подсветка

[M@d D0g]

Привет, назрел вопросик..

а можно ли изменить цвет посведки на дисплее(который находится на торпеде)с зеленого на какои либо другой!

[MAA]

M@d D0g, нет

[Гость Alex79]

MAA, если только вместо диодов( они прозрачные и бесцокольные) поставить, ну, синие или красные, то, в принципе цвет измениться......

но это как человеку угодно,еня устраивает и зеленый цвет, считаю его спокойным и нераздражительным для глаз, вот стоял красный в ауди у меня, тот весь обзор портит.....

[MAA]

Alex79, ну честно говоря, я подразумевал отсутствие штатной регулировки. То что можно придумать колхозное решение - тут все может быть.

Хотя по мне - подсветка тоже то что надо, все очень легко читается и не напрягает.

[msHZuk]

а у меня клавишами регулировки интенсивности подсветки эта самая интенсивность не регулируется

[MAA]

msHZuk, у меня нормально регулируется.

[<VEB>]

По поводу подсветки дисплея,при солнечной погоде за городом включаешь ПТФ или бл.свет ,дисплей при этом притухает ,на солнце становится хреново считывать информацию.Как-бы сделать чтоб дисплей днём светил на всю. В этом случае со стрелками получается удобнее.

[MAA]

<VEB>, Он притухает похоже из-за повышения нагрузки на бортовую сеть. У меня просто яркость на максимуме, фары тоже включаю, но вроде даже на солднце хватает (немного тускло конечно, когда прямой свет палдает, но вроде читаемо все)

[Гость Humanoid]

Хотя по мне - подсветка тоже то что надо, все очень легко читается и не напрягает.

 

у меня были всякие (как штатные, так и колхозил), более приятные и мало раздражающие - это бледно-оранжевый и зелёный, причём, последний немного выигрывает.

 

А цветомузыка, всякое там разноцветие только отвлекает, но это дело вкуса, что, кстати, не лучшим образом сказывается на безопасности.

[Макс Ситроен]

По поводу подсветки дисплея,при солнечной погоде за городом включаешь ПТФ или бл.свет ,дисплей при этом притухает, на солнце становится хреново считывать информацию.Как-бы сделать чтоб дисплей днём светил на всю.

Активировать функцию "Дневной свет"

Тогда днём будут и фары светить и дисплей не притухать...

[<VEB>]

Активировать функцию "Дневной свет"

Тогда днём будут и фары светить и дисплей не притухать...

 

А у меня по-моему такой функции нет,2001г.в. А может и есть, токо я не знаю об этом,как её активировать?

[BRUL]

Присоединяюсь к проблеме - с солнцем и вкл фарами дисплей просто слепой!!! Подсветка но максимуме...

Я вот думаю: может маленький тумблерочек куда примастырить разорвав сигнал с габаритов-на приборку. Себе точно буду делать - берите на вооружение.

Удачи.

Изменено 9 мая, 2007 пользователем BRUL

[Atasov]

Функция "дневной свет" - это очень интересно. "Притухают" индикаторы, думаю, потому, что предполагается включение фар при плохой освещенности дороги, а ехать, когда снаружи темно с ярко светящимися индикаторами тоже не здОрово... Вообще, плохо видно, скорее всего, из-за того, что зрачок сильно сужается на ярком солнце и не перестраивается при взгляде на приборы (думаю - правильно делает) и в этом случае яркость дисплея все-равно не спасет (издержки эффектного дизайна). Вот интересно - в каких-нить спец. очках никто не пробовал? Что касается цвета - мне нравится. Зеленый - все в порядке, оранжевый - можно начинать беспокоится, красный - "труба", все плохо.

[<VEB>]

Atasov, Вообще, плохо видно, скорее всего, из-за того, что зрачок сильно сужается на ярком солнце и не перестраивается при взгляде на приборы (думаю - правильно делает)

---------------------------------------------------------

Может стоит пойти по другому пути: постараться как можно сильнее расширить зрачки водителя, можно химически,либо физически,можно с помощью струбцины и штангеля для контроля размера,тада проблемма подсветки дисплея отпадёт сама собой. :shock:

*************************************************************

 

BRUL, В итоге кинь схемку,где разорвать и где скрутку сделать,шоб светило как надо и когда надо .Идея оптимальна.

