Ускорение автомобиля

[медведь71]

доброго всем дня! меня интересует следующий момент: у кого как ускоряется машина? поясню на конкретном примере: у моего друга Берлинго Ферст двигатель 1.4 бензин. у него давишь педаль газа в пол и машина нормально ускоряется. у меня на Берлинго Нью двигатель 1.6 90л.с. при нажатии педали в пол машина "тупит", а когда начинаешь отпускать педать, то в какой то момент она начинает резко ускорятся. за полтора года эксплуатации я научился ловить "золотую середину" нажатия педали газа, при которой машина ускоряется. но вот я задумался норма ли такое поведение машины? как у Вас коллеги?

[Airborn]

медведь71, ключевые слова: "электронная педаль газа" и "нормы экологичности".

 

Электроника не позволяет сразу разгонять машину, так как это вредит показателям Евро4.

[Shoong]

Да всё верно. Именно так разгоняется и именно по этой причине :)

[Пегас]

медведь71,

Скажи пжста, а в каком диапазоне оборотов лучше всего "едет"?

Вопрос не праздный - давно лелею мечту перепрошить калькулятор впрыска именно на 90 лыс.

Расскажи подробнее о том как едет, как тянет, насколько комфоортна езда "внатяг" ?

Заранее благодарен

[медведь71]

медведь71, ключевые слова: "электронная педаль газа" и "нормы экологичности".

 

Электроника не позволяет сразу разгонять машину, так как это вредит показателям Евро4.

 

почитал в нете статейки с указанными ключевыми словами и все стало ясно. мне кажется в погоне за экологичностью страдает безопасность. приведу пример: забирали мы с другом С4 (коробка автомат)из салона в Москве. заехали на заправку, так как бензина литра три залили. Ну вот заправили полный бак и стали выезжать на трассу (за зулем как Вы понимаете был я). В Москве поток транспорта очень интенсивный и стояли мы долго пытаясь найти "окошко". При появлении оного я резко давлю педаль газа в пол (думаю щас быстро выскочим и вольемся в поток ), а машина вообще не реагирует: вместо того чтобы стартануть выехали как на прогулку со скоростью 5-10 км. в час!))) Конечно потом мы разобрались, что есть волшебная кнопка спорт и машина на нее реагирует как надо, но в тот момент мы пережили несколько неприятных секунд и аварии мы избежали только благодаря грамотным водителям, которые притормозив нас пропустили. вот такая история. Предвижу шквал откликов от коллег по клубу, мол сами лошары-инструцию надо читать и т.д. Но во-первых теория не есть практика, во-вторых кто же знал, что так "подрежут" крылья машинке?))) И еще мысль на данную тему: у владельцев автомата хоть есть возможность применить кнопку спорт (интересно как в этом случае себя экология чуствует?),а у меня механика и такой кнопки нет! Дискриминация!

[Airborn]

медведь71, увы, почти все новые машины оснащаются электронной педалью газа.

[медведь71]

медведь71,

Скажи пжста, а в каком диапазоне оборотов лучше всего "едет"?

Вопрос не праздный - давно лелею мечту перепрошить калькулятор впрыска именно на 90 лыс.

Расскажи подробнее о том как едет, как тянет, насколько комфоортна езда "внатяг" ?

Заранее благодарен

 

начну со второго вопроса: человек ко всему привыкает- привык и я ускорятся внатяг. конечно это дело привычки и на сегодняшний день почти дискомфорта я не испытываю. еще один момент: при включенном кондее машина не едет совсем если обороты ниже 2 500. даже внатяг.

если без кондея, то ускоряется более менее ровно на всем протяжении. машинку раскручивал до 6 500, но кратковременно. По совету ОД стал ездить на повышенных обротах ( разгон до 3 500 -4000) и машина немного ожила, а раньше ездил стараясь не раскручивать более 3000 - экономил бензин, но машина была вообще тупая.

а машина, по моим наблюдениям, лучше себя чувствует от 2 500 и до 4 000 оборотов.

еще ремарка небольшая: устроили мы со своим другом соревнования у кого машина быстрей. (у него ферст 1,4 75 л.с.) так вот, он меня делал как мальчика (участок правда небольшой был метров 400-500). После того, как я стал ездить активней, раскручивая мотор, мы устроили еще раз соревнования и теперь машинки едут на равных. конечно если проехать более длинный участок, то возможно победа будет за мной, но на короткой дистанции ни какого преймущества у меня нет. у него евро-3 вроде.

[Пегас]

 

а машина, по моим наблюдениям, лучше себя чувствует от 2 500 и до 4 000 оборотов.

