Гофра прогорела.

[usatik33]

@Archer, Ок. Будем конструировать. 

[Slawa]

55Х150 у меня гофра армированная ЭНЛЕР. Родная была с катализатором на 120 вроде.

[usatik33]

Здравствуйте. Не по теме, но спрошу. Скажите, каков диаметр труб резонатора и глушителя?? У меня родным остался только катализатор, после него вварена труба на 50 и на неё надевается разрезная труба(как на ваз 2101, кто в курсе) резонатора-от чего он хз . После резонатора идет сборная солянка труб, каждое колено разного диаметра и сварено с друг другом. Сейчас прогорел глушитель, варить не к чему. Также сгнила труба в месте крепления к балке. Хочу поменять систему полностью, кроме катализатора. Брать оригинал или БОСАЛ слишком жирно. Склоняюсь к Польше.

Вот выхлопная на мою машину Резонатор--http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1CE04674&sr=78&Cat=Citroen   

Глушитель--  http://www.exist.ru/price.aspx?pid=2D904674&sr=78&Cat=Citroen

То скажите про фирму http://www.polmostrow.pl/katalog-osobowe.php?os=osobowe&marka=CITROEN&model=XSARA_PICASSO&wersja=1.8&Menu=fromMenu

Polmostrow???????

Изменено 15 августа, 2016 пользователем usatik33

[Олегович]

А разве Босал это не Польша? По отзывам ремонтников босал дольше живёт.

[usatik33]

@Олегович, Да, но стоит в разы дороже. Я рассчитываю вложиться в 4000р за всю выхлопную. Отдавать больше желания нет. Ставить колхоз от отечественных авто-экономия в 1500р, которую съест работа по подгонке и сварке. 

[usatik33]

Не хочу я новую тему создавать, так всё таки каков диаметр труб резонатора и глушителя?? Неужели никто не знает????

[Олегович]

На разных моторах будут различия.

[mant1k]

Может кто подскажет, вынимается ли выпускной коллектор без снятия головки двигателя?) Хотелось заварить, надоел звон EW7J4

[usatik33]

Снять можно, но  неудобно. Нужно иметь длинные и тонкие руки  .  В принципе все гайки видны и доступны, дерзайте. Снимать головку ради этого я бы не стал. 

Вспоминаю замену уплотнителя в коллекторе на гольф-2, вот там не снимая башку реально никак. Доступ в 5 раз хуже чем на EW.

[dex197]

На наших моторах часто звенит перекрестие в выпускном коллекторе, чтобы подобраться к нему достаточно снять приемную трубу. Я лично при замене гофры стоял с мастером под подъемником и видел воочию, как он это перекрестие подваривал. НО, у меня С5, можно ли на ХР к нему так просто подобраться не знаю

[usatik33]

@dex197, подобраться можно, но сильно мешает подрамник, полуавтомат можно засунуть, электродную врятли. Я при замени  гофры его подергал, стоит плотнячком. 

[trmntr]

Здравствуйте! Напомните, пожалуйста, диаметр хомута, соединяющий раструбы в месте между катом и средней банкой.... Одолела меня прокрастинация, никак не могу съездить повторно на яму и замерить диаметр, а старый хомут попался из "копытной" стали, за полгода прохудился, выгорел, скоро отвалится...

[dol]

Ты про поз.2?

[trmntr]

@dol, ага, дзякуй... 67мм

[trmntr]

Всем привет. Снова перегорела гофра. Ну да ладно. Вопрос такой: можно ли немного изменить направление трубы, приваренной к банке с катом? Хочу чтоб кат не так сильно провисал. Если делать на трубе надрезы в местах будущих изгибов, а после их заварить, такой метод прокатит по надёжности? не будут там потом выгорать швы?

[Олегович]

Будут.

Швы на водопроводных трубах/фланцах варят не ближе 100мм. друг от друга. После сварки рядом со швом возникает зона неоднородности металла, в которой метал быстрей корродирует. К тому же выхлопная труба б/у. Чем будут выполнять сварку? 

Вырезать пару см. на вертикальной части? Что бы был один шов.

[trmntr]

3 минуты назад, Олегович сказал:

Чем будут выполнять сварку? 

обычным сварочным инвертором и электродами

[Олегович]

Чтобы исключить поворот одной части относительно другой. Короткий уголок с полкой 15-20 мм приложить внутренним углом к трубе, прочертить по ребрам  уголка с двух сторон. Хоть два раза. Такими образом вставлял вставку в карданный вал рулевого, который сейчас на *Усатой* машине.

Делать Один шов.

[usatik33]

В 09.05.2021 в 19:33, trmntr сказал:

Снова перегорела гофра

Сделать подвес около катализатора. Вроде на 2-х литровых штатно ставиться. Снимиш нагрузку с гофры, не будет рвать. Ну и кат спрячешь в кузов))

Вот тут я людей "пытал"))

 

[OleksiiFF37]

Дырку в глушителе для слива конденсата ни кто не сверлил? Стоит или нет так сделать?

[usatik33]

В последний раз, когда переваривали глушитель, мастер приварил гайку и вкрутил болтик. Сказал просто дырдочка не желательно. Девайсом воспользоваться так руки и не дошли)) Может уже фиг откручу болтик этот))

[OleksiiFF37]

Как вариант саморез. Летом можно и закрывать отверстие.

[Archer]

Не делал ничего. Быстрее сгнивает сама банка

[D-S]

Всем привет! Кто может подсказать размеры болта А на картинке? Подойдет ли десятошный за 30 руб.? Или же в "оригинальном" за 1500 какая-то особая магия? 😄