Изменено 9 мая, 2007 пользователем <VEB>

[Макс Ситроен]

А у меня по-моему такой функции нет,2001г.в. А может и есть, токо я не знаю об этом,как её активировать?

 

Эта функция активируется на сервисе при помощи Лескии...

НО при этом режиме ближный свет будет зажигаться сразу же при включении зажигания.

 

 

Я вот думаю: может маленький тумблерочек куда примастырить разорвав сигнал с габаритов-на приборку. Себе точно буду делать - берите на вооружение.

Удачи.

 

Плохи шутки с мультиплексом. Маленький тумблерочек не там может стать большим попадсом. :-(

Изменено 9 мая, 2007 пользователем Макс Ситроен

[<VEB>]

не там [/b] может стать большим попадсом. :-

 

Имеется ввиду отдельный провод с "+" через предохранитель и тумблер на ПТФы,для их включения за городом. И габариты не надо включать и дисплей при этом не притухает днём на солнце и нагрузка на генератор меньше на 30вт. и бензина на 10гр./100км. сэкономится.:cool: Изменено 9 мая, 2007 пользователем <VEB>

[Serge N.]

Приветствую всех автолюбителей, почитающих авто марки citroensЁN!Прошу помощи,вопрос о подсветке дисплея.

Регулировка в сторону уменьшения яркости подсветки дисплея происходит без проблем,только нажимаешь соответствующую клавишу и яркость уменьшается. А вот увеличить яркость нажатием на соответствующую клавишу получается только в какой-то определенный момент,который я никак не могу вычислить. Отсюда вопрос - что это за "определенный момент" может быть или с чем связана регулировка увеличение яркости дисплея?

[kuth]

кнопку сними посмотри, может с ней че не так

[Serge N.]

Что с кнопкой-то случится? Уже более двух лет такая ситуэшион! От чего-то зависит, а от чего, пока не пойму. У кого похожее есть на CXP 2004 г.в.,1.8

[Снежногорск]

Мне изменили настройку кнопок регулировки освещения дисплея с помощью прибора (лаунча). Выставили максимальное освещение дисплея как днём (в единицах - 60). Регулировка заняла минуту. Хотя при этом потерялась плавность снижения освещённости дисплея. Но зато теперь при любом свете дисплей на максимуме светится одинаково. Машина послер естайлинговая - 2002 год. Игорь.

[giraf]

У меня примерно похожая ситуация с кнопкой стеклоподъемника, которая расположена слева от руля. Пассажирское стекло за водителем опускается но не поднимается водительской кнопкой. кнопкой на двери без проблем можно поднять. Все руки не доходят разобраться.

 

З.Ы. а какой может быть рестайл в 2002г??? вроде его сделали в 2003г. У меня у самого декабрь 2002, по паспорту первая регистрация декабрь 2003. От рестайла только плафон освещения салона, задние кресла 3шт на салазках да магнитола. мозги у компа старые...

[Снежногорск]

Часть рестайла была в 2002. Кроме этого часть машин была отозвана для доработок. В 2002 изменили подвеску, систему отвода картерных газов - это я знаю точно. Может быть что-нибудь ещё. Игорь.

[giraf]

Не в тему.

Подвеска один в один, менял аммо и на первой своей машине, она была 2001г. выпуска и на второй. Детали идентичные. Рычаги литые неразборные и там и там. Хотя, передние тормозные диски таки отличаются, они толще. соответственно суппорт другой. Ну и в дизеле разница в том что ввели норму Евро-2000, поставили рециркуляцию. Но по большому счету, это мелочи. Основное - то дело рестайла в мозгах, движке ну и бампера...

[Снежногорск]

У меня рычаги разборные, система картерных газов отличается, от некоторых модификаций отличается дисплей. Что ещё точно не знаю - не напрягался.

[Непабло]

giraf,

задние кресла 3шт на салазках

У меня рестайл - 2004 год, но сзади только центральное кресло на салазках.

Может, еще от комплектации зависит?