Номер оригинального ремня ГРМ

[1david1]

По экзисту подходит ремень Contitech (CT 1092). При вводе этого номера по Contitech, сайт также выдает заменители, среди которых есть и оригиналmysq ремень. Тока их два и отличаются они по цене в 2 раза:

 

Первый: Citroen/Peugeot, 0 816.E2, $51.72

 

Второй: Citroen/Peugeot, 0 816.G7, $107.13

 

Думаю ставить оригинал, подскажите какой правильный номер оригинального ремня ГРМ?

[Гость miannik]

подскажите какой правильный номер оригинального ремня ГРМ?

 

Для этого необходим VIN Вашего авто.

[1david1]

vin VF7UA9HZC45154029

 

И может кто знает, какая фирма поставляет на конвеер citroen ремни и ролики ГРМ, может "Ina"?

Изменено 7 сентября, 2011 пользователем 1david1

[Шаболовка]

0816G7-ремень

0831V4-комплект

[1david1]

А кто через сколько километров пробега (НА ДИЗЕЛЕ) менял ГРМ? У меня щас 170к, стоят оригинальные комплектующие.

[Шаболовка]

2.6. Замена ремня ГРМ

Двигатели Эксплуатация в нормальных условиях Эксплуатация в тяжелых условиях

Бенз двигатель Каждые 150000 км (100000 миль) или каждые 10 года Каждые 120000 км (72000 миль) или каждые 10 года

Дизель 2.0 HDi Каждые 240000 км (160000 миль) или каждые 10 года Каждые 180000 км (108000 миль) или каждые 10 года

Дизель 1.6 HDi Каждые 240000 км (150000 миль) или каждые 10 года Каждые 180000 км (120000 миль) или каждые 10 года

 

2.6. Замена ремня ГРМ

Двигатели Эксплуатация в нормальных условиях

Бенз двигатель Каждые 150000 км (100000 миль) или каждые 10 года

Дизель 2.0 HDi Каждые 240000 км (160000 миль) или каждые 10 года

Дизель 1.6 HDi Каждые 240000 км (150000 миль) или каждые 10 года

 

Эксплуатация в тяжелых условиях

Дизель 2.0 HDi

Каждые 180000 км (108000 миль) или каждые 10 года

Дизель 1.6 HDi

Каждые 180000 км (120000 миль) или каждые 10 года

[1david1]

Спасибо, DocBackup у меня имеется и инфа эта там есть, интересно в реальности кто сколько ездил без замены ремня, например новая машина куплена и когда первый раз замена ремня и роликов была.

[1david1]

В итоге был приобретен ремкомплект ГРМ "INA" с парт-номером 530 0375 10.

 

В коробке были найдены:

 

1. Обкатной ролик INA (Франция)

 

2. Натяжной ролик INA (Германия)

 

3. Ремень INA (Англия)

 

4. Болт, шпилька с двухсторонней резьбой и гайка

 

5. Рекламный проспект INA, наклейка на кожух ГРМ для фиксации даты и пробега при замене.

 

Цена вопроса 89$.

 

P.S. Кто в курсе ваще INA это оригинал (поставщик на конвеер) или нет?

Изменено 7 октября, 2011 пользователем 1david1

[a01a011]

интересно в реальности кто сколько ездил без замены ремня, например новая машина куплена и когда первый раз замена ремня и роликов была.

 

При моем пробеге 158000, сервис Ситроен в Минске порекомендовал замену на 160000, но решил потянуть дальше и понаблюдать, все таки до 240000 еще далеко. Реально С4 проехал 163000 и появился небольшой свист из-под крышки ГРМ. Вскрытие показало, что свистеть начал натяжной, состояние промежуточного получше, помпа хоть и вращалась без люфта, но прокручивание начиналось с определенным усилием, а вот ремень стоял "PowerGrip". Заменил все, свист прекратился и на душе стало спокойней. Вот как-то так.

С4 Гранд Пикассо 6АКПП 2.0TDI 2007

Изменено 31 октября, 2011 пользователем a01a011

[Papaivanov]

Для подбора запчастей по Vin-номеру можете воспользоваться оригинальным On-line каталогом. Ссылка http://service.citroen.com/кликаете справа галочку Confirm>> ( Логин AC45748150 Пароль 29792979 ) Выбираете в каталоге язык English(United Kingdom)

Изменено 14 ноября, 2011 пользователем Papaivanov

[1david1]

Выбираете в каталоге язык English(United Kingdom)

 

 

 

 

 

там русский язык давно есть. Выбрать Russe (Russie)

Изменено 14 ноября, 2011 пользователем 1david1