нм - бомба!), задняя подвеска МакФерсон (как по мне - самое ценное отличие от VTS :D ).

Нигде мной не вычитанные, но наверняка имеющиеся - усиленные ланжероны, рычаги, сайлентблоки, лыжи и пр. (Хотя, объем всех этих переделок раньше четко котролировался судьями на соответствие группе.)

 

Кто в теме? разьясните, спортсмены...

Изменено 19 июня, 2007 пользователем Каток

[Каток]

Просто красивый ролик про С4 WRC Изменено 24 июля, 2007 пользователем Каток

[DimonXXX]

А как вам такой аппарат? http://www.maxi-tuning.ru/post/10680/

Я теперь спать плохо стал. :)

[Каток]

А как вам такой аппарат? http://www.maxi-tuning.ru/post/10680/

Я теперь спать плохо стал. :)

 

м-да!... я в шоке...

на свой VTS теперь и смотреть могу только как на совершенно овощную тележку.

[Каток]

http://www.youtube.com/watch?v=pQ79vnvonIs

 

Хотя в это и трудно поверить, но С4 WRC всё-же построен на базе серийной машины.

Кузов тот же.

[Nord]

А как вам такой аппарат? http://www.maxi-tuning.ru/post/10680/

что-то как-то... если убрать шевроны, то морда будет смахивать на какую-нить 10-ку )))

[Каток]

что-то как-то... если убрать шевроны, то морда будет смахивать на какую-нить 10-ку )))

 

Да... Бодренький видать старичок! :)) с таким-то движком пофиг как он выглядит

Изменено 14 сентября, 2007 пользователем Каток

[Каток]

Кто-нить может мне объяснить смысл этих покатушек, и что они "демонстрируют"?

http://www.youtube.com/watch?v=E-bTLIcj2YA

 

Или это просто шоу для фанатов?

[Phantom]

Мне кажется , что это шоу. там другого небыло замечено.

[Каток]

Нашел главное отличие C4 WRC от С4 VTS. Вот оно:

 

 

Капец! я в шоке.

Лёбу - памятник ставить нужно...

Ума не приложу, как он с этим справляется?

Шо в истребителе! тока истребители не ездют по извилистым горным дорогам, когда с одной стороны в трех метрах пропасть, а с другой - отвесная скала...

[Fund]

моторчики )

два последних это супер1600 на базе нфу ) изирайд, есть чем заняться )

Изменено 12 декабря, 2007 пользователем Fund

[саныч]

Фото с ралли Германии http://rally.spb.ru/

 

поездка была организована представительством Ситроен в России.

Изменено 25 декабря, 2007 пользователем саныч

[Каток]

Фото с ралли ...<<<skipped>>>

 

- Мужики! Вы чо такие грязные?

- А мы с ралли! :grin:

_______________

:flood: :offtopic:

Автор боролся, но ничего не смог с собой поделать!

[Каток]

Класс, машинка!!!.... http://rally.spb.ru/wrc-live/2007/08de/g2/17b.jpg хочу такую же! :grin:

[Fund]

ну нафиг. на мужика похожа

[Каток]

ну нафиг. на мужика похожа

 

И каким же местом? странные у вас там мужики... :grin:

[Fund]

челюстью нижней и подбородком квадратным ) майор )

Изменено 25 декабря, 2007 пользователем Fund

[Каток]

челюстью нижней и подбородком квадртаным ) майор )

 

Эх, некисло бы я служил, кабы у нас такие майоры были! :grin:

[Матвей]

Официально прокачать ситроенспортовыми деталями С2 VTS со 125 до 140 сил стоит вообще смешных денег, но в салоне это продаваться не будет.

 

Привет!

Если не затруднит, поделись как!!& =))

[Fund]

позвони в сцм, там спроси телефон ситроен спорт россия. туда звонишь, узнаешь цены, говоришь спасибо и кладешь трубку )))