 

 

Вот этого я и хочу добиться

Спасибо за ответ

[медведь71]

{cut}

пожалуйста! если что то получится, то отпишитесь!:))

Изменено 29 июня, 2010 пользователем Airborn

[a_a_a]

еще ремарка небольшая: устроили мы со своим другом соревнования у кого машина быстрей. (у него ферст 1,4 75 л.с.) так вот, он меня делал как мальчика (участок правда небольшой был метров 400-500). После того, как я стал ездить активней, раскручивая мотор, мы устроили еще раз соревнования и теперь машинки едут на равных. конечно если проехать более длинный участок, то возможно победа будет за мной, но на короткой дистанции ни какого преймущества у меня нет. у него евро-3 вроде.

 

Вот она цена всяких пиар-рассуждений на тему "тяговитых 90-сильных двигателей".

 

Есть мощность и момент - едет;

Нет того или другого - не едет!

 

Для такой здоровой машины 90 сил явно мало!

 

Кстати, на Западе нет в продаже 110 бензина, а есть дизель 110 и бензин 120.

Изменено 29 июня, 2010 пользователем a_a_a

[a_a_a]

И еще мысль на данную тему: у владельцев автомата хоть есть возможность применить кнопку спорт (интересно как в этом случае себя экология чуствует?),а у меня механика и такой кнопки нет! Дискриминация!

 

А у кого механика, у тех эта кнопка в голове и руках!

 

Нужно нащупать сочетание оборотов, передачи и скорости, чтоб тянула.

Изменено 29 июня, 2010 пользователем a_a_a

[yarv]

до кучи информации

бензин 110

поставил круиз-контроль

очень четкое ощущение, что он разгоняет намного качественней чем ногами

и расход упал

[Пегас]

до кучи информации

 

поставил круиз-контроль

очень четкое ощущение, что он разгоняет намного качественней чем ногами

и расход упал

 

Верное замечание.

На трассе, после "деревень" просто кнопка (+) и... собственно говоря коробку практичекски не трогаю, тормоза тоже.

Все на КК.

Разгон на 5-й с 110 до 150 афигительный! Как с переключением на 4-ю на педальке :yahoo:

[Shoong]

поставил круиз-контроль

 

А можно поподробнее: во сколько обошлась? где делали?

[yarv]

брал, подключал тут

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=20883

 

бу без ограничителя

по деньгам 2килорубля

[rybak]

{cut}

Разгон на 5-й с 110 до 150 афигительный! Как с переключением на 4-ю на педальке :yahoo:

 

Тоже "откруизился". Очень доволен! Ускорение действительно не сравнить с педальным -пушка! Единственное - не активировался лимитер. Изменено 4 июля, 2010 пользователем Airborn

[китаец на французе]

{cut}

 

"круизился" там же?

Изменено 8 июля, 2010 пользователем Airborn

[Shoong]

Где бы в Питере такое сделать... ?

[koliadk]

У любого офа даже в пежо можешь зайти ! Приходишь и говоришь - дайте ! об этом хорошо описано здесь ! http://www.tepee-club.ru/showthread.php?t=251 Сам по такой схеме три месяца назад ставил! Очень доволен остался !

[медведь71]

У любого офа даже в пежо можешь зайти ! Приходишь и говоришь - дайте !

сегодня заказал у ОД такую штучку, обещали в пятницу привезти! жду!

p.s. ОД о возможности установки круз-контроля узнали от меня :yahoo:

[медведь71]

круиз-контроль поставили в прошлый четверг.покупал переключетель с ограничителем скорости. Круиз заработал, только после деактивации этого ограничителя. работает нормально. для дальних поездок очень удобно!

[ДМПАВ]

круиз-контроль поставили в прошлый четверг.покупал переключетель с ограничителем скорости. Круиз заработал, только после деактивации этого ограничителя. работает нормально. для дальних поездок очень удобно!

 

А сколько стоит и где, можно поделиться?

[koliadk]

А сколько стоит и где, можно поделиться?

 

читай выше!

[ДМПАВ]

читай выше!

 

ОД в Твери это Норд-АВто,а там это стоит 7-8т.руб. как они мне сказали.,поэтому и хотел уточнить.

[anddom]

Обзвонил всех официалов в Питере(по ситроену) никто не ставил,говорят что "установка только на заводе"!Официалы в пежо (на партнера) ставят :5035р с установкой(2970р без)+(1-2часа).Предложили подъехать на берлинго говорят что без проблем, все поставим!Вопрос: не будет ли проблем с гарантией ситроена!?