дребезжание при трогании

[Andrey.eav]

Господа, добрый день!

Прошу помощи.

Вообщем, столкнулся с такой проблемой - при трогании на сцеплении на 1-й передачи и назад наблюдается сильная вибрация автомобиля и дребезжание из-под капота, ориентировочно нижняя часть, которая длиться секунду-две при плавном отпускании педали сцепления. если трогаться с газом, то вибраций нет. Раньше этого не наблюдалось. Грешил на сцепление, благо были симптомы - поменял корзину, выжимной. Но вибрация не пропала. Перерыл весь интернет, кто на что ссылается. Кто говорит - поменяй топливный фильтр, кто говорит - подушки крепления двигателя. 

Пробег 47 тысяч. 

Изменено 4 октября, 2016 пользователем Andrey.eav

[Бес]

 

 

кто говорит - подушки крепления двигателя. 

[Andrey.eav]

@Бес, спасибо! поменяю при ближайшем ТО подушку кпп, посмотрю как дела будут обстоять

Изменено 4 октября, 2016 пользователем Andrey.eav

[Бес]

Почему только её? Там их три.

 

А в резонанс могут входить жестяные кожухи термозащиты и добавлять звука.

[VaLeO 9-1 1]

Приветствую форумчане:-)

Уж не знаю попал в ту тему или нет...но таки спрошу тут:-)

Купил опору двигателя Sasic. Нижнюю/заднюю.

Теперь ломаю голову, как ее позиционировать относительно горизонта, к примеру, ну или двс.

Фото прилагаю. Сори, если не так вставил... 100 лет не был на форуме:-)

 

Изменено 3 ноября, 2016 пользователем VaLeO 9-1 1

[sanches36]

По идее как на фото 2.

[VaLeO 9-1 1]

Где-то в сети,видел фотку опоры в сборе, именно с таким сайлентом...там как бы "стрелочка" вперед,на двс направленна... заглядывал на свой, уже порванный, не уверен, но кажется там стоит стоковый сайлент наподобие нового. На неделе токарь должен приспособу/съёмник выточить и буду менять. Надеялся на подсказку от форумчан.:-)

[FreeTiller]

@VaLeO 9-1 1, пора бы уже самому подсказки давать, коль ещё на Ситре! Давно тебя не видно было! Таки, привет!!!

[VaLeO 9-1 1]

@FreeTiller,привет дружище:-)

Да...так сложилось, пока ситроен ещё. Поломок мизер, все критичные проблемы мы давно тут перебрали. А вот встал чисто практический вопрос...ассимметричный сайлент, понятно что я его воткну, но всё же :-) интересно как правильно, по науке:-)

[FreeTiller]

@VaLeO 9-1 1,  жаль не смогу тебе помочь! Олег (dol) должен знать, подожди понедельника, появится. Или в личку ему.

[VaLeO 9-1 1]

Его ответа и жду:-) он то практик:-)

Изменено 6 ноября, 2016 пользователем VaLeO 9-1 1

[dol]

@VaLeO 9-1 1,

Таких, асимметричных не встречал. Могу только сказать - ориентируйся по старому сайленту.

[Олегович]

http://psa-perm.ru/2015/09/zamena-nizhnej-podushki-dvigatelya-pezho-406/

Вид на подушку с левой стороны.

[VaLeO 9-1 1]

Ок, спасибо. Съёмник готов, осталось пивасика куму купить...и яма/подъёмник в моём распоряжении  . Вибрация кузова уже реально бесить начала.

[VaLeO 9-1 1]

Кароче засада...
Сайлент не подходит...его внешний диаметр 70 мм и это походу на 120 сильные движки. Покупал в магазе по ВИНу.
Щас полазил по ситроен-сервису. По моему вину 110 л.с., тушка 5, бьется деталь в сборе
1807 Q6
ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ
ПРАВЫЙ
..жесть отдельно сайлента нет.

