Полировка фар и фонарей своими руками

[Unique]

Предыстория.

Имеем вот такое безобразие - авто с помутневшими и затертыми фарами:

 

 

 

Активные действия.

 

Берем:

1. Полировальную машинку (в данном случае обычная Интерскол)

2. Полировальные круги из поролона или шерстяной (можно купить в леруа например, хотя конечно лучше фирменные, с "пальчиками").

 

 

3. Любую микрофибровую салфетку-тряпку.

4. Восстановитель пластика 3M - 59015.

 

 

5. Полироль для пластика 3M - 59016.

 

 

Защищаем место вокруг фары, оченьпрофессиональнымспособом с помощью малярного скотча и продукции печатных фабрик :

 

 

И полируем. Давим пасту на круг немного, и побольше на фару. На малых оборотах размазываем пасту по всей фаре, добавляем оборотов на 300 и поехали гонять пока паста не высохнет и практически не исчезнет.

Оборотов теоретически можно и больше дать, пластик практически не греется (абразива в этом восстановителе мало).

 

Мне пришлось сделать 3 прохода восстановителем, прежде чем с фары пропала основная масса царапин и мелких рисок.

После восстановителя вытираем фару микрофиброй и переходим к полироли.

Ей также прошелся 3 раза, просто чтобы было одинаково )))

Снова вытираем фару.

Снимаем малярный скотч, любуемся результатом:

 

 

 

 

Проделываем тот же фокус с задними фонарями.

Было/стало:

 

 

 

 

Послесловие.

Оказывается фары на пикассе очень даже ничего светят, а еще я вдруг увидел обе "галки" от фар - впервые за время обладания этим чудомфранцузскогоизвращения авто.

 

Очень прошу всяких, которые нам не товарищи и которые не в состоянии без подробной видео инструкции понять как открутить болтик на машине, проходить мимо с глупыми вопросами. Спасибо за понимание.

Изменено 8 сентября, 2014 пользователем enzo

[Алeкс]

Начал читать статью, нинарадуюсь, прочел концовку, как-то огорчился, как будто у нас модераторов нет, предлагаю либо смягчить конец этой хорошей сказки или тему закрыть, что не ломились в нее с глупыми вопросами

[asvag]

Как есть, так и написано, на счет "чудо..."  тоже могу подписаться)

[Бес]

Только что прочел что надо после полировки лаком покрыть. Иначе мутнеют быстро.

[MIFKA]

Каким? Кузбасс-лаком?)))

[newver]

Каким  лаком - это фишка  мастеров...они  деньги этим зарабатывают... но лаком  покрывать надо ! Без лака  эффект  продлится примерно год. Затем повторная  полировка

[Fund]

либо бронепленкой закатать

[Unique]

Второй состав - он что-то типа лака и есть, некий "протектор". Посмотрим по результатам зимней эксплуатации как себя поведет.

Вариант с пленкой тоже рассматривался, но чегой-то не сложилось.

Изменено 8 сентября, 2014 пользователем Unique

[Romeo]

Хорошо получилось))))Особенно понравилась последняя фраза)))))))))

[ed.voskoboinikov]

на самом деле лучше бронепленкой, так как ее всегда можно снять, а эффект останется тот же, в то время лак снять будет уже проблематично. 

[Бес]

Думаю лак снимется при очередной полировке.

[407s]

Полировка выйдет дешевле чем лаком покрывать. К тому же сложно это неподготовленному человеку. По фирмовым инструкциям про лак ничего не сказано. Думаю это истории из давних лет, когда еще пластик мутнел и желтел. Вот сами ведь подумайте. Сколько лет пескоструятся пластиковые фары и ничего с ними не происходит, а верхнего слоя нет.

[Бес]

Мы лучше у @Unique,а через полгодика, по весне спросим ))))))

[asvag]

Прочитав статью, тоже решил заполировать фары. До этого даже новые хотел поставить, свет совсем плохой стал. Заехал к знакомому в сервис узнать про полироль "3М" и диски. Оказалось они не такие дешевые как я думал. Вышло заполировать в сервисе стоит столько же как если купить диски и полироль(даже в развес). Цена на диски в магазине оказалась еще больше чем он сказал.  И машины полировочной у меня не было. Поэтому решил отполировать в сервисе. Если бы не "статейка" так и ездил с помутневшими фарами, ругая ситроен что поставили пластик. Оказывается в пластике есть свои плюсы.

