Коврики, брызговики, защита картера на Пикассу

[master911]

fich777,

вообще их Nord, приобретал. А по существу вопроса, конечно, подходят. Зачем бы он неподходящие покупал.

[olg66]

Доехал ковер багажника, кому интересно вот фото. Имеет бортик, пупырышки, вырезные места для проушин и борзую надпись C4 Picasso. Ехал свернутый в трубочку, стоил 1660р.

 

Брал год назад 2200, правда, без заломов, видимо, ехал не "в трубочке". Изменено 19 марта, 2009 пользователем olg66

[Nord]

Доехал ковер багажника ... Имеет бортик, пупырышки, вырезные места для проушин и борзую надпись C4 Picasso. Ехал свернутый в трубочку, стоил 1660р.

...

 

ну собственно аналогично. отличается тока цена в 1743 р и в трубочку не был свёрнут :)

 

В дополнение была приобретена оригинальная защита картера (код 7013.V9)

 

(обращаем внимание на технологические "отверстия", рёбра и т.п.)

Завтра поеду ставить ...

 

p.s. также были заказаны штампованные диски 16" (5401.Q5) в кол-ве 4-х штук на след.зимний сезон.

цена в 1400 за 16" диск показалась оч привлекательной ...

[ssw]

ну собственно аналогично. отличается тока цена в 1743 р и в трубочку не был свёрнут :)

 

В дополнение была приобретена оригинальная защита картера (код 7013.V9)

 

 

Дык они наверное не осилили в трубочку его свернуть вместе с защитой :)

 

Nord, а подскажи пожалуйста код задних брызговиков (где-то был пост с фоткой, но без номера вроде), хочу ездить как культурный...

[viv]

ssw,, а че ты заморачиваешься, на авторынке, уневерсальные, крепятся в три счета и стоят 100р. Я такие поставил. Изменено 30 марта, 2009 пользователем viv

[ssw]

ssw,, а че ты заморачиваешься, на авторынке, уневерсальные, крепятся в три счета и стоят 100р. Я такие поставил.

 

Да в принципе тоже вариант, надо будет примерить кого-нибудь, просто пытался на астру как-то вкорячить, ничего из предлагаемого назад не вставало :( поэтому в голову не пришло.

[viv]

Да в принципе тоже вариант, надо будет примерить кого-нибудь, просто пытался на астру как-то вкорячить, ничего из предлагаемого назад не вставало :( поэтому в голову не пришло.

 

НА зад навалом, гланое мягенькие найди, а вот на перед подобрать не могу, у нас проблема. Изменено 30 марта, 2009 пользователем viv

[Nord]

подскажи пожалуйста код задних брызговиков

код 9403.58 (стоили 635 р.)

 

p.s.

они наверное не осилили в трубочку его свернуть вместе с защитой :)

ну...

коврег и защита "приехали" в разное время (пятница и понедельник соотв.) :)))

[VAD35]

подскажи пожалуйста код задних брызговиков

 

Не заморачивайтесь оригинальными брызговиками - очень жесткие не гнутся. У меня в первыеполгода все четыре стреснули и развалились. Купил в "Метро" универсальные резиновые и отходили уже две зимы без проблем. Стоили 170руб. за пару.

[master911]

ssw,

Как говорится, присоединяюсь к предыдущим ораторам по брызговикам. Поставил универсальные, черные, - ссмотряться очень симпотно и, самое главное, они резиносодержащие, мягкие. Ставяться просто, ничего необычного..

[styks]

Присоединяюсь к теме. Стоят сзади резиновые из "Метро", прекрасно встают и гнутся неплохо.

[Муромец]

Вопрос: каким образом крепили универсальные?

[styks]

Вопрос: каким образом крепили универсальные?

 

Дак саморезами, они даже в комплекте идут.

[viv]

Дак саморезами, они даже в комплекте идут.

 

Предварительно сняв колесо.

[Муромец]

Вот так вот просто - к подкрылку??

[ssw]

Вот так вот просто - к подкрылку??

 

Присоединяюсь к вопросу... "в торец крыла" или "в подкрылок и снизу" как штатные?

 

код 9403.58 (стоили 635 р.)

 

Nord, service.citroen.com по этому номеру говорит "задние брызговики для C4 Grand Picasso" а наши якобы 9403.57...

 

Ты их уже проинсталлировал? Как встали и где правда?

 

9403.57 на экзисте больше 2000 р. стоят

Изменено 1 апреля, 2009 пользователем ssw

[Nord]

Поставил вчера защиту. По каталогам она и на С4, и на С4 Пикассо.

Пришла без крепежа, а там нужны 2 закладные гайки ... Хорошо, что оказались у Алекса-gringo в наличии :)

Фотки до установки:

 

 

 

 

 

Фотки после установки :

 

 

 

 

p.s. штатные брызговики по номеру 9403.58 оказались на Гранда ... пришлось колхозить, ибо техосмотр без них не давали ... и, кстати, при их установке саморезом дырявится только подкрылок внизу.

 

p.p.s.

Как встали и где правда?

встали криво. правда на сервис.ситроен.ком ...

