Не работает подогрев левого (вод.) сидения и левого зеркала

[va11]

Включил в одну тему обе проблемы - может есть какая-то связь?

 

По зеркалу более-менее понятно - предохранитель F10 работает на оба зеркала, так что проблема, видимо, в самом зеркале или в разъеме.

 

По подогреву сидения - я не нашел ни в схеме этот узел, ни в инструкции номер предохранителя.

Отсюда вопросы:

- какой номер предохранителя?

- он один на оба сидения?

- лампочка в кнопке загорается, если на эту кнопку нажать. Она в одной цепи с нагревателем?

[nitro]

лампочка в кнопке загорается, если на эту кнопку нажать. Она в одной цепи с нагревателем?

 

 

 

У меня тож оба сидения не греют,но в кнопках подсветка работает на диагностике сказали типа в спинках обрыв нагреватьльного элемента.

 

Хатя эт было у ОД, наверное развод на новые обшивки спинки кресел!

[Леонид2005]

Включил в одну тему обе проблемы - может есть какая-то связь?

 

По зеркалу более-менее понятно - предохранитель F10 работает на оба зеркала, так что проблема, видимо, в самом зеркале или в разъеме.

 

По подогреву сидения - я не нашел ни в схеме этот узел, ни в инструкции номер предохранителя.

Отсюда вопросы:

- какой номер предохранителя?

- он один на оба сидения?

- лампочка в кнопке загорается, если на эту кнопку нажать. Она в одной цепи с нагревателем?

 

Предохранитель один на оба сидения. Лампочка загорается даже и при неисправном подогреве.

Подогреватель сидушки и спинки соеденены последовательно, след-но при обрыве в любом из указанных мест не работает ни чего.

[osov]

У меня тоже лампочки горят обе, греет только пассажирское сидение. И можно это вылечить это вылечить самому?

[Непабло]

osov,

И можно это вылечить это вылечить самому?

Ну, попробовать-то можно.

Я на Фиате лечил такое. Заняло часа 3 времени - уж больно разборка сиденья и сборка его муторное дело.

[<VEB>]

va11, Там в цепи нагревателя есть термореле-таблетка,отключает нагрев при 40гр. её можно нащупать рукой под обивкой сиденья поцентру,так вот када часто коленками по сиденью елозят,провода от етой таблетки и обрываются. Приходилось доставать её из сиденья и взад провод припаивать,после этого обогрев заработал. Ток было эт на Форд-Мондео. Изменено 13 февраля, 2008 пользователем <VEB>

[Fil-YA]

Отсюда вопросы:

- какой номер предохранителя?

 

Предохранитель на обогрев находится под рулём, слева от основного блока предохранителей.

Там отдельная колодка. Что-бы вынуть предохранитель нужно снять колодку с направляющих и поддеть предохранитель тонкой отвёрткой

[chertenok]

зачем поддевать отверткой? в блоке находится пинцет специальный... ну если конечно он был кемто спиз... или утерян... тогда да...

Вечное Российское новаторство... самое главное достижение цели... а не последствия :)

[m724]

Включил в одну тему обе проблемы - может есть какая-то связь?

 

По зеркалу более-менее понятно - предохранитель F10 работает на оба зеркала, так что проблема, видимо, в самом зеркале или в разъеме.

 

По подогреву сидения - я не нашел ни в схеме этот узел, ни в инструкции номер предохранителя.

Отсюда вопросы:

- какой номер предохранителя?

- он один на оба сидения?

- лампочка в кнопке загорается, если на эту кнопку нажать. Она в одной цепи с нагревателем?

 

включите подогревы и проверьте приходит ли ток, если да то проблема в потребителях,в данном случае зеркале,разъёме и подогреве сидения,если не приходит то проверить приходит ли на правую сторону аналогичных потребителей,а потом искать далее!

 

зачем поддевать отверткой? в блоке находится пинцет специальный... ну если конечно он был кемто спиз... или утерян... тогда да...

Вечное Российское новаторство... самое главное достижение цели... а не последствия :)

 

или тонкими длинными плоскогубцами!

