MAP сенсор

[likecloud]

Всем доброго дня и с наступающими праздниками!

 

С пару недель назад машина начала тупить на разгоне и дергаться при нажатии на педаль газа. Со временем дергание усились, появились провалы при ровном удержании педали газа на скорости. Стали очень сильно гулять обороты на холостых и машина стала глохнуть в течение полу минуты, если просто стоять. Лексия показала ошибку MAP сенсора P0108 (по-моему) и какие-то запредельные значения в момент, когда машина глохла. В общем ездить нормально можно только на 2,5 тыс. об и выше и ловить педалью газа на светофорах. 

Решил ради интереса посмотреть в каком состоянии датчик, вынул его - он весь в грязи и масляной пленке (фильтр воздушный чистый, свежий) И такой же загаженный "колодец", в который он вворачивается. Почистил датчик аккуратно от грязи, ввернул обратно и порядка 150 км по трассе проехал с улучшениями в плане провалов, чуть реже стал глохнуть на светофорах.

Потом ради проверки решил скинуть колодку с датчика вообще - машина больше не глохнет, обороты плавают на холостых очень-очень незначительно. но интенсивно; ехать много лучше не стала, появилась задержка при нажатии газа на 1 сек, потом начинает разгоняться, но больше нет провалов и дерганья на разгоне.

 

Что посоветуете, кроме как почистить улитку, заслонку и т.д. Могу я еще поездить с отключенным датчиком, чтобы не глохнуть постоянно? Сейчас в праздники в провинции никто датчик не продаст. Или может быть к нам подходит датчик от какого-нибудь из ВАЗов? Номер датчика 0 261 230 043 Бош. (такой же как на фото, с длинным "хвостиком")

Или дело не в датчике, а это эхо другой проблемы? Давайте подискутируем на эту тему!

[407s]

В вашем случае судя по конструкции, датчик сочетает и температурный наверно сенсор. Странно конечно что он в таком кол-ве грязи.

 

 

Изменено 8 мая, 2014 пользователем 407s