[Spirit]

Nord, спасибо за фотки. Особенно за "до". Окончательно убедился, что защита на пикассу не нужна, т.к. картер висит гораздо выше всего, что его окружает, а вреда от защиты больше, чем пользы (сокращение клиренса, потенциальное нарушение заложенных правил деформации при аварии, ухудшение теплообмена КПП и двигателя). Конечно, с учетом "оригинальности" защиты, второй пункт, возможно, и не применим, но необходимости в защите я лично для себя не увидел. Изменено 1 апреля, 2009 пользователем Spirit

[Nord]

p.s. собсно фишка в том, что я взял номер с оф.сайта ... блин ...

 

http://www.citroen.ru/models/passenger/c4-picasso/acc/10378

 

но невнимательно прочёл название "аксессуара" ...

Брызговики жесткие Grand

C4 Picasso

Комплект из 2 штук (передних) артикул: 9403.56

Комплект из 2 штук (задних) артикул: 9403.58

зачем в аксессуары для простого Пикассо втюхивать брызговики от Гранда ?! ё-маё...

прально говорят: поспешишь - людей насмешишь ©

[ssw]

p.s. собсно фишка в том, что я взял номер с оф.сайта ... блин ...

 

http://www.citroen.ru/models/passenger/c4-picasso/acc/10378

 

но невнимательно прочёл название "аксессуара" ...

 

зачем в аксессуары для простого Пикассо втюхивать брызговики от Гранда ?! ё-маё...

прально говорят: поспешишь - людей насмешишь ©

 

Вот ведь реально ахтунг, сам оттуда тоже брал номера. Сам правильный номер увидел случайно, когда полез смотреть pdf про установку данного аксессуара.

[VAD35]

Окончательно убедился, что защита на пикассу не нужна, т.к. картер висит гораздо выше всего, что его окружает, а вреда от защиты больше, чем пользы

 

Извините - не согласен! Считаю, что защита нужна - даже вот в это в весеннее время, когда всё тает и во дворах образуется колейность. Колеса попадают в углубление, а середина шаркает по защите.

И в другие времена года, мы же не всегда по "стрит" и "авеню" ездим, а заезжаем во дворы, ездим на дачу или природу и т.д.... Здесь и нужна защита.

А вот ещё ситуацию вспомнил, позавчера со мной была - дорожное покрытие на трассах оттаивает и покрывается трещинами, на которых грузовики трясет безбожно. От этой тряски у грузовиков из-под брызговиков отваливаются налипший снег, замершая вода и прямо на проезжую часть. Вот и я ехал и вглядывался на таком отрезке дороги что там падает и действительной кусок ледяной выпал, но я ожидал и увернулся, а если бы не смог, то защита защитила бы картер... бывало и такое.

Изменено 2 апреля, 2009 пользователем VAD35

[Nord]

Естесственно, каждый сам делает выбор.

Я выбрал "железку".

Ибо во-1 согласен с мнением VAD35 :

Извините - не согласен! Считаю, что защита нужна - даже вот в это в весеннее время, когда всё тает и во дворах образуется колейность. Колеса попадают в углубление, а середина шаркает по защите.

И в другие времена года, мы же не всегда по "стрит" и "авеню" ездим, а заезжаем во дворы, ездим на дачу или природу и т.д....

 

"Знал бы где упасть - соломки б подстелил." (с)

"Лучше перебдеть ..." :)

Ну а во-2 ... Лично мне так спокойней :dirol:

[ssw]

Извините - не согласен! Считаю, что защита нужна - даже вот в это в весеннее время, когда всё тает и во дворах образуется колейность. Колеса попадают в углубление, а середина шаркает по защите.

И в другие времена года, мы же не всегда по "стрит" и "авеню" ездим, а заезжаем во дворы, ездим на дачу или природу и т.д.... Здесь и нужна защита.

 

+1. У нас в Петродворце по весне дорог не осталось - большие ямы, глубокие заразы. И вполне реально зарулить одним колесом туда так, что машина повиснет как раз на картере. Вчера пожалел что до сих пор тошню с установкой защиты, пробирался как партизан, лужи, ямы глубина неясна :(

 

Так что может и перестраховка, но мне бы было поспокойнее.

[master911]

Муромец, ssw,

прошу прощения за ответ с тормозом по крепежу брызгавиков.

По существу: снимаем колесо и крепим саморезами 4 шт., два сбоку доп к крылу в торец, один штатный снизу подходит, и один саморез фиксирующий к локеру внутри. Я только единственно, сделал надрез в обрамлении брызговика (не на самом теле брызговика!) на сгибе-переходе от внешней части к внутренней поверхности. Это для того, чтобы брызговик лучше лег по краю крыла, т.е. чтобы не было бы зазоров.

Да и еще, защиту себе сразу поставил. У меня друг на трассе Ржев-Селижарово на ровной дороге кирпич в картер поймал, сами понимаете что было.

Так что мне тоже с ним спокойнее. На мою проходимость он не влияет.

Изменено 2 апреля, 2009 пользователем master911

[Cooper]

Муромец, ssw,

У меня друг на трассе Ржев-Селижарово на ровной дороге кирпич в картер поймал, сами понимаете что было.

 

+1

Сам однажды поймал камень, но, не в картер , а в защиту.

Изменено 2 апреля, 2009 пользователем Cooper