[Леонид2005]

Хочу поделиться своим опытом ремонта подогрева сидений. Может кому и полезно будет. У меня тоже перестало подогреваться водительское сидение. Поскольку правое грелось, то предохранитель отпал сразу. В начале нужно убедиться, что напряжение все-таки подходит к сидению. Для этого впереди сидения под ним находим серый разъем, разъединяем его и меряем тестером напряжение. При этом двигатель должен работать, а кнопка подогрева нажата. Если напряжение есть, идем дальше. Определяем место обрыва. Оно может быть или (и) в нити сидушки, спинки, датчика темп-ры. Опрокидываем вперед сидение как можно больше и находим серый разъем с двумя парами проводов. Одна пара должна быть желтого цвета. Разъединяем его. Переводим тестер в режим измерения сопротивления и проверяем на обрыв, вначале пару желтых проводов между собой, потом другую. Желтая пара должна показать нулевое сопрот-е (это датчик), вторая – близкое к нулю( 2-3 Ом.) Если все в порядке, значит обрыв в спинке. Из нее выходят два кабеля. Один это нити, другой боковая подушка. Нас интересует тот, что с двумя проводами. Тоже разъединяем его и убеждаемся, что сопрот-я нет. Но чаше обрыв бывает в сидушке, в нити и(или) датчике. Это мой случай. Значит, если нить звонится, а датчик (желтые провода) нет, я предлагаю вообще ни чего не разбирать, а закоротить их между собой, т.е. поставить перемычку. Что мы теряем. Автоматическое отключение подогрева. Мне кажется с этим можно смириться. Во первых, лучше вашей попы датчика нет ( стало тепло, отключили и дальше можно уже ездить и не включая его и так тепло будет), а во вторых после выключения зажигания оно и так отключится так что угроза пожара исключена. При этом мы не нарушаем целостность конструкции сиденья, что тоже не мало важно. Ну а если обрыв в нити сидушки или вы все-таки решили восстановить датчик, то снимаем сиденье. Для этого откручиваем два болта и вынимаем его из авто. Переворачиваем дном к верху, находим скобы, разгибаем их, разъединяем нить , которая по периметру сиденья. И дальше очень аккуратно, как кожу с мяса, начинаем отделять ткань от поролона. При этом нужно обязательно пальцами придерживать поролон в месте отрыва от ткани, что бы ткань отделялась без него. Вначале обнажится датчик, он в центральной части ближе к задней части сидушки. Если обрыв был в датчике, берем крючок для вязания и поддеваем его, оборванный провод увидим сразу и паяем его на место. Места, где спрятаны нити у меня хорошо отпечатались в поролоне и я точно знал где провод. Дальше с помощью «крокодила» один провод тестера я подключил к одному из концов нити. Это удобно сделать в разъеме, где пара желтых проводов. Цепляемся к одному из темных( цвет не помню). И поддевая нить с помощью крючка извлекаем его из поролона, зачищаем его не много, ровно что бы можно было прозвонить. И вот так последовательно сужаем место обрыва. Находим обрыв (это место кстати может быть и подпаленным не много, тогда совсем просто) и спаиваем концы. Этот провод хорошо паяется с помощью обычной канифоли и олова. После запихиваем его поглубже, что бы это место меньше в дальнейшем перегибалось. Дальше наносим клей(например Момент Кристалл) на обе поверхности, подсушиваем и приклеиваем ткань точно по месту. Ну и собираем все обратно, убедившись что сопрот-е восстановилось. Удобно это сделать в разъеме, куда подается напряж-е. Там прозванивается вся цепочка. И еше, не забудьте скинуть клемму батареи перед работой.

[saransky]

Резюме по подогреву:В водительском сидении прогорела спираль рядом со швом,в том самом месте где больше всего могла оказаться коленка ноги :).Хотя привычки лезть в машину таким методом не имею.Востановил и изолировал термоусадочной изоляцией.С посажирским было проще.Прозвонил через разъем -умер датчик температуры.Удалил из схемы ,соединив на прямую.Теперь,главное что-бы до зимы не вышло из строя :)))))))) Овчинка купленая в ikea с сидений переместилась на диван в квартиру.