Задал 120 л.с. ...там есть сайлент, думаю его мне и продали.
1809 44
УПРУГИЙ ШАРНИР ДВИГАТЕЛЯ

Задрали машину на подъемник...снял "вилку"...замеряю колумбиком...там 66 мм внешний диаметр. Я в гневе.
Планирую ехать менять в магаз...НО...на что менять то???
Ребят, выручайте советом.
На тушках этот сайлент ваще меняеся отдельно? В сборе опора дорого получается.
Поиск в теме С4 с 2004 года, результата не дал.

Полазил в инете...нашел на Пыжевском форуме сайлент 8003201 с внешним диаметром 65 мм. Думаю это то что я ищу...видимо мой замер кривой слегонца. 

Изменено 8 ноября, 2016 пользователем VaLeO 9-1 1

[VaLeO 9-1 1]

Ну что.

Не сочтите за наглость,но поделюсь таки практическим опытом.

На нашем форуме не нашел. Инфу собрал по частям с других ресурсов.

Для очумелых ручек, желающих съэкономить 5к+ рублей на конфеты ребенку и цветы любимой...:-)

Сайлент нижней опоры (подушки) двигателя меняется, несмотря на то что каталог не дает код детали,а тычет носом в деталь в сборе ценой 5-7 тысяч рублей...с дополнительными издержками на оплату услуг сервисменов и полный геморой замены детали в сборе...демонтаж/монтаж валов привода с заменой, скорее всего, подшипника и сальника, плюс масло в коробку...плюс вагон времени.

Вобщем. Для двс tu5jp4 109 л.с. мкппп,нужен Сайлент размером/диаметром 65мм, шириной 40мм, ширина внутренней втулки 53мм. Я взял sasic 8003201. На вид редкостный фуфел,но можно выбрать из аналогов такого типоразмера, к примеру febi.

Далее всё просто как дверь. Подъемник/яма. 3 литра пива. 90 минут дружеского общения. Съемник самопал на фото.

Итог: вибрация и дрожь по кузову пропали.

Цена вопроса: 400 руб деталь, токарь/съемник свои халява, 3 л пива. Экономия на лицо.

[FreeTiller]

Надо было в отдельную тему вынести! Молодца! Жаль 3 года пропадал!

[VaLeO 9-1 1]

3 года не было поломок и затыков типа этого:-)

Колодки, аккум, ТО и всякие мелочи подробно расписаны:-) читай и пользуйся:-)

Да и некогда особо было форум курить. :-)

[Бес]

В ФАКе

 

44. Замена сайлент задней/нижней опоры двигателя на TU-5/109 л.с. МКПП

[PSA87]

Машину стало дергать при трогании в разогретом состоянии на первой передаче , особенно проявляется когда активно в пробках работаешь сцеплением, на холодной не проявляется. Если переключится на вторую то дерганье пропадает. Пробег 50000.

Судя по тому что нашел в инете проблема очень частая на b7. Вопрос что можно поменять сцепление целиком, или можно только корзину? Есть ли аналоги кроме фирмы валео? Если кто знает скиньте артикул на экзисте.

[FreeTiller]

@PSA87, ВИН дай, скинем!

[PSA87]

@FreeTiller, VIN: VF7NCNFUCDY524125

 

Вообще не ожидал на таком пробеге проблем со сцеплением.

[FreeTiller]

 

Заменителей полно. Сам найдёшь или написать?

[PSA87]

@FreeTiller, Спасибо. Насколько я знаю у нас валио стоит c завода, может другой фирмы взять? Кто-то хвалит Luk кто то Sachs.

По мимо комплекта сцепления нужно вилку покупать или что то ещё?

[FreeTiller]

 

 

Насколько я знаю у нас валио стоит c завода, может другой фирмы взять? Кто-то хвалит Luk кто то Sachs.

Чего знать!!!? На фото выше с сситроен-сервиса русским языком-же написано: VALEO!!! Но дешевле будет Luk или Sahs! Разницы нет, лишь бы не подделка!