 

Вот фото до

и после

[Unique]

Вышло заполировать в сервисе стоит столько же как если купить диски и полироль

Почем?

 

Полироль мне обошлась

[59015] Восстановитель пластика 3М Plastic Restorer Step 1: RUR 695.00

[59016] Полироль для пластика 3М Lens Polish _ Protector Step 2: RUR 480.00

 

Машинка была, диски в леруа по 50 что ли рублей. Если нет машинки, сам 3М пишет что можно дрель (ух-ха-ха) использовать.

У них есть и другие наборы готовые, специально для восстановления фар. Но там уже с натуральной наждачкой надо фары тереть, я морально не готов к таким экспериментам. 

Изменено 22 сентября, 2014 пользователем Unique

[407s]

unique, а вы где заказывали? Себе хочу. Есть хорошая дрель Рьоба с регулировкой скорости и насадки к ней. 

Изменено 22 сентября, 2014 пользователем 407s

[Unique]

Составы легко гуглятся в общем-то. В личку отписал, а то еще сочтут за рекламу.

Кстати на сайте 3M есть и список оф. дилеров и инет-магазинов.

[asvag]

Не нашел я таких дешевых дисков. От 300 рублей. Так дешевые не купишь, а другие 500 и 600.

Да даже без дисков, 1100 получается у вас. Мне фару за 300 заполировали. То что пол бака искатаешь пока полироли ищешь конечно не в счет))).

Я написал больше для того чтобы все знали в кузовных цехах еще и фары тоже полируют. Для меня это было открытие. Спросил потом пару знакомых водителей про полировку, они тоже были не в курсе, что оптику полируют. Да и в страховой слава богу тоже не знают. Брату замену фары написали, за "царапины". Такие же как я заполировал)))

[Unique]

Какие полбака, какие поиски? Я в интернет-магазине брал. Тут еще такое дело - хорошо если только на треть бутылку с полиролью израсходовал, раза на два полирнуть точно хватит. Если не больше.

 

То что проще в сервис приехать - никто и не спорит.

[asvag]

Это у тебя в интернете, а у меня меньше чем за полбака) Не найдешь. Следующую полировку тоже сам беду делать. Запасусь не спеша полирольками и кругами и вперед. Люблю не сложные операции с автомобилем сам проделывать.

[yaschig]

Мой опыт.

Купил в стройматериалах насадку-диск для круглых наждачек на дрель. Взял плотную ткань(я не разбираюсь в тканях, простыня из гостиницы короче списанная) в четыре слоя ее сложил и одел на насадку, обвязав ткань у основания насадки. Далее из старых запасов достал кусочек Паста Гои, нанес некое кол-во на ткань. Насадку в шуруповерт и погнал. За 5 минут фара готова. Потом взял ткань что то типа шубки на валике меховой, так же привязал на насадку и в гараже нашел полироль для кузова, нанес полироль  и довел фары до идеала, хотя после пасты гои это почти не требуется.

 

Еще я с помощью этой насадки на дрель полировал и стекло на противотуманках, только использовал круги наждачки, постепенно уменьшая зерно до минимума, потом в ручную зерном 1000, 1200, 1600. Далее по схеме описанной выше наполировал пастой гои и все фары как новые. Делов на полтора часа а экономия сами знаете.

[laa67]

Старая школа! О пасте ГОИ все забыли, полироль за 100$ подавай!

[Unique]

не думаю что эта легендарная паста одинаково хорошо полирует любые материалы.

а где вы 100 баксов узрели?

[407s]

Может кто тогда посоветует чем стекло можно полирнуть? А то какахи пытался стереть и мелкие царапки оставил. Видать гуано было P800

[yaschig]

Ну так я написал как полировал туманки (сообщение 21). Пройдись бумагой на 800 до полностью матового состояния, потом постепенно уменьшай зерно, когда прозрачность вернется, но будет мутновата, пора приступать к полированию пастой ГОИ. Но я не знаю что может заменить пасту ГОИ, но она раньше была в продаже в Чип и Дип, сейчас не знаю.