Своими руками

[trifon]

Всем здрасте и доброго времени суток!

Мне пришла в голову идея создания темы где мы можем поделиться идеями, которые были притворены в жизнь вашими собственными руками и доступным каждому способом, чтобы сделать ваш авто комфортнее, привлекательнее, возможно быстрее...

Так что отписываемся здесь, лучше сразу с фото.

Только пожалуйста не нужно писать про банальные решетки радиатора и масленки в балке. Ждем чго то неординарного и интересного!

Заранее спасибо!

Изменено 20 мая, 2011 пользователем trifon

[Гость miannik]

 

Мне пришла в голову идея

 

trifon, а чем идея этой темы отличается от идей, собранных в объединенной теме "Тюнинг"?

[trifon]

{cut}

 

Дело в том, что тюнинг это чрезвычайно обширная тема, которая включает в себя любые настройки авто (даже регулировку сидения).

Здесь же хочется собрать все мало-мальски интересные идеи и узнать на сколько "голь на выдумки хитра"

Изменено 20 мая, 2011 пользователем Airborn
del overquote

[Izeg]

Только пожалуйста не нужно писать про банальные решетки радиатора и масленки в балке.

 

Я вот по этому не пишу. Ничего белее грандиозного, чем расклинивание задних тормозных колодок мебельными уголками за 50р вместо ремкомплекта за 700р, я написать не могу. Подсветка багажника моя в Тюнинге лежит. Ну в сцепление банки и резонатора вварили ремкомплект восьмерошный. Теперь Можно ставить прямоток или новую банку на вазовский хомут. Ну это все детский лепет какой-то)

[Nutik]

Здравствуйте. На мой взгляд, на наших машинах очень плохая обзорность, запросто можно пропустить ребенка. Что бы избежать данных событий, мной был куплен парктроник с 4 датчиками. Брал самый дешевый, о результатах его работы отпишу позже.

Для начала отнес его на работу и подключил к блоку питания на 12 вольт и проверил работоспособность каждого датчика в отдельности и вместе(расклеил на кромке стола) и подносил предметы. Оказалось, что 2 из 4 не работают. Отнес по гарантии, взял новые.

Мерят расстояние относительно точно: от 20 см до 70 см. К примеру, если до объекта 55см на экране будет 50. Если 27см то 20, итд

Убедившись в работоспособности, поехал в магазин за "торксом" на 30. Желательно брать длинную головку, а не маленькую. Еще нужен ключик на 10 вроде(или на 8,точно уже не помню).

Снимал на эстакаде не улице. Для снятия бампера нужно открутить снизу 2 болта под торкс, и 2 болта на 10. Затем у задних колес по 1 торксу (тут как раз удобнее было бы с длинной головкой.) Затем откручиваем оставшиеся болты под крышкой багажника, а напарник (или сами коленом) придерживаем бампер что бы не упал. Когда все выкрутили, тянем бампер на себя и все- он снят. Для удобства за сутки до съема побрызгал все болты WD40, что было не зря- они явно приржавели:(

Да, если делаете на эстакаде, запаситесь тряпками, водой и щеткой т.к бампер очень грязный сзади и положить его нужно в салон, что бы отвести домой. Он, кстати, туда влез:)

 

Далее встала очень интересная задача: разметить положение датчиков на скругленном объекте без четких углов. Для этого я, со своей девушкой, наклеили скотч на высоте примерно 50 см от земли(там более плоское место в бампере). Для получения контрольных точек начала разметки, воспользовались игрушкой NeoCube. Это такие маленькие круглые магнитики. Перевернув бампер, посмотрев на ребра жесткости, мы нашли во втором отделении круглое углубление. Такое же было и с другой стороны (пред последнем). В центр углубления мы положили 1 шарик, а с внешней стороны бампера мы прислонили второй. В результате мы получили 2 одинаковые точки с обоих концов бампера, расположенные на равном удалении друг от друга. Высоту мы отмерили от прорези в бампере(идет вдоль ). Далее, по требованию инструкции мы отмерили 4 точки на расстоянии 40-80см (у нас по 42 вышло, так было удобнее т.к с обратной стороны много ребер жесткости, в которые датчики не вставить.) Опять же, все точки проверили с помощью НеоКуба, что бы они были посередине отделений ребер жесткости. Ну а далее сверление фрезой, которая была в комплекте. На этом трудовой день окончился, завтра планирую проложить провода и вывести все в багажник. Правда, пока не знаю в каком именно месте это сделать. Фотографии процесса ниже.

 

У меня раньше на бампере справа была щель. Сегодня начал устанавливать бампер назад и решил заодно от нее избавиться. Оказалось, что с левой стороны крепление, на которое ложиться бампер имеет меньший зазор чем справа. В результате и выходит щелка. Самому мне ее не исправить т.к крепление приделано заклепками. Пришлось записываться в сервис, где есть возможность исправить зазор. На этом, походу, мой эксперимент с парктроником закончился.

Изменено 1 июня, 2011 пользователем miannik

[Гость miannik]

Nutik, опыт и фотоотчет весьма положительны!

Два момента:

- первый, как пожелание всем форумчанам - для более удобного просмотра фотографий желательно оригиналы фотографий сжать по размеру, например, в Microsoft Office Picture Manager (функция в меню - "Изменить рисунки" - "Сжать рисунки" - "Для документов" вполне подходящий вариант).

- второй - есть ощущение, что напрашивается тема "Парктроник".