[Непабло]

Ну и мой опыт по восстановлению обогрева водительского сидения.

 

Прозвонка проводов показала, что обрыв - в нитях обогрева подушки, как и у большинства, наверно. Датчик отключения и нити в спинке - целые.

Попытался найти обрыв провода в подушке, для чего снял почти полностью ее обивку (это можно сделать, не вынимая сиденье из машины, а просто откинув его вперед). В результате убедился, что нити обогрева идут в слое поролона, доступны плохо и искать там обрыв, если его не выдает обугленное место, - дохлое дело. Кроме того, и сам поролон был в ужасном состоянии - с расслоениями и трещинами, хотя машине всего 5 лет и сиденье до меня не разбиралось. Качество - швах.

 

Но это лирика, вернемся к нашим баранам.

Итак, для восстановления обогрева подушки была присмотрена и сегодня приобретена в магазине "Би-би" за 405 рублей накидка на сиденье "Емеля-1" - квадрат 40х40 см с проводом в прикуриватель.

Оная накидка была внедрена под обивку сиденья на клей "Момент", а провода подключены в штатную схему (взамен родных коричневого и серого проводов, выходящих из подушки).

Вся операция заняла около часа с перекурами, пока все работает.

[Непабло]

Дополнение по результатам утреннего теста:

т.к. данная накидка рассчитана на работу в одиночку, то и сопротивление имеет больше, чем штатная спираль обогрева подушки. Следствия из этого два: попу подогревать стало менее интенсивно, чем родной обогрев, что хорошо.

Нагреваться стало, похоже, чуть дольше, что некритично.

А вот спину греет совсем слабо, что плохо, хотя и не смертельно.

[Starik]

А вот спину греет совсем слабо, что плохо, хотя и не смертельно.

Ээ..задумался вот.Как "квадрат 40х40 см" может греть спину? ;) Изменено 7 декабря, 2009 пользователем Starik

[Непабло]

Starik,

Ээ..задумался вот.Как "квадрат 40х40 см" может греть спину? ;)

Не заморачивайся: спину греет родной обогрев в спинке, только слабее - из-за бОльшего включенного последовательно сопротивления "Емели".

[Владимир76]

Подскажите, а какой предохр. отвечает за обогрев сидушки?

[Greyswan]

На моей Пикаське тоже оба подогрева сиденья не работают, причем первый владелец вообще зимой не эксплуатировал... видимо там конструктивный дефект (детская болезнь контактов, либо отгнивают нити нагрева).

Будет случай - проверю тестером где засада, но корячить "колхоз" или чинить ломает... Бог с ним - не дизель, греется быстро зимой :beach:

[archo]

Попробовал заняться самостоятельно ремонтом подогрева левого сиденья, ибо душащая жаба настойчиво твердила, мол подогрев есть, а не работает. Для начала руководствовался советом Леонид2005

http://citroens-club.ru/forum/index.php?s=...st&p=282613

В результате нашел один обрыв, соединил, не заработало. Нашел второй обрыв, соединил - не заработало. В итоге "забил" на этот обогрев, собрал и оставил, как есть. Нас скорость не влияет. Потому как в поисках обрыва можно расковырять весь поролон на сиденье, а результата не будет. Стоит заметить, что действительно сам поролон не очень высокого качества, при разборе обнаружилось, что он в трещинах и достаточно сильно крошится. Имхо, для пятилетнего возраста состояние могло бы быть лучше. По сему вывод:при обрыве, не заморачиваться на разбор. Или оставить, или заменить подушку.

Изменено 30 октября, 2010 пользователем archo

[Vitality]

Скажите а в моей машине подогрев есть или он в только в более поздних моделях?

2000 год...

Изменено 9 марта, 2011 пользователем Vitality

[Б.Е.А.]

если кнопки есть подогрево слева и справа от нижнего центрального бардачка - то есть (у меня нет и там прикуриватель и заглушка)