Сгорает предохранитель

[adalez]

Здравствуйте.

Частенько, на кочках выскакивала ошибка по АБС, ЕСП и ручнику. После глушения и заводки мотора пропадала.

4 дня назад приехал домой, припарковался. Утром завел, выскочила вдобавок к этим Антиполлюшен и Gearbox faulty.  Передачи на роботе не переключались, постоянно горел N (нейтраль). Скидывал массу с аккумулятора на целые сутки, ничего не помогло.

Притащил на буксире в сервис, с помощью лексии обнаружили сгоревший предохранитель (на самом аккумуляторе, третий по счету, на 30 А). Когда заменили, все заработало. Спросил, по какой причине сгорел предохранитель, пожали плечами, сказали, что может из-за дряхлости и окисленности, а может что еще. Переобучили коробку, проверили масло в коробке, все без проблем.

Приехал домой (20 км от сервиса), припарковал машину.

Сегодня завел, пока настраивал магнитолу, опять загорелась Gearbox faulty и передачи не переключаются. Я так понимаю, где-то проводка коротит. Кстати, лексия показывала ошибку правого заднего датчика АБС, может этот жгут коротит?

Завтра потащу в сервис, пусть досконально смотрят и устраняют причину.

У кого-нибудь было такое и где есть слабые места в проводке, жгутах, чтоб подсказать горе-электрикам, чтоб поменьше мучались?

[Дельф]

Частенько, на кочках выскакивала ошибка по АБС, ЕСП и ручнику. После глушения и заводки мотора пропадала.

 

Проблема эта была и у меня,.Гонял на диагностику ,снимали ошибки и ехал дальше,но не долго.Проблема появлялась снова и снова,причем диагнозы были разные от замены дроссельной заслонки до лямбды.В итоге начитавшись форума встретил неожиданное решение сей проблемы,.как оказалось причина была в воде,которая по какой то причине попала в фишку блока управления и при наезде на кочки или резкое торможение-или резкий старт,вода переливалась на соседние контакты,тем самым замыкая их,что и вызывало ошибки подобного рода.Вылечил просто: снял фишку и дунул сжатым воздухом в обе фишки.

Как попала туда вода?, до сих пор не понятно,блок стоит под капотом и плотно накрыт крышкой.

С тех пор прошло около месяца,ошибки не появлялись больше никогда.

Попробуй,может в этом проблема.

Вот этот блок:

Изменено 20 июля, 2013 пользователем Дельф

[adalez]

Спасибо, про ошибку ручника, АБС, ЕСП, проявляющуюся на кочках, мне рассказывал старый хозяин, у которого я купил машину, я собирался ей заняться. Я уже проехал несколько тысяч с этой проблемой. Хуже другое, перегорает предохранитель независимо от возникновения ошибки АБС, а по другим причинам, достаточно мощный, на 30 ампер и скорости на коробке не переключаются. Где-то что-то замыкает и это нужно искать, иначе машина становится "недвижимостью".

 Похоже это только у меня такое, нигде на форумах я не нашел описания этого случая.

Сегодня я купил предохранитель, прикрутил и все включилось, доехал до сервиса и оставил там машину.

Посмотрим, что обнаружат.

Изменено 20 июля, 2013 пользователем adalez

[adalez]

Выяснилось. Дело в том, что три недели назад я делал химчистку и эти придурки профессионалы залили мне все панели внутри салона водой. Машина сначала работала без проблем, но когда вода просочилась и дошла да блока предохранителей, начались проблемы. Сейчас все подсыхает и проблемы уходят.

[adalez]

Кстати, решилась проблема с ошибкой по АБС, ЕСП, ручнику. Лексия показала причину в заднем правом датчике АБС. Мне его заменили и теперь при езде ничего не выскакивает на дисплее.

[Дельф]

Кстати, решилась проблема с ошибкой по АБС, ЕСП, ручнику. Лексия показала причину в заднем правом датчике АБС. Мне его заменили и теперь при езде ничего не выскакивает на дисплее.

Ты еще поезди,не факт что все норм,.Недельку-другую,а потом отпишешь как оно получилось.

Изменено 23 июля, 2013 пользователем Дельф

[adalez]

ОК

Проинформирую.

[puzik75]

у меня тоже периодически возникают теже симптомы и давно ясно что шкалят датчики ABS. в основном один.

последний раз проблема ушла после продувки соединений сжатым воздухом. видимо грязь или металлическая стружка намагнитилась.

[Слёзы белоруса]

Ребята, помогите! Ситуация: перед прохождением техосмотра поехал на мойку, ну мне там помыли её и с улыбкой на лице приехал проходить техосмотр. Перед самым техосмотром выдало ошибку СЕРВИС, ну а на техосмотре машина на яме с крутящимися валиками заехала и не смогла выехать, т.е. передачи на коробке не включались.(первая передача и не набирает скорость). Короче кое как выталкали её. Выезжал из бокса техосмотра на первой передаче. Машина набирать скорость отказывается, постоянно пищит сервис, и что там выскакивает на табло! Потом на фиг вообще загорелся датчик температуры двигателя, ну я остановился подождал часик. После поехал, машина сначала резво пошла, а затем снова та же проблема:первая передача и не хочет набирать скорость! Меня домой притащил друг на троссе, Короче я в шоке! Что с ней? Может на мойке какой-то датчик залили?

Изменено 20 сентября, 2013 пользователем Слёзы белоруса

[LDS]

@Слёзы белоруса, на диагностику для начала ибо неинформативно:

 

 

постоянно пищит сервис, и что там выскакивает на табло! Потом на фиг вообще загорелся датчик температуры двигателя,

[Uspenie]

Вы хоть посмотрели не "промочили" ли вам предохранители в моторном отсеке?

[Слёзы белоруса]

Вы хоть посмотрели не "промочили" ли вам предохранители в моторном отсеке?

нет,

 а это может повлиять на работу двигателя и коробки?

[Слёзы белоруса]

постояла машина ночь, утром думаю дай проверю. Сел проехал- никаких ошибок всё нормально. Бред какой-то

[LDS]

Ну попала вода куда то. Я бы поискал куда именно

[Uspenie]

 

 

а это может повлиять на работу двигателя и коробки?

 

Естественно может. Там же силовые предохранители стоят. Были уже случаи, благо повезло - просушили, всё заработало.
Ради интереса гляньте в FAQ: Принцип функционирования: BSM

[enterno]

скорее всего залили блок ABS через него идет CAN шина на блок управления двигателем и АКПП.