[notice]Сообщения автора Nutik объединены c сохранением вновь размещенных фотографий.[/notice]

Изменено 1 июня, 2011 пользователем miannik
дополнено

[Nutik]

Жаба задушила отдавать деньги за установку бампера. Поехал на эстакаду и вернул его на место, щель справа осталась. На фотках видно, что я пропустил провода поверх ребер жесткости. Вывел их в новое отверстие в машине, которое попытался по кругу залепить изолентой что бы не перетерлись провода. Сами провода тоже в том месте перевязал изолентой. Для каждого датчика оставил провода примерно 10 см т.к датчики не крепятся на клей, их можно будет вытащить и покрасить когда-нибудь. Ну или заменить, если выйдут из строя. На последних фотках сфотографировал щель в бампере, как убрать ее не знаю. Читал что люди куда-то крутят саморез, но как туда подобрать не представляю. На этом все, спасибо за внимание.

 

А, да, провод заднего хода на левой фаре коричневого цвета и он самый крайний(там есть еще коричневый по середине). Землю не знаю где брать, либо саморез в багажник, либо там зеленый провод приходит на фару, очень уж на заземление похож. К сожалению орда комаров не дала возможности это проверить.

Изменено 1 июня, 2011 пользователем Nutik

[ANDREIFOX]

обратил я внимание что на третей картинке, у тебя из кузова торчит скажем так пластмассовый штырь, так вот у меня эти штыри от бампера торчат как его продолжение, конусные, когда бампер ставишь они как направляющие служат, возможно они у тебя с обоих сторон обломаны(после удара с права) и поэтому бампер сидит не ровно.

[Nutik]

Да, они с обоих сторон обломаны. То и думаю, что это такое и зачем нужно:)

[ANDREIFOX]

Ну если я понятно описал выше, то эти рога торчат из бампера, а в кузове просто отверстия для этих рожек, у меня как то начал немного гулять бампер так я снял его, одел на эти рожки по куску резинового шланга и вставил всё обратно и вот уже два года всё ГУД.

[trifon]

Сделал шевроны на решетку радиатора из полированной нержавеющей стали. Фото позже выложу с отчетом.

[ivan_vladimirovich]

Cегодня сделал кожаную оплетку руля, т.к. ситроеновские рули спустя несколько лет нагло теряют вид и протиры становятся непринятны, да и в зимнее время с оплеткой приятнее.

Сшил полоску из подходящего по размеру куска кож.зама. (93 на 10.5 см). С учетом того, что тянется она по длинне!!! т.к. длинна обода 103 см.

Ну и на месте стежками через 4-5 мм. стягивал двойной нитью, протягивая крючком для вязки.

Все вместе заняло день (10 часов), но вот с полоской все сложнее. Размер в 10.5см., как оказалось, можно получить после подшивки только опытным путем, а двойной прошив нужен чтобы нить не рвала кож.зам при протяжке.

 

И сделал то, до чего руки не доходили полгода - петлю на крышке подлокотника. Она сделана из отлива пластика и вот отломалась. Было решено поставить мебельную петлю (новая крышка стоит 1700р.).

Вот итог - все работает, на 100% жестко и точно, потом петлю в серый закрасить и все путем.

Изменено 11 июля, 2011 пользователем Nord

[ANDREIFOX]

Я себе давно такое же замутил, только шарнир вставил внутрь корпуса и он не видим.

 

А вот на руле мне не понравился шов с внутренней стороны и я подвёрнутые края распустил и капроновыми нитками сшил оплётку стык в стык.

[ivan_vladimirovich]

а кто знает как снимается чехол рукоятки КПП??? и сам наконечник, то же хотел кожей обтянуть и сам чехол поменять...

[tif]

ivan_vladimirovich, http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=1679&st=140&p=529680&hl=+%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%BA%D0%B8%20+%D0%BA%D0%BF%D0%BF&fromsearch=1&&do=findComment&comment=529680

А потом набалдашник на клей вместе с пластмасской.

[ANDREIFOX]

Иван Владимирович, потяните сильнее и она снимется, не бойтесь, рычаг не вырвите, она там на защёлках при вытаскивании они не ломаются а чтобы дальше разобрать обратите внимание на болтик под звёздочку внутри.

[msuab2004]

А есть станадартная заглушка радиатора? Для зимы. Или кто знает, как её зделать? Картон ? ))

[евгений мельнёв]

я вот смотрю у наших авто торпедо почти одним цветом.я рискнул.купил баллончик с краской(снежная королева).снял пластик ну понятно какой он каким-то цветом не то коричневый не то тёмно сер и покрасил .прикольно мне понравилось.провёл подсветку в рычаг кпп,светятся цыферки.вот ручник поменяю соберу и сфоткаю,ждите отчёт

для msuab2004 .по идее ни каких заглушек на машины ставить не надо.помнится со школы по устройству авто.система охлаждения имеет два круга малый и большой через радиатор.так вот при любой температуре -или+ двиг поддерживает рабочую температуру примерно 90%с помощью термостата .не заморачивайся.

[евгений мельнёв]

вот типа так.фотка правда не ахти но видно.правда не учёл один момент,отражается немного в лобовом

[trifon]

во че замутил

сало повеселел ))

Изменено 20 февраля, 2012 пользователем trifon

[евгений мельнёв]

блин и я так хочу,а приборку тоже оклеил?

я тут бампер расколотил решил сам склеить и заодно вварил от бампера газ3110 глазки для противотуманок теперь пойду куплю от волги и вставлю без проблем

Изменено 21 февраля, 2012 пользователем евгений мельнёв

[trifon]

Ваще нормуль! :good:

Оклеил тольк то что на фото.

Ато перебор будет ))

кстати обещал я фото шевронов "хенд мэйд" выложить но руки не дойдут как то,

однако все будет ))

Изменено 21 февраля, 2012 пользователем trifon