Утепление двигателя в морозы

[Wasilich]

Я закрыл решётку радиатора как КДК только использовал Энергофлекс( он серый и подходит к цвету моего Бегемота) и купил автоодеяло "Аатотепло", закрыл им моторный отсек и теперь в течении дня двигун не прогреваю и из печки сразу дует тёплый воздух.

[Takimmakarom]

молодец, чую задним местом, надо тожа утепляться :-)

[vitaku1]

Wasilich, Ген ,молодца,фотки давай!

[Б.Е.А.]

http://www.avtoteplo.net/

[Wasilich]

Вот так я утеплил двигатель ,а вот так он остыл за час стоянки

Делайте выводы сами.

[mms-spb]

Wasilich, взял на заметку! Надо обязательно купить одеяло. А вот морду я утеплял по другому. Во-первых, заглушка должна быть смещена в сторону водителя (чтобы не попадал снег). А оставшуюся часть со стороны пассажира я закрыл листом бумаги, оставив сверху щель радиатора наоборот открытой. Сделал я это исходя из того, что несколько раз замечал, что, допустим, при -15С езжу по городу и все нормально. Но как выезжаю на КАД (на трассу), то незамерзайка замерзает. Возможно, что ее качество не соответствует заявленному. Но используя одну и ту же, я все-таки думаю, что лишний обдув холодным воздухом бочка омывателя, а он как раз находится с этой стороны, способствует дополнительной кристаллизации незамерзайки.

Но это только мое мнение. Возможно, что я и не прав, не знаю. :dntknw:

[vitaku1]

Wasilich, Гена,одеяло для какой марки авто?А то по ссылкеБ.Е.А.,для нас телогрейки нэту.(свяжитесь с менеджером)

[Wasilich]

я брал №8 для С4. в Автомире цена 1600р, а про заглушку я в курсе просто руки не доходят переставить.

Изменено 30 января, 2012 пользователем Wasilich

[Alph]

а про заглушку я в курсе, просто руки не доходят переставить.

 

Аналогично. У меня, видимо, так и не дойдут. :biggrin:

[Shooter76]

Гена, что-то я не уверен, что благодаря даже суперодеялу, температура двигателя за час снизилась на 12 градусов при морозе -22 С. Снизу двигатель полностью открыт...

Да и вдруг на шкив это одеяло намотает? Я так понимаю, оно просто кладётся сверху и никак не закрепляется?

[Wasilich]

Я ни кому своё мнение не навязываю и обманывать смысла нет, у каждого своя голова на плечах. Конечно при разных погодных условиях (ветер, влажность и т.п.) остывает по разному, а на счёт ремня и шкивов я одеяло не положил пока не убедился в том, что его не куда не намотает. И ещё есть у меня одна идея, что сделать, чтобы в салоне быстрее нагревалось, но я её не расскажу ведь всё равно не поверите, но в любом случае сначала испытаю если будет время, а то последние недели с ним дефицит.

[koliadk]

Wasilich, Ждем ! Ты это быстрей давай а то - хххолодно ;-)

[Shooter76]

есть у меня одна идея, что сделать, чтобы в салоне быстрее нагревалось

 

Неужели хочешь поставить в багажнике буржуйку? :shok:

 

Ген, не обижайся, давай идеи в массы! Купим всё что надо, лишь бы было тепло... Хоть одеяла, хоть матрасы, хоть подушки... :friends:

[Wasilich]

Сейчас пошёл и сделал. Через минут 40 поеду проверю, если получилось расскажу в теме про прогревание салона.

[grafmax]

уточните, где Вы выложили результаты вашего эксперимента.

[mms-spb]

grafmax! Геннадий Wasilich празднует свой эксперимент.

Но прислушаться к его словам стоит!

[DVintik]

Во-первых, заглушка должна быть смещена в сторону водителя (чтобы не попадал снег).

 

Я извиняюсь, проясните по поводу заглушки! В книжке я нашел, якобы ее надо вообще снимать на лето, а первый хозяин вроде говорил, что надо переставить?

[mms-spb]

DVintik, я прошлым летом вообще заглушку не снимал. Где-то чуть выше описывал все это. Считаю, что заглушка нужна в первую очередь для того, чтобы не забился всяким дерьмом вентилятор. Поэтому она и смещена влево, чтобы прикрыть его.

[DVintik]

Но не зря же она съемная? быстрее греется движок наверное.

Все же: как правильно делать- снимать или перемещать???

[yastreb]

...Поэтому она и смещена влево, чтобы прикрыть его.

 

Абсолютно верно. Заглушку надо ставить не по центру, т.к. вентилятор смещён несколько левее.

[mms-spb]

Раз съемная, значит надо снимать. Повторяю, что где-то выше писал, что из-за своей лени и боязни сломать пластмассовое крепление, отказался от съема. Заодно и проверил поведение машины с заглушкой в летних питерских пробках и Краснодарской жаре. Все нормально! Тем-ра нисколько не поднималась. Зато заглушка служит дополнительной преградой от попадания всякого "мусора", включая птиц, как это было у Пензюка.

На предыдущих своих Фокусах я устанавливал перед радиатором дополнительно металлическую сетку. Она не только задерживала пух, камни и пр., но и придавала Фокусу более спортивный вид (мое мнение).

[le renard]

В "мурзилке" написано, что эта заслонка необходима для

... предотвращения скопления комков снега в зоне вентилятора, охлаждающего радиатор.

Из этого делаю вывод, что эффект утепления двигателя при установке этой заслонки является побочным, и (скорее всего) он сведен к минимуму.

Однако, опять из "мурзилки":

Не забудьте убрать заслонку, если

температура окружающего воздуха

выше 10 °C (когда снегопада не

предвидится), а также в случае

буксировки прицепа.

Короче говоря, летом буду ее снимать, а зимой для утепления мотора ее недостаточно. Изменено 26 апреля, 2012 пользователем le renard

[Helimike]

где-то выше писал, что из-за своей лени и боязни сломать пластмассовое крепление, отказался от съема.

 

Вчера, соблюдая все меры предосторожности снял. Кто не помнит-крепится на шести точках. По три на верхней и нижней гранях, по краям и в середине, защелками внутрь. Пластмасса довольно эластичная (при положительной т-ре), типа полиэтилена. Думаю, что сломать довольно проблематично!

[Shooter76]

Снимается с помощью плоской отвёртки без проблем.

[Helimike]

Помнил бы где защелки, тоже отвертку взял бы. А так руками и влажной салфеткой (апосля) :db: