lost1980 Опубликовано 6 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 6 июня, 2012 Я себе вот на днях купить хотел, в прикуриватель, что в прикуриватель? Ссылка на комментарий
renach Опубликовано 6 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 6 июня, 2012 lost1980 такая штучка, который показывает заряд машину, всегда спокоен будешь, перед глазами всегда цифра будет, если что ни так будет, там перенапряжение, сразу будешь знать, и последствии не будет Ссылка на комментарий
lost1980 Опубликовано 9 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 9 июня, 2012 купил мультимер, 14.3 без и с нагрузгой фары кондей и тп 13,9)))) буду терь часто мерить а то за 350 км от дома не хочется встрять))) Ссылка на комментарий
bks-83 Опубликовано 23 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2012 У меня такая же хрень вчера.. Все заморгало, засветилось и встала машина. На тросу дотащили до дома, незнаю что теперь делать.... После заправки бензина все проявилось, а может просто совпало... Ссылка на комментарий
ksandr28 Опубликовано 29 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2012 Вряд ли причина в бензине.У меня все те же признаки,думаю что генератор.Так что смотри ремни,если целы то значит тож генератор Ссылка на комментарий
bks-83 Опубликовано 29 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 29 октября, 2012 (изменено) Да, генератор точно! С помощью толкового электрика «прозвонили всё- Нет зарядки. На днях реле буду заказывать. Изменено 29 октября, 2012 пользователем Бес Ссылка на комментарий
kenav Опубликовано 14 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2012 Принимайте ещё одного....( С 4 1.6 109 л с , автомат AL4 Загорелись лампы двигатель, +АВС, +тормозная система При этом в выключенном режиме работают дворники. На следующий день стало СОВСЕМ ВЕСЕЛО-стоя в пробке загорелся ближний свет +включились дворнитки (вроде на 2 скорость ) и и ЗАРАБОТАЛ стартер...через доли секунды всё вошло в норму. Потом по новой и уже с большей продолжительностью..., убрал машину с дороги выключил зажигание и ЧУДО....стартер НЕ ВЫРУБИЛСя.... Открыл капот и скинул клеммы (обе ) ...и сново ЧУДО...стартер пытается машину завести и ремень генератора вращается... Страха набрался если бы всё коротнуло...хорошо что через 2-3 минуты всё погасло. Спустя пару часов решил проверить что с машиной, завёл и доехал до дома с горящими ошибками и работающими дворниками. Сегодня отгонял машину на проверку работы генератора...и опять одновременно включается ближний свет+дворники на 2-3 скорости и стартер, на этот раз выключение зажигания помогалдо... Итог генератор проверили на стенде-всё ОКИ, на всякий случай поменяли реле регулятора напряжения. Завтра за машиной, и что-то НЕТ НИКАКОЙ уверености, что всё нормально будет (((( Подозреваю что блок BSI накрылся.... ПРОШУ советы пошаговых действий !!!!!!!!!! Нужен диагност в СПБ который сможет разобраться с этими ошибками !!! Ссылка на комментарий
Бес Опубликовано 15 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2012 Подозреваю что блок BSI накрылся.... По моему верное подозрение. Природа мудра, и Всевышнего глаз Видит каждый наш шаг на тернистой дороге Наступает момент, когда каждый из нас У последней черты вспоминает о Боге... Ссылка на комментарий
eshin Опубликовано 15 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2012 (изменено) Всем доброго времени суток!Столкнулся с такой проблемой: утром, после завода машины не срабатывает гидроусилитель, его клинит, невозможно свернуть, заглушу, потом еще раз завожу пока пару раз не "сдернешь" не хочет крутиться, потом прогрею раскачаю-ура!Поехал!! В течении дня, пока двигатель прогретый, все работает замечательно! Но только оставишь машину на то время пока она остынет, все!Проблема повторяется!Помогите с советом, может кто сталкивался с этим, машинка декабрь2005г.На сервисе разводят руками-диагностика ничего не дает. все хорошо, мол, ну и конечно предлагают купить новый ГУР!А он на модель этого года 35тыс.! Предупреждение! Еще один дубль сообщения - забаню как спамера. Изменено 16 ноября, 2012 пользователем Бес Ссылка на комментарий
kenav Опубликовано 15 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2012 Сегодня пока добирался до дома, сглючила ещё вдобавок коробка и двигатель до кучи неправильно работает....+датчик уровня топлива... ОЧЕНЬ НУЖЕН СОВЕТ !!! 1 реально ли перепрошить свою BSI? 2 Возможно ли неправильная работа блока упавления из-за замыкания в цепи ? 3 кому лучше отдать машину на проверку блока ? ОД или поискать ХОРОШЕГО мастера ( слышал, что ОД не занимаются перепрошивками BSI ) На сервисе у ОД любят новые запчасти в сборе ставить, а не ремонтом их состовляющих заниматься .... Ссылка на комментарий
kenav Опубликовано 22 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2012 Ну вот и разобрались почему блок BSI глючил-всё оказалось проще...... Контакт массы на кузове совсем закис и от этого все проблемы были. Заменили контакт.. Может кому пригодится информация. ksandr28 и Бес 2 Ссылка на комментарий
dana1958 Опубликовано 22 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2012 Добрый день!Машина сироен С4 выпуска 2010 года АКПП.Вчера загорелась запись "servise" и теперь горит постоянно. На экране компьютер пишет "Engine management system faulty".Перевели как "ошибка системы управления двигателя" Что это значит и что с этим делать? Спасибо! Ссылка на комментарий
Бес Опубликовано 22 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2012 Реле (он же блок управления) вентилятора охлаждения на замену. Природа мудра, и Всевышнего глаз Видит каждый наш шаг на тернистой дороге Наступает момент, когда каждый из нас У последней черты вспоминает о Боге... Ссылка на комментарий
Димончег Опубликовано 7 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2013 Ну вот и разобрались почему блок BSI глючил-всё оказалось проще...... Контакт массы на кузове совсем закис и от этого все проблемы были. Заменили контакт.. Может кому пригодится информация. Добрый день! Не подскажете где искать Контакт массы на кузове? Ссылка на комментарий
ksandr28 Опубликовано 14 августа, 2013 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2013 Добрый день! Не подскажете где искать Контакт массы на кузове? Незнаю конечно что он имел ввиду под этим названием,но думаю либо это "болт на котором крепятся сразу несолько узлов проводки",находится примерно между АКБ и левой фарой авто.Либо это на генераторе сбоку есть болтовое соединение массы и генератора или генератора с аккумом(непомню сейчас что с чем соединялось) Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти