Треск турбины при сбросе газа

[vln]

@jeyhunds5, Хм) тоже чтоли 0w30 залить

 

На видео не моя машина) на нём лишь звук терещетки о котором я говорю)

[vln]

@jeyhunds5, а у вас постепенно проходил стук после заливки 0w30, или сразу? Сам сегодня поменял масло на него теперь пытаюсь понять чего ожидать)   

[jeyhunds5]

,Думаю,вам надо проехать пару тыс км,желательно  динамичном режиме))

Если серьезно,то видимо масло создает защитный слой(а для этого надо время) ,тонкий,но очень скользкий.По логике,оно и уменьшает громкость паразитных звуков.И еще,0W30 очень жидкая,то есть проходит по узким каналам очень охотно и это улучшает смазку.Помимо уменьшения  разных паразитных звуков,еще двигатель стал боле эластичным.У меня звук -стук пропал после вторичной смены масла.То есть залил   total quartz ineo first 0w30,поездил 10000 км и поменял  на того же  total quartz ineo first 0w30).Хотя,уменьшения стука наблюдалось до смены.После нашей переписки-вчера и сегодня я внимательно слушал двигатель в холодном запуске-стука нет)..С уважением.

Изменено 30 сентября, 2015 пользователем jeyhunds5

[vln]

@jeyhunds5, отлично! ну будем верить, что это и меня спасет. Буду кататься. Мастера на сервисе были в шоке слив старое масло которое пробежало около 3500, ужасно черное(((

[jeyhunds5]

, Чернота еще не повод для тревоги,тотал тоже сильно чернеют. Какая маркировка была у старого?

[Акацке]

Привет всем. Проблема у тебя в цепи и если ты ее не менял то пора это делать. Замена натяжителя цепи это дело времени, но не поможет, замена цепи неизбежна. 45000 тысяч пробега, я ее заменил.

[vln]

@jeyhunds5, , в общем стучать на этом масле стала меньше значительно. и сам движок вроде ровнее работает 

 

@Акацке,даже если ее мерили и растяжение еще в норме? 

[Акацке]

Мне когда мерили цепь, натяжка была почти на грани по замеру, просто это болезнь этого двигателя  с велосипедной цепью, особенно если любишь давить на педальку.

Как тока заменили цепь и все приблуды к ней, грохот цепи пропал, единственное бесит кожух турбины, он помойму тоже у всех звенит при сбросе газа, но это мелочь.

[vln]

@Акацке, хм. покатаюсь еще, если маслице не поможет придется тогда тоже менять(((

 

разве кожух это? звук то из самой турбины идет( 

[Акацке]

Не не турбина, у меня точно звенит металлический кожух.

[vln]

@Акацке, и звук похожий как на видео в первом посте?  я сначала думал это дело чинить, но сейчас прям подзабил.  

[Акацке]

Звук на видео металлический от защиты турбины. Полазий на форуме драйвер2, там много видео про гремящию цепь. 

[vln]

@Акацке, да нет врятли это защита. это внутри самой турбины 100% 

[ksuu82]

Добрый день! Прочитала про вашу проблему. Подскажите, решили ее? У меня Пежо 508 2012г и в точности такой же звук как на видео. Сейчас пробег 100тыс, а проблемы с двигателем начались, когда было тыс 40. Еще в 2013г появился посторонний шум в двигателе, к дилеру обращались неоднократно. Заменили натяжитель цепи, муфту, ремень генератора, маслосъемные колпачки, заменили крышку клапанов ГРМ и генератор в сборе (шум не пропал). Недавно вновь поменяли цепь ГРМ за счет дилера, но шум остался. Специалисты в сервисе говорят, что идет треск из турбокопрессора. Дилер предлагает, что бы я провела независимую экспертизу, и если это будет производственный недостаток, то готовы устранить его за свой счет. А вы выяснили, что у вас?

[vln]

@ksuu82, по поводу стука цепи. как посоветовали выше, залил 0w30 и могу сказать, что изменения в лучшую сторону есть... работать стал спокойнее, но вибрации на холодную остались. Но стук то пропадает то опять появляется. Могу неделю ездить без стука, а потом 1-2 дня с утра стучит. В общем надеюсь, что после следующей смены масла проблема еще больше уйдет.

 По поводу треска в турбине. Дилер тугой, они вообще этот звук не слышал. На деле это тарелка в турбине, её можно поменять без замены всей турбины целиком. Но я на эту проблему забил едет и хорошо. 

 Пообщался с людьми которые занимаются французами, они сказали, что этот мотор сам по себе такой шумный на холодную. Посоветовали как можно чаще менять масло, и желательно лить хорошее, уровня мотюля.

[vln]

Проблема с турбиной решена легко и просто. Снял защиту на турбине, и подтянул гаечки на штоке который открывает тарелку в турбине. Результатом очень доволен. Расход упал на 1-1,5 литра, и тяга на низах существенно увеличилась. 

[Oleg-k7]

, молодцом !

Есть какая то инструкция по данной теме, или может фото-материал с обозначенными местами чего и где тянуть, крутить и прочее ? 

[vln]

@Oleg-k7, да конечно

 

• Снимаем защиту турбину. Лучше делать на холодную и уже после снятия защиты завести машину ( не забыв одеть патрубок на турбину )

 

 

• После снятия видим нашу турбину и катализатор

 

 

• Под катализатором расположен шток который открывает калитку. На штоке сама лапка калитки и две не затянутые гайки ( на фото я их уже затянул и законтрил двумя другими гайками). Я сместил лапку на 3-4мм вправо и затянул, после чего трест прошёл. 

 

Но как мне кажется это временное решение, или эту процедуру придется делать постоянно.  

 

Расход сразу упал с 13,5-14 до 11,5-12, но при этом ехать стал значительно резвее.

[Oleg-k7]

, Спасибо, отлично !!!

Не сразу разобрал где эти гайки на фото, но увидел 2 новые накрученные и всё понял )

 

Повторим, может поможет ! ) 

[max299]

Кто-нибудь еще подкручивал эти гайки, кроме volkovn?

 

У меня сегодня возникла такая проблема, но не сама по себе, а после слесарных работ по турбине.

Забрал машину, а она трещит. Вот и думаю, может слесаря не докрутили?

[vln]

@max299, скорее всего да не отрегулировали этот шток. 

[max299]

А как правильно его отрегулировать? Звонил в по сервисам и официалам, сказали данный шток не подлежит регулировки.

Звенит тарелка от износа и поможет только замена турбины.

Сказали, что при смещении штока будет передув в турбине со всеми вытекающими?

Не спросил только, если у меня недодув, то может как раз и регулировка и поможет некое среднее положение найти...

volkovn, как у вас себя продолжает машина вести после регулировки?

Ошибки, тяга, расход, детонация и т.п. симптомы?

Изменено 22 июня, 2016 пользователем max299

[vln]

@max299, мне тоже все сервисы говорили "ремонт или замена турбины" 

после ремонта проехал уже около 1000 км, всё отлично. Ошибок нет, тяга осталась, расход низкий.  

[Акацке]

Всем привет, проехав после замены масла 6000 тысяч загорелась надпись долить масла в двигатель,щуп показал масло на минимум, долил до середины уровня. От замены до замены никогда не доливал (замена раз в 8000 тысяч).Снял хомут с патрубка турбины, в патрубке масло. Интересны Ваши мнения.

[vln]

@Акацке, много масла? или чуточку на стенках?